Продажа подшипников

Подшипник 4-106085ЮТ

  • Подшипник 4-106085ЮТ
  • Подшипник 4-106085ЮТ
  • Внимание покупателей подшипников

    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951086120 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 4-106085ЮТ
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
    Рядность четырехрядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 3
    Наружный диаметр подшипника 11/24
    Ширина подшипника 49
    Масса подшипника 0,0266
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с выступающим внутренним кольцом
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 2
    Количество тел качения 12
    Масса тел качения (1000 шт) 0,0329
    Материал тела качения 95Х18Ш
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 200
    СТАНДАРТ
    Стандарт ТУ 5017-84

    Написать отзыв

    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Первостепенные параметры, по которым характеризуют подшипник 4-106085ЮТ:

    • вес (кг): одного или 1 тысячи штук - преимущественно применяют приконструировании для расчета массы проектируемого агрегата
    • dmin равный 3 мм: диаметр малой обоймы - соответствует диаметру вала
    • ширина обойм (H)(малой (B) и внешней(T)): принято сливать в одну характеристику, если они совпадают
    • наружный диаметр (Dmax, 11/24 мм): диаметр наружной обоймы - значим при подборе, с тем чтобы увериться, что подшипник поместится в корпусе

    Применение шарикоподшипников 4-106085ЮТ (лучше всего подходит для таких случаев использования):

    • эксплуатационные повреждения в виде несоосности оси вращения
    • малые диаметры шеек валов
    • радиальные нагрузки
    • небольшие нагрузки
    • большая скорость вращения

    Сепаратор нужен для управление телом качения что дает рост скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает полимерным, механически обработанным или вырубным (штампованным). Части шарикоподшипника: малое кольцо, шарик, внешнее кольцо и сепаратор.

    Достоинства: богатый ассортимент, очень высокая точность, небольшая вибрация, скорость вращения, повсеместная применяемость, малошумность, сопротивление качению тел качения не находится в зависимости от оборотов вала и приложенной нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров. Недостаток - не очень большая нагрузоустойчивость.

    Фотополимерный сепаратор выпускают из ПА-6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK). Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из сплава стали с невысоким содержанием углерода по НД ИСО10111:2000. Произведенный с помощью мех обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки St 52 согласно ISO 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ЕН1652:1998.

    Марка материала металлических шариков: ШХ-4 (ГОСТ 4727); особочистая хромоуглеродистая сталь с закалкой всего объема (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шарик подшипника размером 2 мм может быть термообработан до следующих значений твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Керамические шары выпускают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Металлические шарики выполняются согласно ГОСТ 3722-2014.

    Принцип действия: качение сферических тел качения по беговым дорожкам колец

    Шарикоподшипник 4-106085ЮТ относят к разряду подшипников качения. Принцип действия: бег шаров в желобах колец. Пожалуй, наиболее популярный вариант. Шарикоподшипник способен хорошо препятствовать смещению вала в радиальном направлении и малоэффективен в аксиальном. Форма тела качения сфера. Один из самых востребованных вариантов подшипника.

    Выпуском шарикоподшипников 4-106085ЮТ занято очень большое число организаций: Ахунбабаевподшипник, ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ООО "Пензенский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", "ГПЗ-25" и СП "УзРосподшипник".

    Производятся по: ТУ 3706-ОП-74, ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ГОСТ 831-75, ГОСТ 28428-90 и ТУ 37.006.086-78.

    Радиально-упорный подшипник 4-106085ЮТ

    Инженерная черта - сдвиг дорожек качения наружной обоймы калибром 11/24 мм относительно малого диаметром 3 мм в продольном направлении. Величина сдвига дорожек качения отражает угол контакта, характеризующий тоннажность.

    Проектный контактный угол абсолютно любого типа таких подшипников - тридцать шесть градусов. С повышением величины контактного угла радиально-упорного шарикоподшипника 4-106085ЮТ усиливается продольная тоннажность, с уменьшением – радиальная.

    Установка подшипников потребует жесткого выдерживания соосности осей для избежания соударения шариков о плоскость дорожек, что выражается через вибрацию и шум. Радиально-упорные шарикоподшипники 4-106085ЮТ хорошо работают в сложных механизмах прокатных станов.

    Двухрядные шариковые подшипники хорошо демпфируют аксиальные напряжения и радиальные усилия в двух различных направлениях. Выдерживают использование в рабочих условиях с температурой превышающей 100 градусов Цельсия. Могут использоваться для габаритного оборудования. шариковые подшипники гарантируют работу хрупких шпинделей при повышенных значениях продольных усилий.

    Конструкция радиально-упорных подшипников:

    • по ГОСТ 832-78
    • cогласно ГОСТ 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные)
    • cогласно ГОСТ 831-75, ГОСТ 8995-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные)

    Радиально-упорный шариковый подшипник 4-106085ЮТ демпфирует действие объемных нагрузок одного направления. Шарикоподшипник инсталлируется парно с таким же подшипником, который противостоит усилиям противоположного вектора.

    Подшипник шариковый радиально-упорный 4-106085ЮТ - механизм для динамического изделий, противостоящий одновременному воздействию усилий, воздействующих в осевом направлении и перпендикулярно ему.

    Яндекс.Метрика