Подшипник 422048У
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 422048У |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 7,8 |
| Наружный диаметр подшипника | 18 |
| Ширина подшипника | 10,9 |
| Масса подшипника | 0,0146 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без внутреннего кольца |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | короткие цилиндрические ролики |
| Диаметр тела качения | 3 |
| Количество тел качения | 7 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,3 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| Длина ролика | 6 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 3 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о роликовом подшипнике
Область применения
После монтажа подшипника выполняют тестирования. Вначале подводят маленькую нагрузку при небольшой частоте вращения. Еле слышный ритмичный шум говорит о нормальной работе роликового подшипника. Значительный рост температуры и резкий скрежет указывает на неправильный зазор в роликоподшипнике.
Изделия имеются в составе электродвигателей и редукторов повышенной мощности. Роликоподшипниками 422048У укомплектованы буксы на валах тележек железнодорожных платформ. Эксплуатируют подшипники во крутящихся частях оборудования для металлообработки. Деталь имеется в устройстве трансмиссии легковых и грузовых автомашин.
Роликоподшипники со геликоидальной канавкой для смазки употребляют в условиях значительного засорения и значительных нагрузок. Условия техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их разновидности. Производят из специальных сталей и подвергают термической обработке.
Принадлежат роликоподшипники качения 422048У к классу прецизионных изделий. Срок годности обусловливается характером применения. Тех. параметры перечислены в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Степень грузоподъемности повышенный. Роликоподшипник 422048У это типовая деталь.
Требования промышленной документации
Наиболее востребованными считаются изделия классов точности от 0 до 6. Выбор типа диктует точность вращения и параметры эксплуатации. А вот более высокие классы подшипников востребованы сильно реже. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) обусловливает прибавочные и базовые классы точности.
Функционирование роликового подшипника 422048У при повышенной температуре предполагает принимать к сведению неравномерность натяга малой обоймы размером 7.8 мм и оси. Значение посадки вырастает с повышением действующей температуры в подшипнике.
Значительные перегрузки требуют использования более плотных соединений внутренних обойм с осью и внешних с корпусом. Посадочные размеры крупных роликоподшипников отличаются от средних и мелких в большую сторону. Размеры посадок роликовых подшипников 422048У выбирают в соответствии с стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).
Конструктивные свойства
Ролик в виде сферы 422048У усиливает технические свойства подшипника. Геометрия внутренней поверхности внешней обоймы позволяет скомпенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник употребляют в условиях нераспределенных и больших радиальных напряжений.
Оси мест установки требуют обязательной регулировки. Повреждение соосности изменяет ход тел качения. Качественные параметры роликоподшипников понижаются.
Ключевые допуски роликоподшипников обозначают знаками l, L, b. Большую букву L употребляют для внутренней обоймы. Маленькая буква l употребляется для внешней обоймы. Внешняя обойма роликоподшипника шестого класса точности обозначается l6.
Роликоподшипник 422048У является опорой крутящегося узла. Тела качения вмонтированы в сепараторы. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. В состав включаются внутренние и внешние кольца.
Во время деятельности по дорожкам катятся ролики. Работа сопровождается постоянным трением качения. Наружная плоскость внутреннего кольца и наружного внутри так же имеет беговые дорожки.
Маркировку 422048У подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189. Маркировка состоит из букв и цифр. В обозначении включены ключевые параметры подшипника.
Вспомогательные особенности в устройстве наличествуют у изделий с короткими роликами размером ШХ15. Положительный момент — огромная несущая способность. Неудовлетворительно работают при значительных скоростей. Конструктивный недостаток — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки.
Подшипник роликовый радиальный 422048У
Тоннажность растет в прямой зависимости от количества тел качения. Сборка роликовых подшипников 422048У производится с предварительным натяжением.
Применяются в роли опор высокоскоростных прокатных станов. Эксплуатируются в мельницах и редукторах, в серьезных нагруженных узлах механизмов механического и металлопрокатного промышленного оборудования.
Тела качения: ролики. Подшипник роликовый радиальный 422048У применяют в подвижных узлах с значительными нагрузками, давящими нормально к оси конструкции.
Обладает худшими по сравнению с шарикоподшипником скоростные характеристики. Роликовый подшипник 422048У выделяется высокой грузоподъемностью в радиальном направлении, значение которой значительно больше, чем у близкого по габаритам шарикоподшипника. Конструкция подшипника чувствительна к перекосам обойм относительно друг друга. Перекосы вызывают критические усилия по кромкам тел качения.
Радиальные роликоподшипники 422048У имеют скоростные ограничения, отлично работают в режимах больших радиальных усилий, плохо сопротивляются продольным усилиям. Исходя из характеристик применения изготавливаются без и с сепараторами (из композитов, стали, бронзы). Некоторые из них могут компенсировать незначительные осевые усилия. Производятся в различных вариантах, которые отличаются формой обойм и количеством тел качения.
С тем чтобы скомпенсировать продольные напряжения, возникающие при функционировании быстроходных шпинделей, роликовые подшипники радиальные крепятся вкупе с радиально-упорными подшипниками шариковыми или в наборе с роликоподшипниками конической формы.

