Подшипник 4-186724ЮТ

Общая информация о шариковом подшипнике

Тело качения (шарик) размером 3.175 мм может быть термически обработан до таких значений прочности: 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Материал шаров из стали: ШХ15-Ш; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Композитные шары изготавливают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Изготавливаются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

Отличие от роликового - перемещение шариков в беговых дорожках наружных и внутренних колец

Принцип действия: бег шаров в беговых дорожках колец. Форма рабочего тела шар. Шарикоподшипник может эффективно сопротивляться сдвигу рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и неэффективен в продольном. Шарикоподшипники принадлежат к разряду подшипников качения. Один из самых используемых разновидностей подшипника. Пожалуй, наиболее востребованный вариант.

Создаются по: ТУ 37.006.128-84, ТУ 4323-73, ТУ 37.006.061-73, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 4300-75.

Область использования шарикоподшипников 4-186724ЮТ (оптимально подходит для таких случаев использования):

• незначительные перегрузки
• перпендикулярные валу нагрузки
• технические недостатки в форме отклонения от оси вала
• высокая частота вращения
• маленькие посадочные диаметры

Штампованный сепаратор выпускается из стали с низким содержанием углерода в соответствии с НД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки St 52 согласно ISO 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N в соответствии с НТД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор производят из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона, ПА-6.

Ключевые преимущества: очень высокая точность, большой ассортиментный выбор, скорость вращения, сопротивление катанию шаров мало зависит от скорости и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, широкая применяемость, небольшая вибрация, тишина работы. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Изготовлением шарикоподшипников 4-186724ЮТ занято немалое число организаций: ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ООО "ГПЗ-34", ОАО «Минский подшипниковый завод», бывший ГПЗ-11.

Шариковый подшипник 4-186724ЮТ состоит из малой обоймы, наружного кольца, шара, сепаратора. Сепаратор предназначается для управление телом качения что дает повышение скорости вращения подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть полимерным, вырубным или механически обработанным.

Важные признаки, по которым характеризуют подшипник 4-186724ЮТ:

• установочный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца
• dmin равный 120 мм: диаметр малой обоймы - соответствует наружному диаметру шейки вала
• высота обоймы (H)(внутренней (B) и внешней(T)): очень часто объединяют в один параметр, так как совпадают
• вес (кг): 1-й единицы или тысячи - чаще применяют при проектировании для расчета общей массы проектируемого агрегата

Радиально-упорный подшипник 4-186724ЮТ

Могут применяться в рабочей среде с температурой превышающей 100 градусов Цельсия. Двухрядные шарикоподшипники эффективно принимают радиальные усилия и продольные напряжения в 2х противоположных по вектору приложения направлениях. Изделия гарантируют функционирование жестких шпинделей при повышенных величинах аксиальных напряжений. Применяются для крупногабаритного оборудования.

Расчетный контактный угол каждого типа радиально-упорных подшипников - 36 градусов и меньше. С повышением величины угла контакта радиально-упорного подшипника 4-186724ЮТ растет осевая грузоподъемность, с уменьшением – радиальная.

Однорядный шариковый подшипник 4-186724ЮТ демпфирует воздействие объемных напряжений одного направления. Подшипник устанавливается парно с таким же подшипником, который противостоит нагрузкам в обе стороны.

Величина сдвига беговых дорожек отражает угол контакта, который характеризует грузоподъемность. Инженерная особенность - смещение беговых дорожек большой обоймы калибром 145/156 мм относительно внутреннего размером 120 мм в линейном направлении.

По конструкции, радиально-упорные шарикоподшипники 4-186724ЮТ выпускают:

• по стандарту 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные)
• cогласно стандарту 8995-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные с одним разъемным кольцом), стандарту 831-75
• по стандарту 832-78 – сдвоенные (дуплекс)

Радиально-упорные подшипники 4-186724ЮТ хорошо работают в тяжелонагруженных механизмах прокатных станов. Монтаж подшипников требует строгого выдерживания соосности осей во избежание биения тел качения о поверхность дорожек качения, что выражается через шум и вибрацию.

Подшипник шариковый радиально-упорный 4-186724ЮТ - опорный узел для динамического механизмов и машин, противостоящий действию напряжений, воздействующих в аксиальном направлении и перпендикулярно ему.