Подшипник 4-106082Ю3ТП

Общая информация о шариковом подшипнике

Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор производят из углеродистой стали марки S355 в соответствии с ЕН 10025:2004 или латуни марки CW612N согласно НТД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор производят из стеклотекстолита, полиамида 6, полиэфирэфиркетона (PEEK). Вырубленный прессом сепаратор выпускается из стали с низким процентом углерода(С) согласно НТД ISO10111:2000.

Принцип действия: вращение шарообразных тел в беговых дорожках колец

Наиболее используемый вариант. Принцип действия: перемещение сферических тел качения в желобах наружных и внутренних колец. Один из самых популярных вариантов подшипника. Шариковый подшипник 4-106082Ю3ТП можно отнести к подклассу подшипников качения. Вид рабочего тела сфера. Шариковый подшипник способен эффективно препятствовать смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в осевом.

Главные характеристики:

• масса (m, kg): 1 единицы либо тысячи - чаще используют при проектировании для расчета массы проектируемого агрегата
• установочный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца - существенен при подборе, затем чтобы удостовериться, что подшипник станет в корпус
• внутренний диаметр(dmin) равный 2.55 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен диаметру шейки шпинделя механизма
• ширина колец (H)(внутреннего (B) и большого(T)): принято сливать в одну характеристику, если они совпадают

Тело качения (шарик) может быть термически обработан до твердости порядка 65 единиц по Роквеллу. Марка материала шариков из стали: ШХ-4; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Делаются металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики производят из нитрида кремния по ИСО 26602-2017.

Сепаратор предназначен для направления тела качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикового подшипника. Шариковый подшипник 4-106082Ю3ТП состоит из шарика, внутренней обоймы, сепаратора, большой обоймы. Сепаратор подшипника может быть мехобработанным, вырубным или из полимерного материала.

Производятся по: ТУ 3706-СК-74, ТУ 37.006.165-89, ТУ 302, ТУ 37.006.011-72, ТУ 37.006.088-78 и ТУ 4840-73.

Область применения шариковых подшипников 4-106082Ю3ТП (оптимально для таких случаев применения):

• мелкие диаметры шеек валов
• немалая скорость вращения вала
• перпендикулярные валу нагрузки
• технологические пороки в виде отклонения от оси оси вращения
• небольшие воспринимаемые перегрузки

Ключевые преимущества: скорость вращения, тишина работы, маленькое биение, очень высокая прецезия, повсеместная применяемость, большой ассортиментный набор, противодействие качению тел качения никак не зависит от скорости и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см. Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Изготовлением шариковых подшипников 4-106082Ю3ТП занято большее число компаний: ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод".

Радиально-упорный подшипник 4-106082Ю3ТП

Подшипник шариковый радиально-упорный 4-106082Ю3ТП это узел для подвижных компонентов оборудования, противостоящий воздействию напряжений, действующих в аксиальном направлении и перпендикулярно ему.

Подшипники обеспечивают функционирование хрупких осей при больших величинах аксиальных усилий. Могут использоваться для крупногабаритного оборудования. Могут эксплуатироваться в рабочей среде при температуре превышающей 100 градусов. Двухрядные шарикоподшипники эффективно демпфируют радиальные нагрузки и аксиальные напряжения в 2х противоположных по вектору приложения направлениях.

По устройству, радиально-упорные подшипники 4-106082Ю3ТП изготавливают:

• согласно ГОСТ 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
• по ГОСТ 8995-75, стандарту 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные) - однорядные разъемные и неразъемные
• cогласно ГОСТ 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные)

Расчетный угол контакта любого типа подшипников - 35 градусов и ниже. С ростом величины контактного угла радиально-упорного шарикового подшипника 4-106082Ю3ТП увеличивается аксиальная мощность, со снижением – радиальная.

Подшипник устанавливается в паре с аналогичным подшипником, противостоящим усилиям в обе стороны. Однорядный подшипник 4-106082Ю3ТП демпфирует действие различных по плоскости приложения напряжений одного направления.

Сборка оборудования потребует строгого выдерживания соосности валов во избежание биения тел качения о грань дорожек, что выражается через вибрацию и шум. Радиально-упорные шарикоподшипники 4-106082Ю3ТП хорошо функционируют в тяжелых условиях прокатных станов.

Инженерная черта - смещение дорожек качения наружного кольца калибром 7 мм относительно малого калибром 2.55 мм в продольном направлении. Величина смещения дорожек качения отражает угол контакта, характеризующий грузоподъемность.