Подшипник 366328
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 366328 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 140 |
| Наружный диаметр подшипника | 300 |
| Ширина подшипника | 124 |
| Масса подшипника | 40,80 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 5,0 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Угол контакта | 36 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | сдвоенные по схеме Х. Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, Комплекты подшипников воспринимают комбинированные, двухсторонние осевые а также радиальные нагрузки. Основное назначение подшипников, монтируемых с предварительным натягом, - жестко фиксировать вал в радиальном и осевом направлениях |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 832-78 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Полимерный сепаратор создают из полиамида-6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона. Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Штампованный сепаратор производится из сплава стали с низким процентом углерода по НД ИСО10111:2000.
Применение шариковых подшипников 366328 (идеально подходит для следующих вариантов применения):
- небольшие нагрузки
- немалая частота вращения валов
- перпендикулярные оси вращения напряжения
- технологические изъяны в форме несоосности
- мелкие посадочные диаметры
Сепаратор шарикоподшипника может быть мехобработанным, вырубным (штампованным) или полимерным. Шарикоподшипник 366328 состоит из сепаратора, внутренней обоймы, наружного кольца, шара. Сепаратор нужен для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения шарикового подшипника.
Делаются по: ТУ 37.554.001-79, ТУ 4096-80, ТУ 37.006.034-77, ТУ 37.006.062-73, ТУ 37.006.105-80, ТУ 5017-84.
Недостаток - не очень хорошая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: сопротивление катанию шариков не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и равняется от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, тишина работы, богатый ассортиментный набор, очень высокая точность, повсеместная распространенность, незначительная вибрация, способность развивать большие радиальные скорости.
Первостепенные признаки, по которым характеризуют подшипник 366328:
- монтажный диаметр (Dmax, 300 mm): диаметр внешней обоймы
- dmin равный 140 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует наружному диаметру вала механизма
- масса (m, кг): 1-го или 1 тысячи штук - преимущественно используют приконструировании для подсчета массы проектируемого изделия
- высота колец (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): почти всегда сливают в одну, так как они совпадают
Тело качения (шарик) может быть термически обработан до твердости: порядка 65 единиц по HRC. Керамические шарики изготавливающие из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Материал стальных шаров: ШХ-20СГ; сверхчистая хромоуглеродистая сталь с закалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Стальные шарики выпускаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.
Отличие от роликового - вращение круглых тел качения в беговых дорожках внутренних колец
Принцип действия: вращение шаров в беговых дорожках колец. Шарикоподшипник может хорошо противостоять перемещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и малоэффективен в осевом. Шариковый подшипник 366328 относится к разряду подшипников качения. Самый распространенный тип. Один из самых общераспространенных вариантов подшипника. Вид тела качения сфера.
Изготовлением шариковых подшипников 366328 занято огромное количество организаций: ООО "ГПЗ-34", Алма-Атинский РПЗ, ОАО "Кузнецкий роликовый завод", ОАО "ОК-ЛОЗА", АО "Завод приборных подшипников", Ташкентский подшипниковый завод-33.
Радиально-упорный подшипник 366328
Могут использоваться для крупногабаритного оборудования. Подшипники гарантируют работоспособность хрупких осей при повышенных величинах продольных напряжений. Двухрядные шариковые подшипники отлично принимают продольные напряжения и радиальные нагрузки в 2-ух различных направлениях. Выдерживают использование в рабочей среде с температурой превышающей 100 градусов.
С повышением значения контактного угла радиально-упорного шарикового подшипника 366328 усиливается осевая грузоподъемность, со снижением – радиальная. Проектный угол контакта абсолютно любого вида таких подшипников - 36 градусов и ниже.
Подшипник шариковый радиально-упорный 366328 это механизм для динамического оборудования, который противостоит одновременному воздействию нагрузок, действующих в осевом направлении и ортогонально ему.
Конструкторская черта - сдвиг дорожек качения наружной обоймы размером 300 мм относительно внутреннего калибром 140 мм в продольном направлении. Величина смещения беговых дорожек отражает угол контакта, который характеризует грузоподъемность.
Однорядный шарикоподшипник 366328 воспринимает воздействие различных по плоскости приложения напряжений одной направленности. Подшипник монтируется в паре с аналогичным подшипником, который противостоит усилиям в обе стороны.
Конструкция радиально-упорных подшипников:
- cогласно ГОСТ 4252-75 - двухрядные
- по стандарту 831-75, ГОСТ 8995-75
- по стандарту 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
Сборка оборудования требует строгого выдерживания соосности осей во избежание соударения тел качения о плоскость дорожек качения, что может вызвать шум и вибрацию. Радиально-упорные шариковые подшипники 366328 эффективно работают в сложных механизмах прокатных станов.

