Подшипник 46114КЕ

Общая информация о шариковом подшипнике

Важные параметры, по которым характеризуют подшипник 46114КЕ:

• установочный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца - используется для подбора, дабы быть уверенным, что подшипник станет в узел
• высота обойм (H)(внутренней (B) и большой(T)): принято сливать в один параметр, так как они совпадают
• dmin равный 70 мм: диаметр внутреннего кольца - соответствует диаметру вала
• вес (кг): 1 единицы либо тысячи - чаще используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой установки

Принцип действия: качение тел качения (шариков) в желобах колец

Один из самых применяемых видов подшипника. Шарикоподшипник 46114КЕ можно отнести к группе подшипников качения. Принцип действия: вращение шарообразных тел качения в беговых дорожках колец. Форма подвижного тела шар. Шариковый подшипник способен эффективно противодействовать смещению крутящего вала в радиальном направлении и почти что никак в осевом. Самый применяемый вариант.

Стальные шарики производятся по ГОСТ 3722-2014. Материал шаров из металла: ШХ15-Ш (ГОСТ 4727); особочистая хромоуглеродистая сталь с закалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шарик размером 12.303 мм может быть термообработан до твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Композитные шарики производят из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика).

В состав шарикоподшипника включаются:, большая обойма, сепаратор, внутреннее кольцо и шарик. Сепаратор предназначен для управление телом качения что дает повышение скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор подшипника может быть механически обработанным, вырубным или полимерным.

Изготавливаются по: ТУ 37-006.021-91, ТУ 37.006.042-81, ГОСТ 8995-75 или ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82).

Полученный штамповкой сепаратор производится из стали с низким содержанием углерода по НД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор выпускают из текстолита, полиамида 6, PEEK. Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355 по EN 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ISO1652:1998.

Производством шариковых подшипников 46114КЕ занимается большее количество компаний: ОАО "Ролтом", ОАО "ГПЗ-2", ООО "Подшипниковый завод №6", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Саратовский подшипниковый завод" и ОАО "Московский подшипник".

Применение шариковых подшипников 46114КЕ (оптимально подходит для следующих случаев использования):

• небольшие посадочные диаметры
• технические повреждения в форме несоосности вала
• радиальные напряжения
• незначительные нагрузки
• высокая скорость вращения шпинделя

Достоинства: бесшумность, широкий ассортимент, очень высокая прецезия, противодействие перемещению шариков не зависит от оборотов вала и приложенной нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной см, повсеместная распространенность, незначительная вибрация, скорость вращения. Основной недостаток - не сильно большая устойчивость к перегрузкам.

Радиально-упорный подшипник 46114КЕ

Сборка подшипников требует серьезного выдерживания соосности валов для избежания ударов шариков о грань дорожек, что выражается через гул и вибрацию. Радиально-упорные подшипники 46114КЕ хорошо работают в сложных условиях прокатных станов.

Подшипник шариковый радиально-упорный 46114КЕ - опорный механизм для динамического механизмов и машин, противостоящий одновременному воздействию усилий, действующих в аксиальном направлении и ортогонально ему.

Конструкция радиально-упорных подшипников:

• по стандарту 4252-75 - двухрядные
• по ГОСТ 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные)
• по стандарту 831-75, стандарту 8995-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные)

Инженерная особенность - смещение дорожек качения внешней обоймы диаметром 110 мм относительно малого размером 70 мм в линейном направлении. Величина сдвига беговых дорожек отражает угол контакта, характеризующий мощность.

Применяются для опор крупногабаритного оборудования. Подшипники гарантируют работоспособность хрупких валов при высоких величинах аксиальных напряжений. Двухрядные шариковые подшипники отлично принимают осевые напряжения и радиальные нагрузки в 2-ух различных направлениях. Могут применяться в рабочей среде при температуре превышающей 100 градусов Цельсия.

Однорядный шариковый подшипник 46114КЕ воспринимает воздействие различных по плоскости приложения нагрузок одного направления. Шарикоподшипник устанавливается в паре с таким же подшипником, противостоящим усилиям в обе стороны.

Расчетный контактный угол абсолютно любого вида подшипников - тридцать шесть градусов и ниже. С увеличением величины угла контакта радиально-упорного шарикового подшипника 46114КЕ растет осевая мощность, со снижением – радиальная.