Продажа подшипников

Подшипник 40-53608

  • Подшипник 40-53608
  • Подшипник 40-53608
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 40-53608
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Форма сферический
    Рядность двухрядный
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 40
    Наружный диаметр подшипника 90
    Ширина подшипника 33
    Масса подшипника 1
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции буква Н в маркировке обозначает канавку для смазки на наружном кольце
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения сферические ролики
    Диаметр тела качения 12,5
    Количество тел качения 28
    Масса тел качения (1000 шт) 11,2
    Материал тела качения ШХ15
    Длина ролика 12,43
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 6
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Области использования

    Роликоподшипники с канавкой в форме спирали для смазки применяют в условиях сильного засорения и значительных нагрузок. Условия техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их типа. Выпускают из особых сталей и подвергают термообработке.

    После завершения монтирования подшипника качения роликового проводят испытания. Значительный рост температуры и пронзительный звук показывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Изначально подводят незначительную нагрузку на маленькой частоте. Чуть слышный ритмичный шум говорит о стабильной работе роликового подшипника.

    Подшипниками 40-53608 снабжены буксы на валах колесных пар железнодорожных платформ. Используют подшипники во подвижных частях механизма для обработки металла. Роликовые подшипники есть в устройстве двигателей и преобразователей большой мощности. Роликоподшипник присутствует в составе коробки передач грузовых и легковых автомобилей.

    Инженерные характеристики

    Работа сопряжено с трением качения. При работе по дорожкам катятся ролики. Наружная плоскость внутреннего кольца и большого внутри так же имеет дорожки качения.

    Основные допуски роликоподшипников маркируют знаками b, L, l. Большую букву L применяют для малой обоймы. Маленькая буква l используется для внешнего кольца. Внешняя обойма роликоподшипника шестого класса точности обозначается l6.

    Рабочие тела — ролики. Рабочие тела вкручены в сепараторы. Подшипник 40-53608 является опорой крутящегося устройства. В состав входят внешние и малые обойма.

    Повреждение соосности изменяет движение тел качения. Качественные параметры подшипников понижаются. Оси мест установки требуют обязательной настройки.

    Маркировку 40-53608 подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189. Обозначение содержит литеры и цифры. В обозначении закодированы основные характеристики изделия.

    Вспомогательные особенности в конструкции содержатся у подшипников с короткими роликами размером ШХ15. Неудовлетворительно работают при значительных скоростей. Конструктивный недостаток — не восприятие аксиальной нагрузки. Сильная сторона это повышенная нагрузочная способность.

    Сферический ролик 40-53608 усиливает эксплуатационные свойства роликового подшипника. Форма внутренней поверхности наружной обоймы помогает компенсировать отсутствие соосности. Подшипник используют в условиях нераспределенных и больших радиальных напряжений.

    Эксплуатационные условия изложены в гост 520-2011. Относят роликовые подшипники 40-53608 к классу точных конструкций. Степень несущей способности высокий. Роликоподшипник 40-53608 это изделие стандартное. Срок работы определяется эксплуатационными условиями.

    Требования нормативов

    А вот более высокоточные роликовые подшипники востребованы в особенных случаях. Наиболее востребованными считаются роликоподшипники классов от 0 до 6. ТНПА 520-2011 обусловливает основные и прибавочные виды прецизионности. Выбор класса выполняется с учетом параметров: вращения и параметры использования.

    Значение посадки растет с повышением рабочей температуры в роликоподшипнике. Работа роликоподшипника 40-53608 в условиях значительных температур предполагает принимать к сведению неровность натяга малой обоймы диаметром 40 мм и вала.

    Посадки роликовых подшипников 40-53608 подбирают по стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадочные размеры крупных роликовых подшипников отличаются от средних и маленьких в большую сторону. Немалые напряжения требуют применения более плотных сопряжений малых обойм с шпинделем и внешних с корпусом.

    Подшипник роликовый радиальный 40-53608

    Исходя из характеристик применения поставляются без и с сепараторами (из композитных материалов, латуни, стали). Производятся в нескольких вариациях, которые отличаются числом роликов и устройством колец. Некоторые из них могут компенсировать незначительные продольные напряжения. Радиальные роликоподшипники 40-53608 слабо противостоят осевым усилиям, прекрасно работают в условиях значимых радиальных напряжений, имеют скоростные ограничения.

    Могут использоваться в качестве опор скоростных прокатных станов с большим диаметром шеек валов. Применяются в ответственных нагруженных конструкциях механизмов механического и металлопрокатного промышленного оборудования, в мельницах и редукторах.

    Для нивелирования осевых усилий возникающих при эксплуатации быстроходных валов, роликовые подшипники радиальные устанавливаются в наборе с роликовыми подшипниками коническими или совместно с радиально-упорными шарикоподшипниками.

    Сборка радиальных роликовых подшипников 40-53608 производится с преднатягом. Мощность увеличивается в прямой зависимости от числа роликов.

    Подшипник радиальный 40-53608 используют в подвижных узлах с высокими перегрузками, давящими нормально к линии симметрии конструкции. Тела качения - ролики.

    Медленный, если сравнивать с шарикоподшипниками. Подшипник восприимчивен к несоосностям обойм относительно друг друга. Несоосности вызывают опасные усилия по торцам тел качения. Роликовый подшипник 40-53608 выделяется очень высокой грузоподъемностью в радиальном направлении, значение которой ощутимо выше, нежели у похожего по габаритам шарикоподшипника.