Подшипник 38205
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 38205 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 28 |
| Масса подшипника | 0,218 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | двойной с тремя кольцами |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 7,938 |
| Количество тел качения | 26 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 2,06 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 2 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 3739-ОП-79 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Принцип действия: перемещение шариков по беговым дорожкам наружных колец
Вид рабочего тела шарик. Шариковый подшипник 38205 принадлежит к группе подшипников качения. Один из самых распространенных типов подшипника. Шарикоподшипник способен эффективно сопротивляться смещению крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в продольном. Пожалуй, самый популярный тип. Отличие от подшипников скольжения - перемещение шариков по желобам внутренних и наружных колец.
Применение шариковых подшипников 38205 (лучше всего для таких случаев использования):
- технологические или технические недостатки в виде несоосности оси вращения
- малые рабочие перегрузки
- немалая скорость вращения валов
- небольшие посадочные диаметры
- преимущественно радиальные напряжения
Главный недостаток - не сильно большая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: повсеместная применяемость, очень высокая прецезия, малая вибрация, богатый ассортимент, бесшумность, резистанс катанию шариков не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, способность выдерживать большие скорости.
Полученный штамповкой сепаратор делается из стали с невысоким процентом углерода в соответствии с НТД EN10111:2000. Произведенный при помощи мех обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки St 52 по EN 10025:2004 или латуни CW612N по НТД EN1652:1998. Фотополимерный сепаратор изготовляют из ПА-6, полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита.
Выпускаются по: ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79), ТУ 37.006.111-92, ТУ 4735-СП-74, ТУ 37.006.082-77 или ТУ 37.006.115-89.
Главные параметры:
- наружный диаметр (D, mm): диаметр наружной обоймы - значим для подбора, затем чтобы убедиться, что подшипник поместится в корпусе
- масса (m, kg): 1-го / 1-ой тысячи штук - чаще применяют на этапе конструкторской разработки для расчета общей массы проектируемой конструкции
- ширина обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): принято сливать в одну, в случае, если совпадают
- посадочный диаметр(d) равный 20/25 мм: посадочный диаметр малой обоймы - соответствует наружному диаметру вала механизма
Изготовлением шариковых подшипников 38205 занимается огромное количество предприятий: ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод" или ОАО "Харьковский подшипниковый завод".
Марка материала шариков из стали: ШХ-4 по ГОСТ 801-78; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Делаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шары выпускают из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602-2017. Шарик размером 7.938 мм может быть термически обработан до следующих величин твердости: 60 - 65 единиц по HRC.
Сепаратор нужен для направления тела качения что дает увеличение рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным (штампованным), мехобработанным или из полимера. Шарикоподшипник 38205 состоит из внешней обоймы, сепаратора, внутренней обоймы, шарика.
Упорный подшипник 38205
Строение и применение
Помимо подшипников упорных с тонкими тугими обечайками делаются детали с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в деталях в синтезе с дополнительными обечайками-прокладками. Продукт можно отнести к типу разъемных, что даёт возможность каждую часть шарикоподшипника при желании ставить раздельно. Устройство шарикоподшипников 38205 состоит из обечаек, сепараторов и шаров диаметром 7.938 мм.
Изделия делаются в таких вариантах: парные и одинарные. Довольно распространенные это одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухами и пр. Абсолютно все типы способны компенсировать сильные продольные напряжения. В числе двойных наибольшее распространение приобрела серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя кольцами.
Характеристики, допуски и прецизионность отвечает ДИН 620-3 и исо 104 Подшипники качения. / DIN 711 (715). Стандарт включает в себя характеристики двойных и одинарных упорных подшипников. Упорный шарикоподшипник 38205 это разновидность шарикоподшипников качения, на которые действует стандарту Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия.
Основные свойства
Подшипники шариковые 38205 имеют такие характеристики:
- возможность деятельности при исходном перекосе
- устойчивость к усиленным и тяжеловесным нагрузкам
- интервал рабочих температур от -30...+150 С
- возмещение прижимных усилий
Шарикоподшипники упорные должны по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении. Шариковые подшипники 38205 особенно эффективны при эксплуатации на небольших скоростях вращения, к примеру в домкратах, металлообрабатывающих станках, тихоходных осях и редукторах. Они могут употребляться в роли поворотных опор.

