Продажа подшипников

Подшипник 4-1076095Ю4Т

  • Подшипник 4-1076095Ю4Т
  • Подшипник 4-1076095Ю4Т
  • Внимание покупателей подшипников

    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951086120 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 4-1076095Ю4Т
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
    Рядность однорядный
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 5
    Наружный диаметр подшипника 13
    Ширина подшипника 4
    Масса подшипника 0,0024
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 2
    Количество тел качения 7
    Масса тел качения (1000 шт) 0,0329
    Материал тела качения 95Х18Ш
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 200
    СТАНДАРТ
    Стандарт ТУ 5295-86

    Написать отзыв

    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Важные признаки, по которым характеризуют подшипник 4-1076095Ю4Т:

    • высота обоймы (H)(внутренней (B) и большой(T)): почти всегда сливают в один параметр, так как они совпадают
    • наружный диаметр (D, мм): диаметр наружного кольца - существенен при подборе, чтобы увериться, что подшипник разместится в корпусе
    • dmin равный 5 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен диаметру вала механизма
    • масса (m, kg): 1 единицы либо тысячи - обычно используют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемой

    Отличие от роликового - перемещение сферических тел в беговых дорожках колец

    Шарикоподшипники имеют отношение к семейству подшипников качения. Самый востребованный тип. Шариковый подшипник может хорошо сопротивляться перемещению вращающегося вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти никак в продольном. Один из самых используемых видов подшипника. Вид подвижного тела шар. Принцип действия: качение круглых тел качения в беговых дорожках наружных колец.

    Шарик размером 2 мм термо усилен до твердости шестьдесят - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Керамические шарики изготавливающие из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Выполняются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Материал металлических шариков: ШХ15-В (ГОСТ 801-78); особочистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой всего объема (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax.

    Фундаментальный недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Основные плюсы: повсеместная применяемость, широкий выбор решений, малая вибрация, тишина работы, способность развивать значительные радиальные скорости, высокая прецезия, резистанс катанию шариков не находится в зависимости от скорости и нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) см.

    Части шарикового подшипника: внутреннее кольцо, внешнее кольцо, сепаратор и шарик. Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, из полимера или штампованным. Сепаратор предназначается для управление телом качения что дает рост скорости вращения подшипника.

    Полимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА 6, текстолита. Вырубленный прессом сепаратор выпускается из стали с низким процентом углерода(С) в соответствии с НД ISO10111:2000. Произведенный при помощи механической обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355GT по ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД EN1652:1998.

    Выпускаются по: ТУ 37.006.014-75, ТУ 37.062.007-73, ТУ 37.062.011-72, ГОСТ 832-78 и ТУ 37.006.049-79.

    Применение шарикоподшипников 4-1076095Ю4Т (оптимально для таких случаев использования):

    • небольшие эксплуатационные перегрузки
    • мелкие диаметры валов
    • перпендикулярные валу нагрузки
    • технические недостатки в виде отклонения от оси вала
    • немалая скорость вращения шпинделя

    Производством шарикоподшипников 4-1076095Ю4Т занято огромное количество организаций: ООО "ГПЗ-34", ОАО «Минский подшипниковый завод», ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11, ООО "Средневолжский подшипниковый завод".

    Радиально-упорный подшипник 4-1076095Ю4Т

    Основные характеристики 4-1076095Ю4Т

    На наши подшипники распространяется ГОСТ 3189-89 и ГОСТ ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые радиально-упорные. Характеристики и типы регламентируются ТУ и ГОСТ. Есть несколько типов упорно-радиальных подшиников.

    Большую роль играют посадки и предельная частота вращения. Основным параметром шариковых подшипников 4-1076095Ю4Т считается наибольшая статическая и переменная нагрузка. В список основных характеристик входит моторесурс и точность.

    Большинство радиально-упорных шарикоподшипников оборудовано массивными сепараторами с окнами. Подшипники 4-1076095Ю4Т устойчивы при длительной эксплуатации в среде с повышенными температурами работы. Особые требования предъявляются к смазке. Несвоевременная замена масла либо неподходящие присадки снизят продолжительность функционирования сепаратора.

    Подшипник радиально-упорный 4-1076095Ю4Т применяют в разнообразных узлах механизмов. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Все устройство помещено в сепаратор. Канавки находятся на зеркале внешних обойм.

    Монтаж

    Разрешается их применение с ранее поставленным упорно-радиальным подшипником при условии соблюдения определенного внутреннего продольного зазора. Радиально-упорные подшипники поступают с выпуска сразу пригодными к установке. Нагрузки рассредоточиваются однородно. В доп. приспособлениях нет надобности.

    Вибрации и повышенные шумы при работе говорят о нарушении соосности в ходе монтажа шариковых подшипников. Для стабильной работы необходима постоянная незначительнейшая нагрузка шарикоподшипника. При эксплуатации в ситуациях значительных оборотов выполнение данного условия очень важно. Силы инерции и трение инициируют пробуксовывание шариков по дорожке.

    Монтируют упорно-радиальные шарикоподшипники 4-1076095Ю4Т во многих узлах. Нашли применение радиально-упорные шарикоподшипники в металлообрабатывающих механизмах и эл. двигателях.

    Конструктивные особенности

    Со стороны тел качения имеется уклон на одном кольце радиально-упорного шарикоподшипника и увеличенный упорный буртик с другой стороны. Сепараторы подшипников качения 4-1076095Ю4Т выпускают чаще всего из полиамида. Иногда могут использовать латунь и сталь.

    Величина продольной нагрузки на радиально-упорный шарикоподшипник составляет приблизительно 70 % от неиспользованной радиальной. Номинальный угловая точка контакта равен 12 градусов. Уклон края кольца дает опцию монтировать в упорно-радиальном шарикоподшипнике 4-1076095Ю4Т приличное число шариков и поднять грузоподъемность.

    До ста пятидесяти процентов постоянной нагрузки воспринимает радиально-упорный подшипник при угле 26 град.. Градус контакта пятнадцать град. дает способность противостоять осевой нагрузке в границах до 75% от неупотребленной возможной лучевой.

    Между трущимися элементами присутствует точечный контакт. Особенности конструкции дают возможность ощутимо повысить частоту вращения. Величина момента трения в зазоре канал-тело качения самый маленький.

    Подшипники 4-1076095Ю4Т принимают влияние высоких переменных и статических нагрузок. Методом изменения величины градуса контакта регулируют грузоподъемность и потенциальную скорость вращения. При увеличении угла контакта падает величина скорости и производится повышение аксиальной грузоподъемности. Со снижением угла повышается разрешенная частота и понижается аксиальная грузонесущая способность.

    Яндекс.Метрика