Подшипник 4-7601/2,5Ю5Т
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4-7601/2,5Ю5Т |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 2,5 |
| Наружный диаметр подшипника | 8 |
| Ширина подшипника | 2,8 |
| Масса подшипника | 0,0006 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 29 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 5295-86 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Отличие от роликового - вращение шарообразных тел в беговых дорожках колец
Шариковый подшипник 4-7601/2,5Ю5Т принадлежит к разряду подшипников качения. Один из самых используемых типов подшипника. Шариковый подшипник может хорошо противостоять сдвигу вала в радиальном направлении и слабоэффективен в продольном. Пожалуй, самый популярный вариант. Форма тела качения сфера. Отличие от роликового - вращение шарообразных тел качения в беговых дорожках внутренних колец.
Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Главные достоинства: очень высокая точность, большой ассортиментный выбор, малая шумность, повсеместная применяемость, сопротивление перемещению тел качения слабо зависит от скорости и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, маленькая вибрация, способность выдерживать большие скорости.
Применение шариковых подшипников 4-7601/2,5Ю5Т (оптимально для таких случаев использования):
- мелкие диаметры шеек валов
- маленькие перегрузки
- эксплуатационные недочеты в виде несоосности оси вращения
- преимущественно радиальные напряжения
- немалая скорость вращения
Изготовлением шарикоподшипников 4-7601/2,5Ю5Т занимается немалое количество организаций: ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод".
Механически обработанный сепаратор производят из углеродистой стали марки S355GT согласно ISO 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор изготавливают из полиамида 6, полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита. Штампованный сепаратор делается из стали с невысоким содержанием углерода(С) согласно НД ЕН10111:2000.
Производятся по: ГОСТ 831-75, ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ТУ 37.006.086-78, ГОСТ 28428-90 и ТУ 3706-ОП-74.
Тело качения (шарик) может быть термообработан до следующих параметров прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Композитные шарики производят из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017. Материал металлических шаров: ШХ-10 в соответствии с ГОСТ 4727; очищенная хромуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Стальные шарики делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.
Параметры:
- вес (кг): 1-ой штуки либо 1 тысячи штук - чаще применяют приконструировании для расчета массы проектируемой установки
- высота, мм колец (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): принято объединять в одну характеристику, в случае, если совпадают
- внутренний диаметр(d) равный 2.5 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует наружному диаметру шейки вала
- наружный диаметр (Dmax, 8 мм): диаметр внешнего кольца
Шариковый подшипник 4-7601/2,5Ю5Т состоит из сепаратора, наружного кольца, малой обоймы, шарика. Сепаратор шарикоподшипника может быть полимерным, механически обработанным или вырубным (штампованным). Сепаратор служит для разделения тел качения способствуя увеличению рабочей скорости подшипника.
Радиально-упорный подшипник 4-7601/2,5Ю5Т
Однорядный шарикоподшипник 4-7601/2,5Ю5Т воспринимает действие различных по плоскости приложения напряжений одной направленности. Шарикоподшипник монтируется в паре с аналогичным подшипником, который противостоит нагрузкам в обе стороны.
Двухрядные шариковые подшипники отлично воспринимают радиальные усилия и продольные напряжения в двух противоположных по вектору приложения направлениях. Подшипники обеспечивают работу прочных шпинделей при больших значениях продольных усилий. Могут эксплуатироваться в рабочих условиях с температурой более 100 градусов Цельсия. Применяются для опор крупногабаритного оборудования.
Конструкторская особенность - сдвиг дорожек качения большой обоймы диаметром 8 мм по отношению ко малому диаметром 2.5 мм в линейном направлении. Величина сдвига дорожек качения отражает угол контакта, который характеризует мощность.
По устройству, радиально-упорные шариковые подшипники 4-7601/2,5Ю5Т изготавливают:
- cогласно ГОСТ 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные)
- cогласно стандарту 831-75, ГОСТ 8995-75
- по стандарту 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные)
С повышением величины контактного угла радиально-упорного подшипника 4-7601/2,5Ю5Т растет аксиальная мощность, с уменьшением – радиальная. Проектный контактный угол каждого типа подшипников - тридцать шесть градусов.
Подшипник шариковый радиально-упорный 4-7601/2,5Ю5Т это опорный узел для движущихся частей изделий, противостоящий одновременному действию нагрузок, действующих в осевом направлении и ортогонально ему.
Радиально-упорные подшипники 4-7601/2,5Ю5Т эффективно функционируют в тяжелонагруженных условиях прокатных станов. Монтаж подшипников требует жесткого соблюдения соосности шпинделей для того, что бы избежать ударов шаров о плоскость дорожек, что может вызвать вибрацию и гул.
