Подшипник 38206
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 38206 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 29 |
| Масса подшипника | 0,271 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | двойной с тремя кольцами |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 7,938 |
| Количество тел качения | 30 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 2,06 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 2 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 37.006.068-82 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Выпускаются по: ГОСТ 520-2011, ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, СТ СЭВ 6427-88), ЕТУ 100, ТУ 37.006.153-89, ИСО 8443-86, ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82).
Ключевые параметры:
- масса (m, кг): 1-й штуки либо 1-ой тысячи штук - чаще применяют на этапе технологической разработки для расчета общей массы проектируемой установки
- dmin равный 25/30 мм: диаметр внутренней обоймы - должен быть равным диаметру шпинделя
- монтажный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы - существенен при выборе, затем чтобы удостовериться, что подшипник поместится в корпусе
- ширина (T) в 29 мм, мм кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): зачастую сливают в один, если они совпадают
Применение шариковых подшипников 38206 (оптимально подходит для следующих случаев использования):
- высокая частота вращения
- эксплуатационные недочеты в виде отклонения от оси оси вращения
- небольшие посадочные диаметры
- главным образом перпендикулярные оси вращения напряжения
- маленькие эксплуатационные нагрузки
Фотополимерный сепаратор производят из стеклотекстолита, ПА 6, PEEK. Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из сплава стали с невысоким содержанием углерода согласно НД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор делают из углеродной стали марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 или латуни марки CW612N в соответствии с НТД EN1652:1998.
Изготовлением шарикоподшипников 38206 занято немалое число организаций: Лукояновский ОАО "Подшипник", Завод подшипников скольжения, ОАО "Казанский подшипниковый завод", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод" или ООО "Волгоград-РПЗ".
Керамические шарики изготавливают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017. Материал металлических шариков: ШХ-4 по ГОСТ 801-78; сверхчистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Изготовляют металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) размером 7.938 мм чаще всего имеет термо обработку до твердости от 60 до шестидесяти пяти единиц по HRC.
Шариковый подшипник 38206 состоит из сепаратора, наружного кольца, внутреннего кольца, шара. Сепаратор шарикоподшипника бывает мехобработанным, вырубным или из полимера. Сепаратор нужен для управление телом качения способствуя росту скорости вращения шарикового подшипника.
Основной недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Основные достоинства: повсеместная распространенность, богатый ассортиментный выбор, очень высокая прецезия, незначительная вибрация, малошумность, противодействие перемещению тел качения не находится в зависимости от оборотов вала и переносимой нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, способность выдерживать значительные линейные скорости.
Принцип действия: качение круглых тел качения по желобам внутренних колец
Вид рабочего тела сфера. Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать сдвигу вращающегося вала в радиальном направлении и неэффективен в аксиальном. Принцип действия: качение шаров по желобам внутренних колец. Один из самых востребованных вариантов подшипника. Самый востребованный вид. Шариковые подшипники относятся к подклассу подшипников качения.
Упорный подшипник 38206
Подшипник шариковый упорный 38206 - подмножество шарикового подшипника, на которые действует ГОСТ 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Характеристики, допуск и точность верчения отвечает DIN 620-3 и iso 104 Подшипники качения. Упорные подшипники./ DIN 711 (715). Норматив включает в себя габариты одинарных и двойных шариковых подшипников.
Конструкция и применение
Помимо подшипников с тонкими тугими обечайками делаются элементы с самоустанавливающимися обечайками, применяемые в механизмах в сочетании с добавочными кольцами-подкладками. Механизм можно отнести к типу легкоразъемных, что может дать возможность каждую часть шарикоподшипника при надобности инсталлировать раздельно. Конструкция подшипников шариковых 38206 складывается из шариковых тел качения диаметром 7.938 мм, сепараторов и колец.
Механизмы выпускаются в нескольких разновидностях: двойственные и одинарные. Очень распространенные - одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухами и пр. Все исполнения имеют свойства компенсировать усиленные аксиальные перегрузки. В числе двойных распространение приобрела серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя кольцами.
Основные параметры
Шарикоподшипники 38206 имеют такие характеристики:
- зона функциональных температур -35 до +150 С
- возможность работы при исходном косом монтаже
- нейтрализация прижимных напряжений
- выносливость к тяжеловесным и напряженным перегрузкам
Подшипники упорные должны по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении. Шариковые подшипники 38206 результативны при использовании на небольших оборотах, в частности в малооборотистых шпинделях, подъемниках, металлообрабатывающих станках и редукторах. Могут употребляться в качестве поворотных опор.

