Подшипник 4-8110
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4-8110 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 50 |
| Наружный диаметр подшипника | 70 |
| Ширина подшипника | 14 |
| Масса подшипника | 0,148 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 7,144 |
| Количество тел качения | 24 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 1,5 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 2 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 37.006.153-89 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Создаются по: ТУ 37.006.088-78, ТУ 4840-73, ТУ 3706-СК-74, ТУ 37.006.011-72, ТУ 37.006.165-89 и ТУ 302.
Основной недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Главные плюсы: тишина работы, очень высокая прецезия, резистанс перемещению тел качения не находится в зависимости от скорости и нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, богатый ассортимент, способность выдерживать довольно большие линейные скорости, небольшое биение, повсеместная применяемость.
Тело качения (шарик) размером 7.144 мм может быть термообработан до твердости порядка 65 единиц по Роквеллу. Композитные шары выпускают из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Материал стальных шариков: ШХ15-Ш; очищенная хромуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); сталь NitroMax. Изготавливаются металлические шары по ГОСТ 3722-2014.
Полимерный сепаратор делают из полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита, ПА-6. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355 в соответствии с EN 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы). Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из стали с низким процентом углерода(С) согласно НТД ИСО10111:2000.
Основные характеристики, по которым характеризуют подшипник 4-8110:
- внутренний диаметр(dmin) равный 50 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен диаметру шейки шпинделя механизма
- ширина (H) в 14 мм, mm кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): обычно сливают в один, если совпадают
- наружный диаметр (D, мм): диаметр внешней обоймы - используется для подбора, дабы убедиться, что подшипник поместится в корзинке
- масса (M, кг): 1-й единицы или тысячи - обычно применяют при проектировании для подсчета общей массы проектируемой конструкции
Применение шарикоподшипников 4-8110 (идеально подходит для следующих вариантов использования):
- малые перегрузки
- преимущественно перпендикулярные оси вращения нагрузки
- технические недостатки в форме несоосности вала
- большая скорость вращения вала
- малые диаметры валов
Выпуском шариковых подшипников 4-8110 занимается большее количество предприятий: ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", ОАО "Казанский подшипниковый завод", Лукояновский ОАО "Подшипник", ООО "Волгоград-РПЗ" или Завод подшипников скольжения.
Сепаратор предназначен для разделения тел качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть полимерным, вырубным или мехобработанным. В состав шарикового подшипника включаются:, большая обойма, малое кольцо, сепаратор и шарик.
Принцип действия: перемещение шарообразных тел по внутренним плоскостям внутренних колец
Принцип действия: качение шариков в беговых дорожках внутренних и наружных колец. Наиболее популярный тип. Форма рабочего тела шарик. Шариковый подшипник 4-8110 относится к подклассу подшипников качения. Один из самых общераспространенных разновидностей подшипника. Шарикоподшипник способен хорошо препятствовать сдвигу вала в радиальном направлении и малоэффективен в осевом.
Упорный подшипник 4-8110
Использование и строение
Продукт относится к разновидности легкоразъемных, что позволяет каждую часть подшипника при потребности инсталлировать врозь. Устройство шарикоподшипников 4-8110 складывается из сепараторов, обечаек и шаров диаметром 7.144 мм. Помимо подшипников с тонкими плотными кольцами изготавливаются элементы с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в механизмах в сочетании с дополнительными кольцами-подкладками.
Механизмы выпускаются в двух вариантах: парные и одинарные. У двойных самое большое распространение получила серия 38000 - с тремя кольцами. Самые востребованные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухами и пр. Все виды имеют способность компенсировать интенсивные осевые нагрузки.
Упорный шарикоподшипник 4-8110 - модификация шарикоподшипников, на которые распространяется стандарту 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Габариты, прецизионность и допуск отвечает DIN 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и iso 104 / DIN 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Норматив содержит характеристики одинарных и двойных шариковых подшипников.
Главные свойства
Подшипники шариковые упорные 4-8110 имеют такие параметры:
- зона функциональных температур от минус 30 до +150 С
- возмещение прижимных усилий
- стабильность к напряженным и тяжелым нагрузкам
- способность функционирования при исходном косом монтаже
Могут использоваться в качестве поворотных опор. Шарикоподшипники могут лишь по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении. Шариковые подшипники 4-8110 действенны при эксплуатации на малых скоростях, к примеру в малооборотистых осях, преобразователях движения, металлорежущих станках и подъемниках.

