Продажа подшипников

Подшипник 38209

  • Подшипник 38209
  • Подшипник 38209
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 38209
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 37
    Масса подшипника 0,6275
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции двойной с тремя кольцами
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 10,319
    Количество тел качения 34
    Масса тел качения (1000 шт) 4,51
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 2
    СТАНДАРТ
    Стандарт ЕТУ 100
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Выпуском шарикоподшипников 38209 занято немалое число организаций: ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Курский завод упорных подшипников" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21" или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".

    Фотополимерный сепаратор изготовляют из текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА-6. Штампованный сепаратор изготовляется из стали с низким содержанием углерода(С) в соответствии с НД ИСО10111:2000. Полученный с помощью механической обработки сепаратор изготавливают из углеродистой стали марки S355GT по ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ISO1652:1998.

    Сепаратор предназначен для разделения тел качения что дает повышение рабочей скорости шарикового подшипника. В состав шарикового подшипника включаются: внешняя обойма, сепаратор, малое кольцо и шарик. Сепаратор подшипника может быть вырубным, механически обработанным или полимерным.

    Признаки:

    • dmin равный 35/45 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен равняться наружному диаметру шейки вала
    • масса (m, кг): 1-й единицы либо тысячи штук - чаще применяют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемого узла
    • наружный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца
    • ширина обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): чаще всего сливают в один, если они совпадают

    Область использования шарикоподшипников 38209 (идеально для следующих случаев использования):

    • маленькие диаметры валов
    • высокая частота вращения валов
    • технические или технологические изъяны в виде отклонения от оси
    • малые перегрузки
    • перпендикулярные оси вращения напряжения

    Производятся по: ТУ 37.006.128-84, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 37.006.061-73, ТУ 4300-75, ТУ 4323-73.

    Шар подшипника размером 10.319 мм термо упрочнен до твердости от 60 до шестидесяти пяти единиц по HRC. Выполняются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики делают из Si3N4 по ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Материал шаров из металла: ШХ-15СГ по ГОСТ 4727; особочистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь.

    Достоинства: скорость вращения, повсеместная применяемость, бесшумность, резистанс качению шариков совершенно не зависит от скорости и переносимой нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, малая вибрация, большой ассортиментный набор, высокая точность. Основной недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость.

    Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по беговым дорожкам наружных и внутренних колец

    Пожалуй, самый востребованный вариант. Форма подвижного тела шар. Шарикоподшипник может эффективно препятствовать перемещению вращающегося вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти никак в осевом. Отличие от роликового - качение шаров по желобам наружных колец. Шарикоподшипник 38209 относят к разряду подшипников качения. Один из самых востребованных типов подшипника.

    Упорный подшипник 38209

    Применение и строение

    Изделия можно отнести к разновидности разъемных, что позволяет каждую часть шарикоподшипника при необходимости устанавливать отдельно. Строение шарикоподшипников 38209 складывается из шариковых тел качения диаметром 10.319 мм, колец и сепараторов. Помимо шариковых подшипников с плоскими тугими кольцами выпускаются детали с самоустанавливающимися обечайками, применяемые в узлах в соединении с дополнительными кольцами-подкладками.

    Продукты изготавливаются в 2-ух вариантах: одинарные и парные. Очень распространенные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухом и пр. В среде двойных самое большое распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с тремя обоймами. Абсолютно все исполнения готовы усваивать усиленные продольные перегрузки.

    Упорный шариковый подшипник 38209 это вариант шарикового подшипника качения, на которые есть техрегламент по ГОСТ 7872–89. Габариты, прецизионность вращения и допуск соответствует DIN 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и исо 104:1994 / DIN 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Стандарт содержит габариты одинарных и двойных упорных подшипников.

    Основные свойства

    Шариковые подшипники 38209 имеют такие характеристики:

    • способность работы при исходном перекосе
    • диапазон функциональных температур -35 до плюс сто пятидесяти С
    • прочность к тяжелым и напряженным нагрузкам
    • возмещение прижимающих напряжений

    Изделия 38209 особенно эффективны при эксплуатации на малых оборотах, к примеру в редукторах, тихоходных шпинделях, подъемниках и металлообрабатывающих станках. Они могут использоваться в роли поворотных опор. Подшипники должны минимально нагружаться в тангенциальном направлении.