Подшипник 4-8110
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4-8110 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 14 |
| Масса подшипника | 0,162 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 7,144 |
| Количество тел качения | 24 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 1,5 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 2 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Создаются по: ТУ 37.006.128-84, ТУ 37.006.061-73, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 4323-73, ТУ 4300-75.
Принцип действия: бег шаров по желобам наружных и внутренних колец
Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по беговым дорожкам внутренних и наружных колец. Пожалуй, самый применяемый вид. Один из самых распространенных вариантов подшипника. Шарикоподшипники относятся к семейству подшипников качения. Шариковый подшипник способен хорошо сопротивляться перемещению вращающегося вала в радиальном направлении и неэффективен в аксиальном. Форма тела качения сфера.
Характеристики:
- масса (m, кг): 1-ой штуки / тысячи штук - обычно используют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемого агрегата
- монтажный диаметр (Dmax, 70 mm): диаметр наружной обоймы - существенен для подбора, затем чтобы убедиться, что подшипник поместится в узле
- dmin равный 50 мм: посадочный диаметр малой обоймы - равен D шпинделя
- высота обойм (H) (малой (B) и большой(T)): обычно сливают в одну характеристику, если они совпадают
Область использования шарикоподшипников 4-8110 (идеально подходит для следующих случаев использования):
- большая частота вращения вала
- технологические или технические недостатки в виде отклонения от оси шпинделя
- перпендикулярные оси вращения напряжения
- мелкие посадочные диаметры
- незначительные перегрузки
Производством шарикоподшипников 4-8110 занимается огромное количество предприятий: ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "ГПЗ-34", ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "Средневолжский подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11.
Сепаратор подшипника может быть механически обработанным, из полимерного материала или вырубным (штампованным). Сепаратор предназначается для направления тела качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикового подшипника. Шариковый подшипник 4-8110 состоит из внутреннего кольца, большой обоймы, сепаратора, шарика.
Механически обработанный сепаратор производят из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 согласно ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ЕН1652:1998. Вырубленный прессом сепаратор выпускается из стали с невысоким процентом углерода(С) в соответствии с НТД EN10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона, ПА-6, стеклотекстолита.
Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Достоинства: резистанс перемещению тел качения слабо зависит от оборотов и приложенной нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, повсеместная применяемость, очень высокая точность, малошумность, маленькое биение, скорость вращения, большой ассортиментный выбор.
Производятся металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шары производят из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602-2017. Материал шаров из металла: ШХ15-Ш; очищенная хромуглеродистая сталь с закалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Тело качения (шарик) размером 7.144 мм чаще всего имеет тепловую обработку до следующих параметров прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.
Упорный подшипник 4-8110
Употребление и строение
Конструкция шарикоподшипников 4-8110 складывается из шариков диаметром 7.144 мм, обечаек и сепараторов. Кроме шариковых подшипников упорных с тонкими тугими обечайками выпускаются компоненты с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в деталях в сочетании с дополнительными обечайками-прокладками. Продукт можно отнести к разновидности легкоразъемных, что даёт возможность каждую из двух частей подшипника при необходимости монтировать раздельно.
Подшипники делаются в нескольких разновидностях: парные и одинарные. Самые популярные это одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухами и пр. Абсолютно все исполнения имеют свойства воспринимать интенсивные продольные перегрузки. В среде двойных распространение заполучила серия 38000 - с 3-мя кольцами.
Размеры, точность движения и припуски соответствует ДИН 620-3 и исо 104 Подшипники качения. / Дин 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Стандарт содержит характеристики одинарных и двойных упорных шариковых подшипников. Шарикоподшипник упорный 4-8110 - подмножество шарикового подшипника, на которые действует ГОСТу 7872–89.
Главные характеристики
Шарикоподшипники упорные 4-8110 имеют такие параметры:
- возможность деятельности при начальном косом монтаже
- стабилизация прижимных сил
- прочность к тяжеловесным и усиленным нагрузкам
- диапазон рабочих температур от -35...плюс сто пятидесяти С
Могут употребляться как поворотные опоры. Изделия 4-8110 действенны при использовании на малых оборотах, как например в тихоходных валах, преобразователях движения, металлообрабатывающих станках и подъемниках. Подшипники упорные могут лишь минимально нагружаться в тангенциальном направлении.

