Подшипник 4-8115
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4-8115 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 75 |
| Наружный диаметр подшипника | 100 |
| Ширина подшипника | 19 |
| Масса подшипника | 0,402 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 9,525 |
| Количество тел качения | 26 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 3,55 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 2 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 37.006.153-89 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Главные параметры:
- установочный диаметр (D): диаметр наружного кольца
- высота обойм (H) (внутренней (B) и внешней(T)): нередко объединяют в один параметр, если они совпадают
- dmin равный 75 мм: диаметр внутренней обоймы - равен D шпинделя
- вес ( кг): одного / одной тысячи штук - чаще применяют на этапе конструкторской разработки для расчета общей массы проектируемого изделия
Достоинства: способность поддерживать большие линейные скорости, противодействие перемещению шаров не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, небольшая вибрация, высокая точность, бесшумность, повсеместная распространенность, широкий ассортимент. Фундаментальный недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам.
Область применения шарикоподшипников 4-8115 (идеально для таких вариантов использования):
- большая скорость вращения вала
- эксплуатационные пороки в виде отклонения от оси вала
- небольшие перегрузки
- небольшие посадочные диаметры
- перпендикулярные валу нагрузки
В состав шарикового подшипника входят: малое кольцо, внешняя обойма, шарик и сепаратор. Сепаратор шарикоподшипника бывает штампованным, полимерным или мехобработанным. Сепаратор служит для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения шарикоподшипника.
Выпуском шарикоподшипников 4-8115 занято большое количество фирм: ОАО "Казанский подшипниковый завод", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "Волгоград-РПЗ", Завод подшипников скольжения или Лукояновский ОАО "Подшипник".
Создаются по: ТУ 37.006.062-73, ТУ 37.554.001-79, ТУ 37.006.105-80, ТУ 5017-84, ТУ 4096-80, ТУ 37.006.034-77.
Фотополимерный сепаратор создают из полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита, ПА-6. Механически обработанный сепаратор выпускают из стали со средним содержанием углерода марки S355 согласно EN 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N по НД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из сплава стали с невысоким процентом углерода в соответствии с НД ЕН10111:2000.
Стальные шары производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики изготавливают из нитрида кремния по ISO 26602:2017. Марка материала металлических шариков: ШХ-20СГ; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Шар подшипника размером 9.525 мм термически усилен до твердости от 60 до 65 единиц по HRC.
Принцип действия: качение сферических тел качения по внутренним поверхностям колец
Шариковые подшипники можно отнести к группе подшипников качения. Один из самых применяемых видов подшипника. Шариковый подшипник способен эффективно препятствовать смещению вала в радиальном направлении и малоэффективен в осевом. Наиболее востребованный вид. Отличие от подшипников скольжения - вращение шаров в беговых дорожках внутренних колец. Форма рабочего тела сфера.
Упорный подшипник 4-8115
Употребление и строение
Изделия относится к типу разъемных, что может дать возможность каждую из двух частей подшипника при потребности устанавливать раздельно. Помимо подшипников с тонкими плотными обечайками производятся детали с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в деталях в синтезе с добавочными кольцами-подкладками. Конструкция шарикоподшипников упорных 4-8115 состоит из шаров диаметром 9.525 мм, сепараторов и обечаек.
Изделия выпускаются в нескольких видах: парные и одинарные. В числе двойных большее распространение приобрела серия 38000 - с тремя обоймами. Самые распространенные - одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухами и пр. Все виды имеют способность усваивать интенсивные аксиальные напряжения.
Основные параметры
Шариковые подшипники упорные 4-8115 имеют следующие характеристики:
- стабильность к тяжелым и напряженным нагрузкам
- возможность функционирования при первоначальном перекосе
- стабилизация прижимающих сил
- зона функциональных температур от минус 30 до плюс сто пятидесяти С
Изделия 4-8115 особенно эффективны при использовании на малых оборотах, скажем в преобразователях движения, малооборотистых валах, металлорежущих станках и подъемниках. Могут использоваться как поворотные стойки. Шариковые подшипники должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении.
Шарикоподшипник упорный 4-8115 это модификация шарикоподшипников качения, на которые распространяется ГОСТу 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Габариты, допуск и точность соответствует ДИН 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и iso 104 / DIN 711. Подшипники качения. Техстандарт включает в себя характеристики одинарных и двойных подшипников.



