Продажа подшипников

Подшипник 4-8114

Внимание покупателей подшипников
Поддержка

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

+74951486333 zakaz@themechanic.ru

Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 4-8114
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок упорные
Исполнение основное конструктивное исполнение
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Ширина подшипника 18
Масса подшипника 0,361
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции одинарный
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Эскиз тела качения
Тело качения шарики
Диаметр тела качения 9,525
Количество тел качения 25
Масса тел качения (1000 шт) 3,55
Материал тела качения ШХ15
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Завод 2
СТАНДАРТ
Стандарт ТУ 37.006.107-80
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Характеристики:

  • посадочный диаметр(d) равный 70 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен D вала
  • масса (M, kg): 1-го или тысячи штук - преимущественно используют при проектировании для подсчета массы проектируемой
  • высота колец (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): довольно часто объединяют в одну характеристику, если совпадают
  • наружный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца

Производятся по: ТУ 37.006.084-90, ТУ 37.006.048-79, ТУ 37.006.029-85, ТУ 3739-ОП-75, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82).

Шарик подшипника размером 9.525 мм имеет термическую обработку до прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Стальные шарики производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Марка материала стальных шаров: ШХ15-Ш по ГОСТ 4727; сверхчистая хромуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Композитные шары выпускают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017.

Достоинства: малое биение, резистанс катанию тел качения не находится в зависимости от оборотов вала и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, широкая распространенность, малошумность, широкий ассортиментный выбор, очень высокая прецизионность, способность поддерживать большие линейные и радиальные скорости. Недостаток - не сильно большая устойчивость к перегрузкам.

Сепаратор нужен для направления тела качения с целью увеличения рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть механически обработанным, вырубным (штампованным) или полимерным. Детали шарикового подшипника: сепаратор, наружное кольцо, шарик и внутреннее кольцо.

Полученный с помощью мех обработки сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с EN 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ЕН1652:1998. Штампованный сепаратор производится из стали с пониженным содержанием углерода(С) согласно НТД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор делают из ПА-6, PEEK, стеклотекстолита.

Изготовлением шарикоподшипников 4-8114 занято очень большое число компаний: ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод" или ОАО "Бакинский подшипниковый завод".

Отличие от роликового - качение сферических тел в желобах внутренних и наружных колец

Отличие от роликового - перемещение сферических тел по желобам внутренних колец. Вид рабочего тела сфера. Один из самых востребованных видов подшипника. Шарикоподшипники относят к группе подшипников качения. Наиболее применяемый вариант. Шарикоподшипник может эффективно противодействовать смещению вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в продольном.

Применение шарикоподшипников 4-8114 (лучше всего подходит для таких вариантов использования):

  • малые перегрузки
  • перпендикулярные валу напряжения
  • небольшие диаметры шеек валов
  • технические или технологические изъяны в форме несоосности оси вращения
  • немалая частота вращения

Упорный подшипник 4-8114

Конструкция и применение

Устройство подшипников шариковых 4-8114 складывается из колец, сепараторов и шариков диаметром 9.525 мм. Помимо шариковых подшипников с плоскими тугими обечайками выпускаются компоненты с самоустанавливающимися кольцами, используемые в узлах в соединении с добавочными кольцами-прокладками. Механизм относится к типу легкоразъемных, что даёт возможность каждую часть подшипника при необходимости устанавливать раздельно.

Шариковые подшипники выпускаются в 2х вариантах: одинарные и двойственные. Все виды имеют способность усваивать сильные аксиальные нагрузки. В среде двойных большее распространение получила серия 38000 - с тремя обоймами. Наиболее популярные - одинарные подшипники: серии 8000 - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр.

Упорный шариковый подшипник 4-8114 это подмножество шарикового подшипника, на которые есть техрегламент по ГОСТ 7872–89. Габариты, прецизионность верчения и припуски соответствует ДИН 620-3 и исо 104:1994 / Дин 711 (715). Техстандарт включает в себя габариты одинарных и двойных упорных шариковых подшипников.

Основные характеристики

Подшипники шариковые упорные 4-8114 имеют такие характеристики:

  • способность деятельности при начальном перекосе
  • стабилизация прижимных напряжений
  • стабильность к усиленным и тяжеловесным перегрузкам
  • зона рабочих температур -30 до +150 С

Изделия 4-8114 эффективны при работе на маленьких скоростях, в частности в малооборотистых шпинделях, металлообрабатывающих станках, редукторах и домкратах. Могут применяться как поворотные опоры. Шарикоподшипники упорные должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении.