Подшипник 366316
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 366316 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 78 |
| Масса подшипника | 8,240 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 3,5 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Угол контакта | 36 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | сдвоенные. Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, Комплекты подшипников воспринимают комбинированные, двухсторонние осевые а также радиальные нагрузки. Основное назначение подшипников, монтируемых с предварительным натягом, - жестко фиксировать вал в радиальном и осевом направлениях |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 832-78 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Производятся по: ТУ 37.554.001-79, ТУ 37.006.062-73, ТУ 4096-80, ТУ 37.006.034-77, ТУ 37.006.105-80, ТУ 5017-84.
Производством шариковых подшипников 366316 занимается немалое число фирм: ОАО "Ролтом", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Московский подшипник", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Саратовский подшипниковый завод" и ОАО "ГПЗ-2".
Штампованный сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) по НТД ISO10111:2000. Изготовленный с помощью мех обработки сепаратор производят из углеродистой стали марки S355 по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ИСО1652:1998. Фотополимерный сепаратор создают из ПА 6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK).
Достоинства: сопротивление катанию шариков мало зависит от оборотов и приложенной нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной см, повсеместная распространенность, высокая прецизионность, богатый ассортиментный выбор, малое биение, бесшумность, способность развивать большие радиальные и линейные скорости. Недостаток - не сильно большая устойчивость к перегрузкам.
Материал шаров из металла: ШХ15 (ГОСТ 4727); очищенная хромо - углеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax. Шарик термо упрочнен до прочности: от 60 до 65 единиц по Роквеллу. Изготовляют металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Керамические шары производят из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).
Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, вырубным или полимерным. Сепаратор предназначается для направления тела качения способствуя росту рабочей скорости подшипника. Шарикоподшипник 366316 состоит из сепаратора, внешней обоймы, малой обоймы, шара.
Применение шарикоподшипников 366316 (идеально для следующих вариантов использования):
- перпендикулярные валу нагрузки
- небольшие перегрузки
- технологические недочеты в форме отклонения от оси шпинделя
- немалая частота вращения шпинделя
- небольшие посадочные диаметры
Параметры:
- внутренний диаметр(d) равный 80 мм: диаметр малой обоймы - соответствует наружному диаметру шейки вала механизма
- высота обойм (H)(внутренней (B) и внешней(T)): чаще всего сливают в одну, в случае, если совпадают
- вес (kg): 1-ой единицы либо тысячи - преимущественно применяют на этапе конструкторской разработки для расчета массы проектируемого изделия
- наружный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы
Принцип действия: вращение сферических тел качения по внутренним плоскостям колец
Шарикоподшипник 366316 относят к разряду подшипников качения. Форма подвижного тела шарик. Пожалуй, наиболее популярный вид. Шарикоподшипник способен хорошо сопротивляться смещению вала в радиальном направлении и неэффективен в аксиальном. Принцип действия: бег сферических тел качения в беговых дорожках наружных и внутренних колец. Один из самых востребованных вариантов подшипника.
Радиально-упорный подшипник 366316
Степень смещения беговых дорожек отражает контактный угол, характеризующий грузоподъемность. Конструкторская черта - сдвиг дорожек качения наружного кольца калибром 170 мм по отношению ко малому калибром 80 мм в продольном направлении.
Подшипники обеспечивают работу прочных осей при больших величинах аксиальных напряжений. Двухрядные шариковые подшипники отлично демпфируют радиальные нагрузки и осевые напряжения в 2-ух различных направлениях. Выдерживают использование в рабочих условиях с температурой превышающей 100 градусов Цельсия. Используются для крупногабаритного оборудования.
Конструкция радиально-упорных подшипников:
- по ГОСТ 4252-75
- по стандарту 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
- cогласно ГОСТ 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные), стандарту 8995-75 - однорядные разъемные и неразъемные
Монтаж оборудования требует строгого выдерживания соосности для избежания ударов шаров о плоскость дорожек качения, что может вызвать шум и вибрацию. Радиально-упорные подшипники 366316 хорошо функционируют в сложных условиях прокатных станов.
Однорядный подшипник 366316 воспринимает действие различных по плоскости приложения напряжений одной направленности. Подшипник монтируется парно с таким точно подшипником, противостоящим усилиям в обе стороны.
Расчетный угол контакта каждого вида подшипников - 35 градусов и меньше. С повышением значения контактного угла радиально-упорного шарикоподшипника 366316 растет продольная грузоподъемность, с уменьшением – радиальная.
Подшипник шариковый радиально-упорный 366316 - узел для подвижных деталей изделий, противостоящий одновременному воздействию усилий, воздействующих в продольном направлении и под прямым углом ему.
