Продажа подшипников

Подшипник 4024109

  • Подшипник 4024109
  • Подшипник 4024109
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 4024109
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 58
    Масса подшипника 0,385
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции без внутреннего кольца
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения длинные цилиндрические ролики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод МПЗ
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация об игольчатом подшипнике

    Стандарт

    Так как эти изделия воспринимают большие нагрузки в разных частях механизмов, они сертифицируются и обязательно обязаны соответствовать эталонам качества, установленным на государственном уровне. Данное металлическое изделие обязано соответствовать стандартам сообразно своему виду:

    • Все разновидности - гост 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)
    • Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники роликовые радиально-упорные комбинированные

    Выпуск игольчатых подшипников 4024109 происходит по:

    • DIN 5 405-2
    • ISO 104:1994
    • DIN 5 405-3
    • АНСИ Std. 21.1-1988
    • ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы

    Области использования

    Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Подобная возможность гарантирована расширенной осевой нагрузкой, на которую рассчитаны все типы данного вида игольчатого подшипника.

    Если нельзя употреблять каленый отшлифованный шкив, допускается применять игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В этих случаях незначительные аксиальные смещения – неотвратимы, но при этом кручение гарантируется на соответствующем уровне и носит надежный характер. В случае, если нужно, чтобы шпиндель перемещался по оси со значительным смещением, то надежнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким имманентным кольцом (например, автомобильный коленвал). Игольчатый подшипник – это залог надежного взаимодействия в пределах узла.

    Если речь идёт об узлах термоупрочненного шпинделя, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам без внутренних обойм, при этом можно добиться осевого перемещения. Подшипники надежно закрепляются и приобретают доп жесткость. Так обеспечивается наибольшая точность вращений. Конечно же, подобные подшипники нашли широкое применение вавтомобилестроении, при конструировании потоковых и типографских конструкций.

    Перед тем, как приобретать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой области он будет употребляться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на процессе его производства, поскольку от этого изделия зависит эффективность, работа и качество всего узла, где он применяется.

    Материалом изготовления тел качения служит хромистая сталь, индекс прочности - 58-65 единиц по Роквеллу. Относится к последним видам подшипниковых конструкций с наличием цилиндрических иглообразных роликов (длина которых соответствует около 2,5 диаметра). Хороший индекс грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией роликов. Отличается компактными размерами, экономичностью, надёжностью и производительностью.

    Чтобы уменьшить радиальные величины, производство ведется с использованием узких цилиндрических роликов (тел качения). Таким образом, значительно уменьшается цена. Впрочем при этом уровень несущей способности повышается. Необходимо учесть, что в этом случае снижается и скорость вращения. За счет замечательных характеристик у подшипника продолжительный срок работы. При этом условия эксплуатации как правило бывают различными.

    Условное обозначение сообразно виду игольчатого подшипника

    По той причине, что назначения, для реализации которых приобретаются разнообразные типы игольчатых подшипников, различаются, их нужно маркировать. При маркировке употребляется прием переноса оттиска клейма или электроискровая техника. Всю информацию об изделии несёт в себе буква основного условного обозначения и ряд дополнительных символов. Начало метки – это конструкционная характерная черта данного изделия. Далее следует цифровое обозначение внутреннего диаметра, диаметра наружного и только потом ширины подшипника. Оканчивает маркировку символьное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.

    В устройстве игольчатого подшипника 4024109 можно найти: наружную обечайку размером 30 мм. Эта обечайка имеет пазуху и роликовый комплект, ориентирует и удерживает которые ПВХ сетлер. В основном, наружные обоймы – массивные, выдерживают увеличенную нагрузку и противостоят импульсным ударам. Сепаратор игольчатых подшипников модели 4024109 можно охарактеризовать как прочное изделие, направляющее и удерживающее ролики. Еще одна весьма немаловажная роль сепаратора – удерживать обороты и удержание смазки на подобающем уровне.

    Характеристики игольчатого подшипника 4024109

    • Применение игольчатого подшипника возможно лишь в случае идеального соответствия втулки и оси
    • Вариабельность конструкций игольчатых подшипников и их вариаций
    • Невысокое значение инерционности и малое трение объясняют высокий показатель КПД игольчатого подшипника
    • Преимущество игольчатого подшипника это его компактность в габаритах
    • Кромки всякого игольчатого ролика – отшлифованы, за счет чего уменьшается механическая напряженность
    • Непроницаемость механизма любого вида игольчатого подшипника
    • Большое пятно сопряжения втулки и роликов. Данное обстоятельство объясняет высокий показатель грузоподъемности

    Радиальный игольчатый подшипник 4024109

    Игольчатый подшипник 4024109 – плюсы, особенности, недостатки

    При маленьких габаритных размерах иглоподшипники обеспечивают уменьшенное тепловыделение и трение, комфорт работы. Употребление роликоподшипников понижает моменты запуска, увеличивает стойкость, улучшает ремонтопригодность. Игольчатый радиальный подшипник 4024109 имеет хорошую радиальную мощность при маленьком наружном диаметре.

    Самая массовая опора включает обойму наружную диаметром 30 мм, сепаратор, комплект длинных роликов. Базисное устройство складывается из нескольких тонких роликов с сепаратором. Ряд видов могут включать встроенные уплотнения, выпускаться с внутренней обоймой или без сепаратора. Игольчатый подшипник 4024109 демпфирует только лишь лучевые усилия.

    К недочетам роликовых подшипников кроме того относится ограниченность номинальных скоростей, восприимчивость к несоосностям вала. Если сравнивать с шариковыми подшипниками подобные стойки выигрывают в мощности и могут позволить уменьшить радиальные характеристики узла. Одновременно с этим линейные размеры больше у игольчатых подшипников.

    Нюансы монтажа

    Для их установки в подшипниковую корзинку используется мануальный или механический пресс. Данные опоры со штампованной наружной обоймой собирают посредством оправки. Места под посадку игольчатых роликоподшипников без обоймы подвергаются шлифованию, закалке и полированию.

    Игольчатые подшипники качения 4024109 не снабженные кольцами монтируются на обмазанную густой смазкой шейку шпинделя. После устанавливается элемент корпуса. При исключении малой обоймы для облегчения сборки может использоваться монтажная втулка с диаметром меньшим размера оси на 0,1…0,2 мм.