Подшипник 4-8104
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4-8104 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 20 |
| Наружный диаметр подшипника | 35 |
| Ширина подшипника | 10 |
| Масса подшипника | 0,039 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 5,556 |
| Количество тел качения | 14 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,705 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 2 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Вырубленный прессом сепаратор производится из стали с невысоким процентом углерода(С) согласно НТД EN10111:2000. Полимерный сепаратор делают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона, полиамида-6. Механически обработанный сепаратор производят из стали со средним содержанием углерода марки S355 в соответствии с EN 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ISO1652:1998 (медь и её сплавы).
Основные характеристики:
- ширина колец (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): нередко объединяют в одну, в случае, если они совпадают
- масса (m, кг): 1 единицы или тысячи - чаще применяют приконструировании для расчета общей массы проектируемого устройства
- dmin равный 20 мм: диаметр малого кольца - соответствует наружному диаметру шпинделя механизма
- монтажный диаметр (D, mm): диаметр внешнего кольца - имеет значение для подбора, чтобы быть уверенным, что подшипник разместится в корпусе
Выпуском шарикоподшипников 4-8104 занимается большое число фирм: Завод подшипников скольжения, Лукояновский ОАО "Подшипник", ОАО "Казанский подшипниковый завод", ООО "Волгоград-РПЗ" или ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод".
Фундаментальный недостаток - не сильно хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам. Ключевые достоинства: резистанс перемещению тел качения совершенно не зависит от скорости и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, небольшое биение, бесшумность, очень высокая прецезия, широкая применяемость, способность развивать значительные радиальные скорости, широкий ассортиментный набор.
В состав шарикового подшипника включаются: наружная обойма, малое кольцо, сепаратор и шарик. Сепаратор предназначается для направления тела качения что дает повышение скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает штампованным, мехобработанным или из полимерного материала.
Создаются по: ТУ 3295-85, ТУ 37.006.143-85, ТУ 5295-86, ГОСТ 21512-78, ТУ 4477-Э-89, ТУ 37.551.00018-92 или ТУ 4089-82.
Область применения шариковых подшипников 4-8104 (лучше всего для таких вариантов использования):
- мелкие диаметры валов
- небольшие перегрузки
- большая частота вращения
- эксплуатационные повреждения в форме несоосности вала
- главным образом радиальные нагрузки
Шарик размером 5.556 мм может быть термически обработан до твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Выполняются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Композитные шары производят из четырехазотистого кремния по ИСО 26602-2017. Марка материала шариков из металла: ШХ15-В согласно ГОСТ 4727; сверхчистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.
Принцип действия: вращение сферических тел качения по беговым дорожкам колец
Один из самых применяемых типов подшипника. Наиболее применяемый тип. Шариковый подшипник способен хорошо противодействовать смещению вала в радиальном направлении и практически никак в аксиальном. Форма тела качения сфера. Шарикоподшипники относятся к подклассу подшипников качения. Принцип действия: вращение тел качения (шариков) в беговых дорожках наружных колец.
Упорный подшипник 4-8104
Конструкция и употребление
Кроме подшипников с тонкими плотными кольцами делаются детали с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в деталях в сочетании с доборными кольцами-прокладками. Строение подшипников шариковых упорных 4-8104 складывается из сепараторов, обечаек и шариков диаметром 5.556 мм. Изделия имеет отношение к типу легкоразъемных, что может дать возможность каждую из двух частей подшипника при потребности инсталлировать раздельно.
Подшипники производятся в таких разновидностях: двойственные и одинарные. Абсолютно все исполнения имеют свойства компенсировать сильные продольные нагрузки. Среди двойных распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с тремя кольцами. Довольно распространенные это одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основная конструкция, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр.
Характеристики, допуски и точность вращения соответствует DIN 620-3 и iso 104:1994 / DIN 711 (715). Норматив содержит характеристики двойных и одинарных упорных шариковых подшипников. Упорный шарикоподшипник 4-8104 - вариант шарикового подшипника качения, на которые распространяется стандарту 7872–89.
Основные свойства
Подшипники шариковые 4-8104 имеют следующие свойства:
- способность функционирования при изначальном косом монтаже
- устойчивость к напряженным и тяжелым нагрузкам
- компенсирование прижимающих напряжений
- диапазон функциональных температур от -30 до плюс сто пятидесяти С
Шариковые подшипники 4-8104 действенны при применении на маленьких скоростях вращения, как например в малооборотистых валах, подъемниках, металлообрабатывающих станках и преобразователях движения. Шариковые подшипники должны по минимуму нагружаться в центростремительном направлении. Могут употребляться как поворотные стойки.

