Подшипник 4-246213Е5

Общая информация о шариковом подшипнике

Фундаментальный недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Основные плюсы: широкая применяемость, скорость вращения, малое биение, сопротивление перемещению шариков совершенно не зависит от оборотов и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, бесшумность, высокая прецезия, большой ассортиментный набор.

Принцип действия: перемещение сферических тел в желобах колец

Наиболее востребованный вариант. Отличие от подшипников скольжения - вращение шаров в беговых дорожках колец. Шариковый подшипник 4-246213Е5 относят к семейству подшипников качения. Шариковый подшипник способен эффективно противостоять сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и малоэффективен в аксиальном. Один из самых распространенных видов подшипника. Вид подвижного тела шар.

Выпускаются по: ТУ 4479-85, ТУ 37.006.170-90, ЕТУ 500, ТУ 37.006.087-89, ТУ 37.577.1020-97, ТУ 1002-90, ТУ 37.006.058-78, ТУ 3900-А, ТУ 37.006.068-82 или ТУ 37.006.154-89.

Первостепенные параметры:

• посадочный диаметр(dmin) равный 65 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует наружному диаметру шейки шпинделя механизма
• вес (кг): 1 единицы либо тысячи - обычно применяют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемого агрегата
• высота, мм кольца (H)(внутреннего (B) и большого(T)): обычно объединяют в один, в случае, если они совпадают
• наружный диаметр (D): диаметр наружного кольца - существенен при подборе, затем чтобы убедиться, что подшипник станет в корзинку

Применение шарикоподшипников 4-246213Е5 (лучше всего подходит для таких случаев применения):

• незначительные нагрузки
• высокая частота вращения валов
• технические повреждения в виде отклонения от оси шпинделя
• небольшие посадочные диаметры
• перпендикулярные валу напряжения

Марка материала шариков из металла: ШХ-20СГ (ГОСТ 4727); очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Керамические шары изготавливающие из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Тело качения (шарик) размером 16.669 мм имеет термо обработку до следующих значений твердости: от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Выполняются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014.

Шарикоподшипник 4-246213Е5 состоит из малой обоймы, сепаратора, внешней обоймы, шарика. Сепаратор нужен для направления тела качения что дает повышение скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает механически обработанным, из полимерного материала или вырубным (штампованным).

Изготовлением шарикоподшипников 4-246213Е5 занимается большее число предприятий: ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Волжский подшипниковый завод".

Полимерный сепаратор выпускают из полиамида 6, PEEK, текстолита. Механически обработанный сепаратор изготовляют из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT согласно EN 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Полученный штамповкой сепаратор делается из стали с низким содержанием углерода по НТД ИСО10111:2000.

Радиально-упорный подшипник 4-246213Е5

Подшипник шариковый радиально-упорный 4-246213Е5 - узел для подвижных деталей оборудования, противостоящий одновременному воздействию нагрузок, воздействующих в аксиальном направлении и под прямым углом ему.

Номинальный угол контакта любого вида таких подшипников - тридцать пять градусов и менее. С ростом значения контактного угла радиально-упорного шарикового подшипника 4-246213Е5 растет аксиальная грузоподъемность, со снижением – радиальная.

Установка оборудования требует жесткого выдерживания соосности во избежание биения шаров о поверхность дорожек качения, что выражается через гул и вибрацию. Радиально-упорные подшипники 4-246213Е5 успешно работают в сложных условиях прокатных станов.

Радиально-упорный шарикоподшипник 4-246213Е5 воспринимает воздействие различных по направлению нагрузок одного направления. Шарикоподшипник монтируется в паре с таким же подшипником, который противостоит усилиям противоположного вектора.

Выдерживают эксплуатацию в рабочих условиях при температуре превышающей 100 градусов Цельсия. Они обеспечивают работу жестких валов при высоких значениях продольных напряжений. Двухрядные шариковые подшипники хорошо принимают радиальные усилия и продольные напряжения в 2 противоположных по вектору приложения направлениях. Могут использоваться для опор габаритного оборудования.

По конструкции, радиально-упорные подшипники 4-246213Е5 производят:

• cогласно стандарту 831-75, ГОСТ 8995-75
• cогласно стандарту 4252-75
• согласно стандарту 832-78

Степень смещения дорожек качения отражает угол контакта, который характеризует грузоподъемность. Его конструктивная черта - смещение беговых дорожек большого кольца размером 120 мм относительно внутреннего размером 65 мм в линейном направлении.