Продажа подшипников

Подшипник 42413

  • Подшипник 42413
  • Подшипник 42413
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 42413
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 37
    Масса подшипника 3,600
    Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m 3,5
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Плотность стали подшипника 7,85
    Статическая грузоподъемность 127000
    Динамическая грузоподъемность 183000
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с однобортовым внутренним кольцом. Допускают раздельный монтаж внутреннего и наружного (с комплектом роликов) колец. Подшипники могут применяться без внутренних колец. Масса подшипников рассчитана с сепаратором, штампованным из стального листа
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения короткие цилиндрические ролики
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 8328-75 (СТ СЭВ 4949-84)
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Требования ТНПА

    Размеры посадок роликоподшипников 42413 подбирают в соответствии с стандартом 3325-85. Посадки больших подшипников отличаются от нормальных и мелких в большую сторону. Значительные напряжения требуют применения плотных сопряжений малых обойм с валом и наружных со станиной.

    Значение посадки вырастает с увеличением действующей температуры в узле. Функционирование подшипника 42413 в условиях значительных температур предполагает принимать во внимание неравномерность натяга внутренней обоймы размером 65 мм и оси.

    ГОСТ 520-2011 описывает базовые и вспомогательные типы прецизионности. Подбор вида диктует точность вращения и условия использования. Более высокоточные роликоподшипники бывают востребованы гораздо реже. Наиболее востребованными считаются подшипники классов точности от 0 до 6.

    Проектные особенности

    Основные отклонения роликовых подшипников обозначают буквами L, l, b. Буква l используется для внешней обоймы. Внешняя обойма изделия шестого класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Букву L применяют для кольца внутреннего.

    Дополнительные особенности в устройстве содержатся у подшипников с короткими роликами (телами качения). Конструкционный недостаток — не восприятие аксиальной нагрузки. Положительный момент — огромная несущая способность. Плохо работают при больших скоростей.

    Нарушение соосности меняет ход тел качения. Качественные параметры роликоподшипников понижаются. Оси посадочных мест требуют обязательной настройки.

    Маркировку 42413 подшипников описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении зашифрованы базовые параметры подшипника. Обозначение состоит из литер и чисел.

    Тела качения вмонтированы в сепараторы. Роликоподшипник 42413 является опорой вращающегося механизма. В состав включаются внешние и внутренние обойма. Тела качения — ролики короткие или длинные.

    Сферический ролик 42413 улучшает тех. свойства роликоподшипника. Роликоподшипник можно использовать в условиях больших и неравномерных радиальных напряжений. Форма внутренней плоскости наружного кольца помогает компенсировать несоосность.

    Работа сопровождается трением. Внешняя поверхность внутреннего кольца и внешнего изнутри содержит беговые дорожки. При функционировании в желобах двигаются ролики.

    Срок применения определяется условиями применения. Роликоподшипник 42413 — изделие нормальное. Степень грузоподъемности весьма повышенный. Относят роликовые подшипники качения 42413 к классу точных изделий. Тех. параметры перечислены в стандарте 520-2011.

    Область использования

    Используют подшипники качения роликовые во вращающихся частях механизма для обработки металла. Подшипник имеется в составе коробки передач легковых и грузовых автомобилей. Роликоподшипниками 42413 укомплектованы буксы на осях жд платформ. Роликоподшипники присутствуют в устройстве электродвигателей и редукторов повышенной мощности.

    После монтажа подшипника качения роликового выполняют испытания. Значительный подъём температуры и железный звук показывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Сначала применяют маленькую нагрузку на малой частоте. Еле слышный ритмичный шум говорит о нормативной работе узла.

    Роликоподшипники с канавкой в форме спирали для смазывания употребляют в случаях сильного засорения и больших нагрузок. Делают из специальных сталей и подвергают термической обработке. Условия техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их разновидности.

    Подшипник роликовый радиальный 42413

    Подшипник восприимчивен к несоосностям обойм по отношению друг к другу. Несоосности провоцируют опасные напряжения по краям тел качения (роликов). Подшипник 42413 характеризуется большой грузоподъемностью в лучевом направлении, значение которой значительно больше, нежели у сходного по размерам шарикоподшипника. Более медленный по сравнению с шарикоподшипниками.

    С тем чтобы нивелировать продольные напряжения, возникающие при работе быстроходных валов, роликовые подшипники могут быть смонтированы вкупе с радиально-упорными подшипниками шариковыми или в наборе с роликоподшипниками конической формы.

    Монтировка радиальных роликоподшипников 42413 выполняется с предварительным натягом. Мощность растет в прямой зависимости от количества роликов.

    Некоторые роликовые радиальные подшипники могут воспринимать незначительные аксиальные усилия. В зависимости от условий работы поставляются с сепараторами (из, латуни, композитов, стали) и без. Радиальные роликоподшипники 42413 слабо противостоят аксиальным усилиям, хорошо работают в условиях значительных радиальных напряжений, имеют скоростные ограничения. Производятся в различных вариантах, имеющими отличия устройством колец и числом роликов.

    Подшипник радиальный 42413 используется в подвижных механизмах с большими воспринимаемыми силами, приложенными ортогонально к линии симметрии конструкции. В роли тел качения выступают ролики.

    Эксплуатируются в серьезных тяжелонагруженных конструкциях машин механического и металлопрокатного промышленного оборудования, в преобразователях скоростей и мельницах. Применяются в качестве опор высокоскоростных прокатных станов.