Подшипник 4024107
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4024107 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 46 |
| Наружный диаметр подшипника | 62 |
| Ширина подшипника | 27 |
| Масса подшипника | 0,272 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без внутреннего кольца |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | цилиндрические игольчатые ролики |
| Диаметр тела качения | 3 |
| Количество тел качения | 51 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 1,1 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| Длина ролика | 19,8 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 11 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
| Применение | ||
| Бронетанковая техника | ||
| Основное и вспомогательное оборудование металлургического производства | ||
| Сельскохозяйственные машины |
Общая информация об игольчатом подшипнике
Свойства игольчатого подшипника 4024107
- Непроницаемость механизма любого вида игольчатого подшипника
- Употребление игольчатого подшипника допускается лишь при условии идеального соотношения подшипникового узла и оси
- Преимущество подшипника это его малые размеры
- Большое пятно контакта втулки и ролика. Это обстоятельство объясняет высокое значение грузоподъемности
- Низкий уровень инерционности и малое трение объясняют высокий показатель КПД игольчатого подшипника
- Вариативность вариантов подшипников и их вариаций
- Края любого иглообразного ролика – сглажены, за счет чего снижается мех. напряженность
Дабы снизить радиальные размеры, изготовление ведется с применением тонких игольчатых роликов (тел качения) диаметром 3 мм. Таким образом, серьёзно снижается себестоимость. Однако при этом степень несущей способности становится выше. Следует учитывать, что в таком случае снижается оборотистость. За счет отличных характеристик изделие имеет длительный срок использования. При всем этом условия могут быть различными.
В составе игольчатого подшипника 4024107 – наружную обечайку калибром 62 мм. Это кольцо имеет паз и набор роликов, направляет и удерживает которые ПВХ сетлер (индекс: TV/TN). В основном, наружные кольца – массивные, переносят повышенную нагрузку и оказывают сопротивление импульсным толчкам. Сепаратор игольчатого подшипника модели 4024107 характеризуется как прочное изделие, удерживающее и направляющее тела качения. Дополнительная крайне существенная функция сепаратора – удерживать обороты и подачу смазочных материалов на соответствующем уровне.
Сферы использования
Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Эта возможность обеспечена увеличенной продольный нагрузкой, на которую способны все виды данного типа подшипника.
В случаях, когда невозможно использовать каленый отшлифованный шкив, допускается применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В подобных случаях небольшие осевые перемещения – неминуемы, однако при этом спин гарантируется на соответствующем уровне и имеет надежный характер. Когда нужно, чтобы шпиндель передвигался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким опорным кольцом. Так или иначе, игольчатый подшипник – это залог надежного взаимодействия в пределах узла.
Говоря об узлах термоупрочненного вала, то предпочтение отдается подшипникам с отсутствием внутренних обойм, при этом можно добиться осевой девиации. Узлы крепко закрепляются и становятся жёсткими и прочными. Так обеспечивается максимальная точность вращения. Естественно, такие подшипники нашли широкое применение в сфере автомобилестроения, при проектировании потоковых и типографских конструкций.
Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо точно определиться в какой сфере он будет употребляться, проверить его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на технологическом технологии его выпуска, так как от этого зависит работа, продуктивность и качество всего узла, где он используется.
Относится к современным типам подшипниковых изделий с присутствием трубчатых иглообразных роликов (длина каждого из которых равна не меньше двум с половиной диаметров). Материалом производства тел качения служит хромированная сталь, индекс твердости в 55 - 65 hrc. Высокий показатель грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией роликов. Отличается компактностью, экономичностью, высокой производительностью и надёжностью.
Условное обозначение согласно виду подшипника
По той причине, что назначения, для выполнения которых приобретаются самые разные типы игольчатых подшипников, разнятся, их нужно маркировать. Для маркировки используется метод нанесения клейма или электро техника. Все данные о продукте несёт в себе буква основного условного обозначения и часть дополнительных символов. Первые символы – конструкционная особенность данного изделия. После этого идет цифровое обозначение внутреннего диаметра, диаметра внешнего и только потом общей ширины подшипника. В конце метки стоит буквенное обозначение материала сепаратора.
Стандарт качества
Так как эти изделия испытывают большие нагрузки в различных частях механизмов, они сертифицируются и в обязательном порядке должны отвечать эталонам качества, установленным на государственном уровне. Такое металлическое изделие должно отвечать гостам сообразно своему виду:
- Все типы - гост 6870-81
- Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75
Производство подшипников 4024107 происходит по:
- ИСО 104:1994
- DIN 5 405-3
- АНСИ Std. 21.1-1988
- DIN 5 405-2
- ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
Радиальный игольчатый подшипник 4024107
Нюансы сборки
При исключении малой обоймы для упрощения установки берётся монтажная проставка с диаметром меньшим диаметра оси на одну, две десятки мм. Подшипники игольчатые 4024107 без обойм монтируются на покрытую тянучей смазкой шейку оси. Далее устанавливается элемент корпуса.
Данные опоры с наружной обоймой монтируют при помощи оправки. Для их запрессовки в подшипниковую корзинку используется механизированный или мануальный пресс. Поверхности под установку игольчатых роликоподшипников без соответствующей обоймы подвергают закалке, шлифовке и полировке.
Игольчатый радиальный подшипник качения 4024107 – устройство, недостатки, сильные стороны
При маленьких радиальных размерах иглоподшипники гарантируют сниженное трение и тепловыделение, комфорт использования. Употребление роликоподшипников уменьшает моменты запуска, усиливает надежность, улучшает ремонтоспособность. Игольчатый радиальный подшипник 4024107 обладает повышенной радиальной грузонесущей способностью при маленьком наружном диаметре.
В сравнении с шарикоподшипниками такие подшипники получают преимущество в грузоподъемности и позволяют понизить радиальные размеры подшипника. В этом случае габаритные величины больше у игольчатых подшипников. К минусам роликовых подшипников кроме того имеет отношение чувствительность к несоосностям вала, ограничение рабочих скоростей.
Его минимальный вариант собирают из набора тонких роликов с сепаратором. Игольчатый радиальный подшипник 4024107 нивелирует только лучевые усилия. Некоторые из моделей могут включать встроенные уплотнительные элементы, собираться с малой обоймой либо без сепаратора. Наиболее массовая сборка включает в себя обойму наружную диаметром 62 мм, сепаратор, комплект удлиненных роликов.

