Подшипник 4-106074Ю1ТП

Общая информация о шариковом подшипнике

Шарик чаще всего имеет термо обработку до твердости от 60 до шестидесяти пяти единиц по HRC. Производятся металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шары изготавливают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Марка материала металлических шаров: ШХ15 по ГОСТ 801-78; сверхчистая хромуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); сталь NitroMax.

Сепаратор предназначается для направления тела качения в целях увеличения рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным, из полимера или мехобработанным. Шарикоподшипник 4-106074Ю1ТП состоит из малой обоймы, большой обоймы, сепаратора, шарика.

Применение шариковых подшипников 4-106074Ю1ТП (оптимально для следующих случаев использования):

• незначительные перегрузки
• эксплуатационные изъяны в форме отклонения от оси оси вращения
• радиальные напряжения
• небольшие посадочные диаметры
• немалая частота вращения валов

Отличие от роликовых подшипников - вращение сферических тел качения в беговых дорожках внутренних колец

Форма подвижного тела шарик. Шариковый подшипник способен хорошо сопротивляться смещению вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в аксиальном. Один из самых общераспространенных типов подшипника. Шариковые подшипники имеют отношение к подклассу подшипников качения. Принцип действия: качение круглых тел качения по беговым дорожкам внутренних и наружных колец. Самый применяемый вариант.

Фотополимерный сепаратор делают из полиамида 6, текстолита, PEEK. Механически обработанный сепаратор делают из углеродистой стали марки St 52 согласно EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ISO1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из стали с низким содержанием углерода(С) по НТД ЕН10111:2000.

Выпускаются по: ГОСТ 8995-75, ТУ 37-006.021-91, ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82) или ТУ 37.006.042-81.

Изготовлением шариковых подшипников 4-106074Ю1ТП занято большое количество предприятий: ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Курский завод упорных подшипников" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21" или ОАО "Шаватподшипник" .

Ключевые преимущества: противодействие качению шаров не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, богатый выбор решений, скорость вращения, широкая применяемость, незначительная вибрация, бесшумность, очень высокая прецезия. Недостаток - не сильно большая устойчивость к нагрузкам.

Первостепенные характеристики, по которым характеризуют подшипник 4-106074Ю1ТП:

• внутренний диаметр(d) равный 4.2 мм: диаметр малой обоймы - соответствует диаметру шейки шпинделя механизма
• вес (кг): одного / 1 тысячи штук - обычно применяют при проектировании для расчета общей массы проектируемой конструкции
• наружный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца
• высота обойм (H)(внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в одну характеристику, если совпадают

Радиально-упорный подшипник 4-106074Ю1ТП

Монтаж

Напряжения распределяются пропорционально. В добавочных конструкциях нет надобности. Подшипники выходят с изготовления пригодными к сборке. Допускается их применение с раньше поставленным радиально-упорным изделием при условии выполнения заданного внутреннего аксиального зазора.

Повышенные шумы и вибрации в процессе работы говорят о несоблюдении соосности при сборе шариковых подшипников. Силы инерции и фрикции инициируют проскальзывание тел качения по дорожкам. Для устойчивой работы нужна перманентная незначительнейшая нагрузка шарикового подшипника. При эксплуатации в обстоятельствах высоких оборотов выполнение такого условия очень важно.

Нашли практику использования изделия в эл. двигателях и металлорежущих агрегатах. Монтируют радиально-упорные шариковые подшипники 4-106074Ю1ТП в разных узлах.

Основные характеристики изделий 4-106074Ю1ТП

Разновидности и характеристики регламентируются ГОСТ и ТУ. Имеется несколько типов упорно-радиальных подшиников. На российские упорно-радиальные шарикоподшипники качения распространяется стандарт 3189-89 и ГОСТ 831-75.

В перечень главных характеристик входит класс точности и ресурс. Основным параметром подшипников 4-106074Ю1ТП является большая статическая и переменная нагрузка. Большую роль несут посадки и предельная частота вращения.

Подавляющее большинство радиально-упорных шарикоподшипников оснащено мощными сепараторами с окошками. Основные требования предъявляются к смазке. Безолаберная смена смазки или неподходящие присадки уменьшают длительность функционирования сепаратора. Подшипники 4-106074Ю1ТП устойчивы при долгой работе в среде с повышенными рабочими температурами.

Конструктивные особенности

Рабочие сепараторы подшипников 4-106074Ю1ТП выпускают чаще всего из стекло полиамида (PA). Временами используют стальные сплавы и латунь. Со стороны тел качения имеется уклон на одной из обойм подшипника и повышенный упорный буртик с другой стороны.

Определенная доля осевой нагрузки на радиально-упорный шариковый подшипник равняется примерно 70 % от неутилизированной радиальной. Номинальный угловая точка контакта составляется двенадцать градусов. Наклон края кольца предоставляет возможность устанавливать в упорно-радиальном подшипнике 4-106074Ю1ТП значительное число тел качения и повысить тоннажность.

Наклон в пятнадцать градусов позволяет воспринимать осевую нагрузку в границах до 75% от неупотребленной возможной лучевой. До ста пятидесяти процентов постоянной нагрузки воспринимает упорно-радиальный подшипник при угле двадцать шесть град..

Момент трения в зазоре канал-шарик самый маленький. Между соприкасающихся элементов присутствует точечный контакт. Специфика конструкции позволяют серьёзно повысить частоту.

Со снижением градуса повышается рабочая скорость и снижается продольная грузоподъемность. Подшипники 4-106074Ю1ТП воспринимают влияние высоких статических и динамических нагрузок. Путем изменения значения градуса контакта воздействуют на тоннажность и максимальную скорость вращения. При повышении угла контакта снижается величина скорости и производится рост продольной грузонесущей способности.

Подшипник упорно-радиальный 4-106074Ю1ТП применяют в разнообразных узлах механизмов. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Все устройство помещено в сепаратор. Канавки находятся на зеркале внешних обойм.