Подшипник 4-76101Ю1П

Общая информация о шариковом подшипнике

Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из стали с пониженным процентом углерода(С) согласно НТД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355 согласно ЕН 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД EN1652:1998. Полимерный сепаратор производят из полиамида 6, текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK).

Выпускаются по: ТУ 37.006.110-81, ТУ 4091-72, ТУ 37.006.055, ТУ 3739-ОП-79 или ТУ 37.006.003-75.

Сепаратор предназначается для отделения друг от друга тел качения способствуя увеличению скорости вращения шарикоподшипника. В состав шарикоподшипника входят: шарик, малое кольцо, внешняя обойма и сепаратор. Сепаратор подшипника может быть полимерным, штампованным или механически обработанным.

Фундаментальный недостаток - не сильно большая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: небольшая вибрация, повсеместная применяемость, малошумность, противодействие качению шаров не зависит от скорости и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, широкий ассортимент, очень высокая прецизионность, скорость вращения.

Область применения шарикоподшипников 4-76101Ю1П (оптимально для таких вариантов использования):

• маленькие диаметры шеек валов
• технологические пороки в виде отклонения от оси
• немалая частота вращения шпинделя
• преимущественно радиальные напряжения
• малые нагрузки

Ключевые характеристики, по которым характеризуют подшипник 4-76101Ю1П:

• dmin равный 12 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует D шейки шпинделя
• высота обойм (H)(малой (B) и большой(T)): принято объединять в один, если они совпадают
• масса (m, кг): 1-го / одной тысячи штук - чаще используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой
• монтажный диаметр (Dmax, 28 мм): диаметр наружной обоймы

Изготовлением шарикоподшипников 4-76101Ю1П занимается очень большое число предприятий: ОАО "Кузнецкий роликовый завод", Ташкентский подшипниковый завод-33, АО "Завод приборных подшипников", ООО "ГПЗ-34", ОАО "ОК-ЛОЗА", Алма-Атинский РПЗ.

Керамические шарики изготавливают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Металлические шарики выпускаются по ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 3.969 мм имеет термо обработку до твердости шестьдесят - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Марка материала стальных шаров: ШХ-15СГ согласно ГОСТ 801-78; сверхчистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

Отличие от подшипников скольжения - перемещение шаров в желобах внутренних и наружных колец

Шарикоподшипник может хорошо противостоять смещению вращающегося вала в радиальном направлении и практически никак в продольном. Форма тела качения сфера. Шариковый подшипник 4-76101Ю1П принадлежит к разряду подшипников качения. Отличие от подшипников скольжения - перемещение шариков по желобам наружных колец. Наиболее распространенный вариант. Один из самых распространенных вариантов подшипника.

Радиально-упорный подшипник 4-76101Ю1П

Подшипник упорно-радиальный 4-76101Ю1П эксплуатируют в различных узлах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Все устройство помещено в сепаратор. Канавки находятся на зеркале внешних обойм.

Конструктивные особенности

Рабочие сепараторы подшипников 4-76101Ю1П выпускают чаще всего из полиамида. Порою используют латунь и сталь. Со стороны шариков диаметром 3.969 мм имеется повышенный упорный буртик и фаска на одной из обойм подшипника с другой стороны.

Часть продольной нагрузки на радиально-упорный шарикоподшипник составит примерно семьдесят процентов от неиспользованной радиальной. Скос края обоймы предоставляет возможность размещать в радиально-упорном подшипнике 4-76101Ю1П приличное число тел качения и повысить грузоподъемность. Номинальный угол контакта составляется 12 град..

Угол контакта пятнадцать градусов дает способность противостоять осевой нагрузке в пределах до 75% от неутилизированной радиальной. До 150% статической нагрузки воспринимает радиально-упорный шариковый подшипник при угле 26 град..

Значение трения в промежутке дорожка-шар самый маленький. Свойства устройства дают возможность весьма повысить частоту. Среди трущихся элементов присутствует точечное пятно контакта.

С уменьшением угла повышается разрешенная частота и подыхает осевая грузонесущая способность. Методом перемены значения угла контакта воздействуют на грузоподъемность и максимальную скорость вращения. Подшипники 4-76101Ю1П принимают влияние больших переменных и статических нагрузок. С повышением градуса контакта снижается значение скорости и производится повышение осевой грузонесущей способности.

Основные параметры изделий 4-76101Ю1П

Размеры и виды регламентируются ТУ. Есть несколько типов изделий. На отечественные упорно-радиальные шариковые подшипники распространяется стандарт 3189-89 и ГОСТ 831-75.

К ключевым свойствам причисляют долговечность и класс точности. Немалую роль несут посадки и максимальная скорость вращения. Ключевым значением шарикоподшипников 4-76101Ю1П считается наибольшая статическая и переменная нагрузка.

Основные требования предъявляют к смазывающим веществам. Безолаберная замена масла либо не те добавки снизят время работы сепаратора. Большинство радиально-упорных шарикоподшипников снабжено мощными сепараторами с окнами. Подшипники 4-76101Ю1П стабильны при длительной эксплуатации в среде с высокими температурами эксплуатации.

Характерные черты монтажа

Допускается их употребление с ранее установленным упорно-радиальным шариковым подшипником при условии выполнения нужного внутреннего аксиального зазора. Напряжения рассредоточиваются пропорционально. В дополнительных приспособлениях нет надобности. Подшипники поступают с изготовления сразу готовыми для сборки.

Для стабильной работы важна перманентная наименьшая нагрузка шарикового подшипника качения. В ходе работы в ситуациях высоких скоростей выполнение этого условия особо важно. Силы инерции и фрикции провоцируют пробуксовку шариков по дорожке. Повышенные шумы и пульсации во время работы говорят о несоблюдении соосности в ходе установки радиально-упорных подшипников.

Сыскали применение изделия в электродвигателях и металлообрабатывающих агрегатах. Устанавливают шарикоподшипники 4-76101Ю1П во многих механизмах.