Подшипник 38209
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 38209 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 37 |
| Масса подшипника | 0,6275 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | двойной с тремя кольцами |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 10,319 |
| Количество тел качения | 34 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 4,51 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 2 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ЕТУ 100 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Выпуском шарикоподшипников 38209 занято немалое число организаций: ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Курский завод упорных подшипников" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21" или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".
Фотополимерный сепаратор изготовляют из текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА-6. Штампованный сепаратор изготовляется из стали с низким содержанием углерода(С) в соответствии с НД ИСО10111:2000. Полученный с помощью механической обработки сепаратор изготавливают из углеродистой стали марки S355GT по ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ISO1652:1998.
Сепаратор предназначен для разделения тел качения что дает повышение рабочей скорости шарикового подшипника. В состав шарикового подшипника включаются: внешняя обойма, сепаратор, малое кольцо и шарик. Сепаратор подшипника может быть вырубным, механически обработанным или полимерным.
Признаки:
- dmin равный 35/45 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен равняться наружному диаметру шейки вала
- масса (m, кг): 1-й единицы либо тысячи штук - чаще применяют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемого узла
- наружный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца
- ширина обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): чаще всего сливают в один, если они совпадают
Область использования шарикоподшипников 38209 (идеально для следующих случаев использования):
- маленькие диаметры валов
- высокая частота вращения валов
- технические или технологические изъяны в виде отклонения от оси
- малые перегрузки
- перпендикулярные оси вращения напряжения
Производятся по: ТУ 37.006.128-84, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 37.006.061-73, ТУ 4300-75, ТУ 4323-73.
Шар подшипника размером 10.319 мм термо упрочнен до твердости от 60 до шестидесяти пяти единиц по HRC. Выполняются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики делают из Si3N4 по ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Материал шаров из металла: ШХ-15СГ по ГОСТ 4727; особочистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь.
Достоинства: скорость вращения, повсеместная применяемость, бесшумность, резистанс качению шариков совершенно не зависит от скорости и переносимой нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, малая вибрация, большой ассортиментный набор, высокая точность. Основной недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость.
Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по беговым дорожкам наружных и внутренних колец
Пожалуй, самый востребованный вариант. Форма подвижного тела шар. Шарикоподшипник может эффективно препятствовать перемещению вращающегося вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти никак в осевом. Отличие от роликового - качение шаров по желобам наружных колец. Шарикоподшипник 38209 относят к разряду подшипников качения. Один из самых востребованных типов подшипника.
Упорный подшипник 38209
Применение и строение
Изделия можно отнести к разновидности разъемных, что позволяет каждую часть шарикоподшипника при необходимости устанавливать отдельно. Строение шарикоподшипников 38209 складывается из шариковых тел качения диаметром 10.319 мм, колец и сепараторов. Помимо шариковых подшипников с плоскими тугими кольцами выпускаются детали с самоустанавливающимися обечайками, применяемые в узлах в соединении с дополнительными кольцами-подкладками.
Продукты изготавливаются в 2-ух вариантах: одинарные и парные. Очень распространенные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухом и пр. В среде двойных самое большое распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с тремя обоймами. Абсолютно все исполнения готовы усваивать усиленные продольные перегрузки.
Упорный шариковый подшипник 38209 это вариант шарикового подшипника качения, на которые есть техрегламент по ГОСТ 7872–89. Габариты, прецизионность вращения и допуск соответствует DIN 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и исо 104:1994 / DIN 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Стандарт содержит габариты одинарных и двойных упорных подшипников.
Основные свойства
Шариковые подшипники 38209 имеют такие характеристики:
- способность работы при исходном перекосе
- диапазон функциональных температур -35 до плюс сто пятидесяти С
- прочность к тяжелым и напряженным нагрузкам
- возмещение прижимающих напряжений
Изделия 38209 особенно эффективны при эксплуатации на малых оборотах, к примеру в редукторах, тихоходных шпинделях, подъемниках и металлообрабатывающих станках. Они могут использоваться в роли поворотных опор. Подшипники должны минимально нагружаться в тангенциальном направлении.

