Продажа подшипников

Подшипник 366226

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 366226
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 130
Наружный диаметр подшипника 230
Ширина подшипника 80
Масса подшипника 12,40
Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m 4,0
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Плотность стали подшипника 7,85
Угол контакта 36
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции сдвоенные по схеме Х. Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, Комплекты подшипников воспринимают комбинированные, двухсторонние осевые а также радиальные нагрузки. Основное назначение подшипников, монтируемых с предварительным натягом, - жестко фиксировать вал в радиальном и осевом направлениях
СТАНДАРТ
Стандарт ГОСТ 832-78
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Детали шарикоподшипника: внешняя обойма, внутреннее кольцо, шарик и сепаратор. Сепаратор шарикового подшипника бывает мехобработанным, вырубным (штампованным) или из полимера. Сепаратор нужен для направления тела качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикового подшипника.

Отличие от подшипников скольжения - бег круглых тел качения по беговым дорожкам внутренних и наружных колец

Шариковый подшипник способен эффективно противостоять смещению вала в радиальном направлении и почти что никак в продольном. Вид подвижного тела шарик. Пожалуй, самый популярный тип. Шариковый подшипник 366226 относится к разряду подшипников качения. Один из самых общераспространенных типов подшипника. Принцип действия: бег шарообразных тел в беговых дорожках колец.

Ключевые параметры:

  • dmin равный 130 мм: диаметр внутренней обоймы - должен быть равным D шейки вала механизма
  • ширина (T)в 80 мм, мм кольца (H)(малого (B) и большого(T)): обычно объединяют в один параметр, так как они совпадают
  • монтажный диаметр (Dmax, 230 mm): диаметр наружного кольца
  • масса (m, kg): 1-й единицы или тысячи - обычно используют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемого изделия

Выпускаются по: ТУ 37.006.151-89, ТУ 37.006.051-75 и ГОСТ 23179-78.

Произведенный при помощи мех обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки St 52 согласно ISO 10025:2004 или латуни марки CW612N согласно НД ISO1652:1998. Полимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона, полиамида-6, стеклотекстолита. Штампованный сепаратор производится из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) по НТД ИСО10111:2000.

Область использования шарикоподшипников 366226 (оптимально для следующих вариантов применения):

  • технические или технологические недостатки в виде несоосности оси вращения
  • небольшие нагрузки
  • перпендикулярные валу нагрузки
  • малые посадочные диаметры
  • немалая частота вращения вала

Стальные шарики производятся согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шары изготавливающие из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Марка материала металлических шаров: ШХ-4 (ГОСТ 4727); очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шарик может иметь термическую обработку до следующих величин прочности: от 60 до шестидесяти пяти единиц по HRC.

Основной недостаток - не очень хорошая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: высокая прецизионность, широкий ассортиментный выбор, незначительное биение, способность развивать значительные линейные и радиальные скорости, повсеместная применяемость, резистанс перемещению тел качения не зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, тишина работы.

Выпуском шариковых подшипников 366226 занято большее количество фирм: АО "Завод приборных подшипников", Ташкентский подшипниковый завод-33, Алма-Атинский РПЗ, ОАО "Кузнецкий роликовый завод", ОАО "ОК-ЛОЗА", ООО "ГПЗ-34".

Радиально-упорный подшипник 366226

Монтаж

Шарикоподшипники поступают с изготовления сразу готовыми к монтажу. Разрешается их применение с раньше поставленным упорно-радиальным шариковым подшипником качения при условии соблюдения определенного внутреннего продольного промежутка. Нагрузки рассредоточиваются пропорционально. В добавочных конструкциях нет необходимости.

Для нормальной работы важна постоянная незначительнейшая нагрузка упорно-радиального шарикового подшипника качения. При работы в ситуациях высоких оборотов исполнение данного условия очень важно. Пульсации и повышенные шумы в процессе работы свидетельствуют о несоблюдении соосности при монтаже шарикоподшипников. Силы инерции и фрикции инициируют проскальзывание шаров по дорожкам.

Ставят упорно-радиальные шариковые подшипники 366226 в разных узлах. Нашли практику применения радиально-упорные изделия в эл. двигателях и металлорежущих станках.

Конструктивные особенности

Со стороны шариков присутствует увеличенный упорный бурт и скат на одной из обойм шарикоподшипника с другой стороны. Рабочие сепараторы подшипников 366226 изготавливают чаще всего из стеклонаполненного полиамида (PA). Иной раз используют латунь и сталь.

Обозначенный угол контакта равен 12 градусов. Величина аксиальной нагрузки на радиально-упорный подшипник составляет около 70 % от неиспользованной радиальной. Фаска края кольца дает возможность укладывать в радиально-упорном подшипнике 366226 приличное число шариков и увеличить грузоподъемность.

До ста пятидесяти процентов статической нагрузки воспринимает упорно-радиальный подшипник при угле двадцать шесть град.. Наклон в 15 град. позволяет воспринимать аксиальную нагрузку в интервале до 75% от неиспользованной возможной лучевой.

Значение трения в паре дорожка-шар наименьший. Свойства устройства дают возможность ощутимо повысить скорость. Между трущимися деталями присутствует точечное пятно контакта.

Со снижением угла повышается максимальная частота и понижается аксиальная тоннажность. Способом перемены значения угла контакта регулируют грузоподъемность и максимальную скорость вращения. Шарикоподшипники 366226 воспринимают влияние значительных статических и переменных нагрузок. При увеличении угла контакта снижается величина частоты вращения и происходит рост продольной грузонесущей способности.

Подшипник шариковый упорно-радиальный 366226 могут использовать в различных узлах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Канавки находятся на зеркале внешних обойм. Все устройство помещено в сепаратор.

Основные характеристики упорно-радиальных шариковых подшипников 366226

На наши радиально-упорные изделия качения распространяется ГОСТ 3189-89. Подшипники шариковые и стандарт 831-75. Имеется несколько типов изделий. Разновидности и размеры регламентируются техническими условиями.

Главным параметром шариковых подшипников 366226 считается большая динамическая и статическая нагрузка. В список главных параметров входит класс точности и долговечность. Немалую роль имеют посадки и предельная частота вращения.

Большая часть радиально-упорных шарикоподшипников оборудовано мощными сепараторами с окошками. Шарикоподшипники 366226 стабильны при долгой работе в среде с повышенными температурами. Основные требования предъявляют к смазывающим веществам. Несвоевременная замена смазки или неподходящие присадки уменьшают длительность эксплуатации сепаратора.