Подшипник 4-46112Е5

Общая информация о шариковом подшипнике

Ключевые параметры:

• масса (M, kg): 1-й единицы либо 1-ой тысячи штук - чаще используют приконструировании для подсчета массы проектируемой машины
• внутренний диаметр(d) равный 60 мм: диаметр внутренней обоймы - равен наружному диаметру вала механизма
• установочный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы
• ширина (T) равная 18 мм кольца (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): почти всегда сливают в один параметр, в случае, если они совпадают

Область использования шарикоподшипников 4-46112Е5 (лучше всего подходит для следующих вариантов использования):

• преимущественно радиальные нагрузки
• немалая скорость вращения
• эксплуатационные недостатки в форме отклонения от оси вала
• небольшие рабочие перегрузки
• небольшие диаметры валов

Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным, из полимера или механически обработанным. Сепаратор служит для управление телом качения для увеличения рабочей скорости подшипника. Шарикоподшипник 4-46112Е5 состоит из сепаратора, большого кольца, шарика, малой обоймы.

Марка материала шариков из стали: ШХ15-Ш; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Керамические шары выпускают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Делаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника размером 11.112 мм термически упрочнен до прочности: от 60 до 65 единиц по Роквеллу.

Принцип действия: качение шаров в беговых дорожках внутренних и наружных колец

Шарикоподшипник 4-46112Е5 относят к семейству подшипников качения. Наиболее востребованный вариант. Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Форма рабочего тела шарик. Шариковый подшипник способен эффективно противостоять смещению вала в радиальном направлении и неэффективен в осевом. Отличие от остальных разновидностей подшипников - вращение круглых тел качения по внутренним плоскостям наружных колец.

Создаются по: ТУ 37.006.029-85, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37.006.084-90, ТУ 3739-ОП-75, ТУ 37.006.048-79.

Выпуском шарикоподшипников 4-46112Е5 занято большее число фирм: Ташкентский подшипниковый завод-33, ООО "ГПЗ-34", АО "Завод приборных подшипников", ОАО "Кузнецкий роликовый завод", ОАО "ОК-ЛОЗА", Алма-Атинский РПЗ.

Полученный штамповкой сепаратор делается из сплава стали с низким содержанием углерода(С) согласно НТД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор создают из ПА 6, PEEK, стеклотекстолита. Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор производят из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 или латуни CW612N согласно НД ИСО1652:1998.

Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Ключевые достоинства: очень высокая прецезия, повсеместная применяемость, большой ассортиментный выбор, сопротивление катанию шариков абсолютно не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, небольшая вибрация, способность выдерживать большие радиальные скорости, бесшумность.

Радиально-упорный подшипник 4-46112Е5

Могут использоваться для опор крупногабаритного оборудования. Могут применяться в рабочей среде при температуре превышающей 100 градусов Цельсия. Двухрядные шарикоподшипники эффективно принимают аксиальные напряжения и радиальные нагрузки в 2х противоположных по вектору приложения направлениях. Изделия обеспечивают функционирование жестких шпинделей при повышенных значениях продольных напряжений.

Подшипник шариковый радиально-упорный 4-46112Е5 - механизм для движущихся элементов механизмов и машин, который противостоит одновременному воздействию напряжений, действующих в осевом направлении и ортогонально ему.

Радиально-упорный шариковый подшипник 4-46112Е5 демпфирует воздействие различных по направлению усилий одной направленности. Шарикоподшипник устанавливается в паре с таким точно подшипником, противостоящим усилиям в обе стороны.

По устройству, радиально-упорные шариковые подшипники 4-46112Е5 изготавливают:

• по ГОСТ 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
• по ГОСТ 4252-75 - двухрядные
• по стандарту 8995-75, ГОСТ 831-75 - однорядные разъемные и неразъемные

С повышением значения угла контакта радиально-упорного подшипника 4-46112Е5 усиливается аксиальная мощность, с уменьшением – радиальная. Номинальный угол контакта абсолютно любого вида подшипников - 36 градусов.

Степень смещения беговых дорожек отражает угол контакта, который характеризует тоннажность. Инженерная черта - смещение дорожек качения наружной обоймы размером 95 мм относительно внутреннего калибром 60 мм в продольном направлении.

Установка оборудования требует серьезного выдерживания соосности шпинделей для избежания ударов шариков о поверхность дорожек, что выражается через шум и вибрацию. Радиально-упорные шарикоподшипники 4-46112Е5 успешно функционируют в тяжелонагруженных механизмах прокатных станов.