Продажа подшипников

Подшипник 4-106098ЮУТ

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 4-106098ЮУТ
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
Рядность четырехрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 13
Наружный диаметр подшипника 16
Ширина подшипника 89
Масса подшипника 0,046
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции с выступающим внутренним кольцом
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Завод 200
СТАНДАРТ
Стандарт ТУ 5017-84

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Принцип действия: вращение сферических тел качения по внутренним плоскостям колец

Отличие от прочих видов подшипников - бег круглых тел в желобах наружных колец. Пожалуй, самый используемый тип. Шариковый подшипник может хорошо противостоять смещению крутящего вала в радиальном направлении и неэффективен в аксиальном. Один из самых общераспространенных типов подшипника. Форма тела качения шар. Шариковые подшипники можно отнести к разряду подшипников качения.

Сепаратор служит для управление телом качения для увеличения скорости вращения шарикового подшипника. Шарикоподшипник 4-106098ЮУТ состоит из шара, наружного кольца, сепаратора, внутреннего кольца. Сепаратор подшипника может быть штампованным, механически обработанным или из полимерного материала.

Область применения шарикоподшипников 4-106098ЮУТ (лучше всего подходит для таких вариантов использования):

  • не очень большие рабочие нагрузки
  • маленькие посадочные диаметры
  • технические пороки в форме отклонения от оси вала
  • большая скорость вращения
  • перпендикулярные оси вращения нагрузки

Шарик имеет тепловую обработку до прочности: от 60 до 65 единиц по Роквеллу. Материал металлических шаров: ШХ-20СГ (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Металлические шары производятся по ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики производят из нитрида кремния по ISO 26602:2017.

Производятся по: ТУ 3706-СК-74, ТУ 37.006.011-72, ТУ 4840-73, ТУ 37.006.165-89, ТУ 302 и ТУ 37.006.088-78.

Фундаментальный недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Главные достоинства: тишина работы, небольшое биение, резистанс катанию шариков не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, большой ассортимент, скорость вращения, повсеместная распространенность, высокая точность.

Изготовлением шариковых подшипников 4-106098ЮУТ занимается большое количество фирм: ОАО "Казанский подшипниковый завод", Завод подшипников скольжения, Лукояновский ОАО "Подшипник", ООО "Волгоград-РПЗ" или ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод".

Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из сплава стали с пониженным содержанием углерода согласно НТД EN10111:2000. Полимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита, полиамида 6. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ИСО1652:1998.

Первостепенные характеристики, по которым характеризуют подшипник 4-106098ЮУТ:

  • высота обойм (H)(малой (B) и большой(T)): принято объединять в один параметр, так как совпадают
  • масса (m, кг): 1-го или 1 тысячи штук - преимущественно применяют присоздании проекта для подсчета массы проектируемого агрегата
  • dmin равный 13 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен D шпинделя механизма
  • монтажный диаметр (D): диаметр наружной обоймы

Радиально-упорный подшипник 4-106098ЮУТ

Характерные черты монтажа

Шарикоподшипники выходят с предприятия-изготовителя пригодными к сборке. Напряжения распределяются пропорционально. В доп. конструкциях нет необходимости. Разрешается их использование с раньше смонтированным радиально-упорным подшипником качения при условии выполнения определенного внутреннего аксиального зазора.

Для бесперебойной работы важна перманентная незначительнейшая нагрузка упорно-радиального шарикоподшипника качения. При работы в режимах значительных оборотов выполнение данного условия очень важно. Пульсации и шумы во время работы свидетельствуют о нарушении соосности при установке упорно-радиальных подшипников. Силы инерции и трение инициируют проскальзывание шариков по дорожкам.

Нашли применение радиально-упорные подшипники в металлообрабатывающих станках и эл. двигателях. Устанавливают радиально-упорные шариковые подшипники 4-106098ЮУТ в разных механизмах.

Конструктивные особенности

Сепараторы подшипников качения 4-106098ЮУТ изготовляют из наполненного полиамида. Порою употребляют сталь и латунь. Со стороны тел качения имеется уклон на одном из колец радиально-упорного шарикоподшипника и увеличенный упорный бурт с другой стороны.

Уклон борта кольца предоставляет опцию размещать в радиально-упорном шарикоподшипнике 4-106098ЮУТ значительное число шариков и поднять грузоподъемность. Доля продольной нагрузки на радиально-упорный шарикоподшипник составляет около 70 % от неутилизированной радиальной. Номинальный угол контакта равняется двенадцать градусов.

До 150% статической нагрузки берет на себя радиально-упорный шариковый подшипник с углом наклона двадцать шесть градусов. Наклон в 15 градусов позволяет противостоять аксиальный нагрузке в пределах до 75% от неиспользованной возможной радиальной.

Значение трения в зазоре канал-тело качения самый маленький. Свойства устройства позволяют весьма увеличить скорость вращения. Среди соприкасающихся элементов присутствует точечное пятно контакта.

Подшипники 4-106098ЮУТ принимают влияние больших статических и динамических напряжений. С уменьшением угла растет максимальная частота и понижается аксиальная грузоподъемность. Путем перемены величины угла контакта воздействуют на грузонесущую способность и допустимую скорость вращения. С повышением градуса контакта снижается величина скорости и происходит повышение продольной грузонесущей способности.

Основные параметры 4-106098ЮУТ

Имеется несколько типов радиально-упорных шариковых подшипников. Характеристики и виды оговариваются ГОСТами. На отечественные упорно-радиальные шариковые подшипники распространяется ГОСТ 3189-89. Подшипники шариковые и ГОСТ 831-75.

Главным параметром подшипников 4-106098ЮУТ является большая динамическая и статическая нагрузка. В перечень основных параметров входит класс точности и моторесурс. Очень большую роль играют посадки и предельная частота вращения.

Основные требования предъявляются к смазке. Безолаберная смена смазки либо неправильные присадки уменьшат время эксплуатации сепаратора. Шарикоподшипники 4-106098ЮУТ стабильны при продолжительной эксплуатации в среде с повышенными рабочими температурами. Подавляющее большинство радиально-упорных шариковых подшипников оснащено массивными сепараторами с окошками.

Подшипник качения упорно-радиальный 4-106098ЮУТ эксплуатируют в разнообразных узлах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Все устройство помещено в сепаратор. Канавки находятся на зеркале внешних обойм.

Яндекс.Метрика