Продажа подшипников

Подшипник 38217

  • Подшипник 38217
  • Подшипник 38217
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 38217
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 55
    Масса подшипника 2,33
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции двойной с тремя кольцами
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 15,875
    Количество тел качения 38
    Масса тел качения (1000 шт) 16,4
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 2
    СТАНДАРТ
    Стандарт ТУ 37.577.1020-97
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Принцип действия: вращение сферических тел в желобах колец

    Вид подвижного тела шарик. Один из самых используемых вариантов подшипника. Шарикоподшипник может эффективно препятствовать смещению вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в продольном. Отличие от прочих видов подшипников - перемещение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец. Наиболее востребованный вариант. Шариковый подшипник 38217 принадлежит к семейству подшипников качения.

    Основные характеристики:

    • масса (m, kg): 1 штуки либо тысячи штук - чаще применяют на этапе конструкторской разработки для подсчета общей массы проектируемой установки
    • ширина обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): очень часто объединяют в один, в случае, если совпадают
    • установочный диаметр (D): диаметр наружной обоймы - важен для подбора, чтобы увериться, что подшипник станет в узел
    • посадочный диаметр(d) равный 70/85 мм: диаметр малого кольца - равен наружному диаметру вала

    Изготовлением шарикоподшипников 38217 занято большее число организаций: ОАО "Луцкий подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник, "ГПЗ-25", ООО "Завод приборных подшипников", СП "УзРосподшипник", ООО "Пензенский подшипниковый завод" и ЗАО "Вологодский подшипниковый завод".

    Сепаратор шарикового подшипника бывает полимерным, мехобработанным или штампованным. Элементы шарикового подшипника: сепаратор, шарик, внутреннее кольцо и наружное кольцо. Сепаратор предназначается для направления тела качения что дает повышение рабочей скорости шарикового подшипника.

    Полимерный сепаратор изготовляют из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида-6. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355 в соответствии с EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ИСО1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор выпускается из сплава стали с низким процентом углерода по НД ЕН10111:2000.

    Делаются по: ТУ 3706-ОП-74, ГОСТ 28428-90, ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ТУ 37.006.086-78 и ГОСТ 831-75.

    Достоинства: малая вибрация, очень высокая точность, повсеместная применяемость, резистанс перемещению шаров не зависит от оборотов вала и приложенной нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до одной тысячной см, большой ассортимент, бесшумность, скорость вращения. Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам.

    Марка материала шаров из стали: ШХ15; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Выполняются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) размером 15.875 мм чаще всего имеет термическую обработку до твердости: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC. Керамические шары производят из нитрида кремния согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика).

    Применение шарикоподшипников 38217 (лучше всего для таких вариантов применения):

    • малые посадочные диаметры
    • технологические дефекты в виде отклонения от оси вала
    • не очень большие воспринимаемые перегрузки
    • перпендикулярные валу нагрузки
    • большая скорость вращения шпинделя

    Упорный подшипник 38217

    Главные свойства

    Подшипники шариковые 38217 имеют такие свойства:

    • нейтрализация прижимающих усилий
    • зона функциональных температур -35...+150 С
    • возможность работы при начальном косом монтаже
    • прочность к напряженным и тяжелым нагрузкам

    Подшипники должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении. Изделия 38217 эффективны при работе на небольших скоростях, например в малооборотистых валах, преобразователях движения, металлообрабатывающих станках и подъемниках. Они могут эксплуатироваться в виде поворотных опор.

    Строение и употребление

    Механизм имеет отношение к виду легкоразъемных, что даёт возможность каждую часть подшипника при потребности ставить врозь. Конструкция шарикоподшипников 38217 состоит из колец, шариковых тел качения диаметром 15.875 мм и сепараторов. Помимо шарикоподшипников упорных с тонкими плотными кольцами выпускаются компоненты с самоустанавливающимися обечайками, применяемые в механизмах в соединении с доп. обечайками-подкладками.

    Подшипники производятся в 2-ух вариантах: одинарные и двойственные. Самые популярные - одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухами и пр. Среди двойных распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с тремя кольцами. Абсолютно все виды имеют способность усваивать интенсивные продольные нагрузки.

    Шарикоподшипник упорный 38217 - модификация шарикоподшипников, на которые распространяется стандарту Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия. Размеры, прецизионность и припуски отвечает DIN 620-3 и исо 104:1994 Подшипники качения. Упорные подшипники. Габаритные размеры и общий вид в плане/ DIN 711 (715). Стандарт включает габариты одинарных и двойных подшипников.