Подшипник 46115Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Область использования шариковых подшипников 46115Л (оптимально для таких вариантов использования):

• технические недостатки в виде отклонения от оси шпинделя
• немалая скорость вращения шпинделя
• небольшие нагрузки
• радиальные нагрузки
• небольшие посадочные диаметры

Делаются по: ТУ 37.062.077-73, ТУ 3739-77, ТУ 37.006.060-80, ТУ 3901-75, ТУ 3706-77.

Выпуском шариковых подшипников 46115Л занимается немалое число организаций: ОАО "Шаватподшипник" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Курский завод упорных подшипников"  или ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21".

Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Главные преимущества: повсеместная распространенность, сопротивление качению тел качения абсолютно не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, тишина работы, маленькая вибрация, широкий ассортимент, способность поддерживать большие радиальные скорости, очень высокая прецезия.

Отличие от роликовых подшипников - качение шариков по беговым дорожкам наружных и внутренних колец

Пожалуй, наиболее востребованный вариант. Шариковый подшипник может эффективно противостоять сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в аксиальном. Шариковый подшипник 46115Л принадлежит к семейству подшипников качения. Принцип действия: бег круглых тел по желобам колец. Вид подвижного тела шар. Один из самых используемых разновидностей подшипника.

Тело качения (шарик) размером 12.303 мм может иметь термическую обработку до прочности: от 60 до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Керамические шарики делают из нитрида кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Материал шариков из металла: ШХ15; особочистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Стальные шары изготавливаются согласно ГОСТ 3722-2014.

Первостепенные параметры:

• высота обоймы (H)(малой (B) и внешней(T)): принято объединять в один параметр, если совпадают
• посадочный диаметр(d) равный 75 мм: диаметр внутренней обоймы - соответствует D шпинделя
• монтажный диаметр (D): диаметр внешней обоймы
• вес (кг): 1-го / одной тысячи штук - чаще используют при проектировании для расчета общей массы проектируемого устройства

Полимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона, текстолита, полиамида 6. Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор делают из углеродной стали марки St 52 в соответствии с ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ЕН1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор выпускается из стали с пониженным содержанием углерода по НД EN10111:2000.

Шариковый подшипник 46115Л состоит из наружной обоймы, сепаратора, шарика, внутреннего кольца. Сепаратор подшипника бывает механически обработанным, вырубным (штампованным) или из полимерного материала. Сепаратор служит для управление телом качения способствуя росту рабочей скорости шарикового подшипника.

Радиально-упорный подшипник 46115Л

Шарикоподшипник инсталлируется парно с аналогичным подшипником, который противостоит усилиям в обе стороны. Однорядный подшипник 46115Л демпфирует воздействие различных по направлению усилий одного направления.

Величина смещения дорожек качения отражает угол контакта, характеризующий тоннажность. Инженерная особенность - сдвиг беговых дорожек внешней обоймы размером 115 мм относительно внутреннего размером 75 мм в продольном направлении.

Инсталляция оборудования потребует жесткого выдерживания соосности шпинделей для того, что бы избежать соударения шаров о плоскость дорожек, что может вызвать гул и вибрацию. Радиально-упорные подшипники 46115Л успешно работают в тяжелых условиях прокатных станов.

Подшипник шариковый радиально-упорный 46115Л - узел для динамического оборудования, противостоящий действию усилий, воздействующих в аксиальном направлении и под прямым углом ему.

Проектный контактный угол любого вида подшипников - тридцать пять градусов и менее. При росте контактного угла радиально-упорного шарикоподшипника 46115Л увеличивается осевая тоннажность, с уменьшением – радиальная.

Могут использоваться для опор крупногабаритного оборудования. Выдерживают эксплуатацию в рабочих условиях при температуре более 100 градусов. шариковые подшипники обеспечивают функционирование хрупких валов при высоких значениях продольных напряжений. Двухрядные шариковые подшипники хорошо принимают радиальные усилия и осевые напряжения в 2х различных направлениях.

По конструкции, радиально-упорные шарикоподшипники 46115Л изготавливают:

• cогласно ГОСТ 4252-75
• cогласно стандарту 8995-75, ГОСТ 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные)
• согласно ГОСТ 832-78