Продажа подшипников

Подшипник 4074110

  • Подшипник 4074110
  • Подшипник 4074110
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 4074110
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 30
    Масса подшипника 0,687
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с внутренним и внешним кольцом без сепаратора
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения длинные цилиндрические ролики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 11
    СТАНДАРТ
    Стандарт ЕТУ 100
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация об игольчатом подшипнике

    Области применения

    Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Такая возможность гарантирована расширенной продольный нагрузкой, на которую способны все виды данного типа подшипника.

    Если требуется, чтобы вал передвигался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким (а не со стандартным) имманентным кольцом. Игольчатый подшипник – гарантия надежного взаимодействия в пределах узла. Если невозможно употреблять закалённый шлифованный вал, допускается использовать игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В этих случаях незначительные осевые перемещения – неминуемы, однако при этом спин обеспечивается на должном уровне и носит надежный характер.

    Говоря об узлах упрочненного шпинделя, то выбор отдается подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом можно добиться осевого перемещения. Узлы надежно фиксируются и становятся прочными и жёсткими. Так обеспечивается предельная точность вращений. Конечно же, такие игольчатые подшипники нашли обширное применение в сфере автомобилестроения, при проектировании типографических и массовых конструкций.

    Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой области он будет применяться, проверить его соответствие национальному стандарту и заострить внимание на технологическом технологии его производства, поскольку от этого зависит продуктивность, качество всего узла и работоспособность, где он применяется.

    Маркировка сообразно типу подшипника

    По той причине, что назначения, для решения которых покупаются разные типы подшипников, различаются, подшипники требуется маркировать. Для маркировки употребляется способ нанесения тавра или электро техника. Все данные об изделии несёт буква общего условного обозначения и часть дополнительных букв. Первые символы – конструктивная характерная черта данного конкретного изделия. После этого идет числовое обозначение внутреннего диаметра, диаметра внешнего и только потом ширины игольчатого подшипника. В конце маркировки стоит символьное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.

    За счет хороших характеристик изделие способно на долгий срок использования. При всем этом условия эксплуатации как правило бывают различными (нагрузки, температура эксплуатации: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию). Дабы уменьшить радиальные размеры, производство ведется с применением узких игольчатых роликов (тел качения). Таким образом, ощутимо уменьшается стоимость. Однако при этом степень несущей способности становится выше. Необходимо принять в расчет, что в этом случае снижается и оборотистость.

    Свойства игольчатого подшипника 4074110

    • Края любого иглообразного ролика – сглажены, за счет чего уменьшается механическая напряженность
    • Преимущество подшипника – его сжатость в габаритах
    • Низкое значение инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД подшипника
    • Вариативность конструкций механизмов и их вариаций
    • Использование игольчатого подшипника допускается лишь в случае нормального соотношения втулки и вала
    • Непроницаемость механизма любого изделия
    • Большое пятно контакта обоймы и ролика. Это обстоятельство объясняет высокое значение грузоподъемности

    Хороший индекс грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией роликов. Можно отнести к новейшим типам подшипниковых продуктов с присутствием цилиндрических иглообразных тел качения (протяжённость которых равняется не меньше 2,5 диаметра). Материалом выпуска роликов является хромистая сталь, показатель твердости - от пятидесяти пяти до шестидесяти пяти hrc. Характеризуется компактностью, экономичностью, увеличенной производительностью и надёжностью.

    Стандарт качества игольчатых подшипников

    По той причине, что эти изделия воспринимают большие нагрузки в разных частях механизмов, они подлежат непременной сертификации и в обязательном порядке должны соответствовать эталонам качества, введенным на гос. уровне. Такое изделие должно соответствовать гостам согласно своему виду:

    • Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75
    • Все разновидности - стандарт 6870-81

    Выпуск игольчатых подшипников 4074110 происходит по:

    • ISO 3031-1979
    • Дин 5 405-2
    • АНСИ Std. 21.1-1988
    • DIN 5 405-3
    • ISO 104:1994

    Сепаратор игольчатого подшипника модели 4074110 также характеризуется как прочное изделие, направляющее и удерживающее ролики. Следующая очень важная роль сепаратора – поддерживать обороты и удержание смазочных материалов на нужном уровне. В устройстве иглообразного подшипника 4074110 – внешнюю обечайку калибром 80 мм. Эта обечайка имеет выемку и роликовый комплект, ориентирует и удерживает которые полиамидный сепаратор (индекс: TV/TN). В основном, внешние обоймы – утолщенные, переносят повышенную нагрузку и оказывают сопротивление импульсным толчкам.

    Радиальный игольчатый подшипник 4074110

    Игольчатый подшипник 4074110 – слабые стороны, особенности, сильные стороны

    Базовое устройство подшипника собирают из комплекта игл с сепаратором. Много модификаций включают встроенные уплотнения, собираться с внутренней обоймой или без сепаратора. Преимущественно массовая опора включает обойму наружную диаметром 80 мм, сепаратор, комплект длинных роликов. Игольчатый радиальный подшипник качения 4074110 демпфирует только лучевые усилия.

    К их минусам аналогично относится узкий интервал допускаемых оборотов, чувствительность к смещениям оси. В сравнении с шариковыми подшипниками подобные механизмы выигрывают в грузоподъемности и позволяют понизить радиальные характеристики узла. При этом габаритные величины более у иглоподшипников.

    При маленьких радиальных размерах иглоподшипники гарантируют уменьшенное тепловыделение и трение, удобность использования. Использование роликоподшипников понижает моменты запуска, усиливает прочность, усиливает ремонтоспособность. Игольчатая опора 4074110 имеет высокую радиальную грузоподъемность при малом внешнем диаметре.

    Нюансы монтажа

    При исключении внутренней обоймы для упрощения сборки употребляется сборная втулка с диаметром меньше размера шпинделя на 0,1…0,2 мм. Подшипники игольчатые 4074110 без обойм монтируются на обмазанную тянучей смазкой шейку шпинделя. После этого устанавливается корпусная деталь.

    Подобные подшипники с большим кольцом устанавливают с помощью оправки. Для их запрессовки в подшипниковую корзинку может использоваться машинный или ручной пресс. Плоскости под монтаж игольчатых роликоподшипников без обоймы подвергают шлифовке, закалке и полировке.