Подшипник 346330

Общая информация о шариковом подшипнике

Характеристики:

• ширина обойм (H)(внутренней (B) и внешней(T)): почти всегда объединяют в одну характеристику, так как они совпадают
• вес (kg): 1-й единицы либо тысячи - чаще используют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемого агрегата
• монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - значим при подборе, затем чтобы быть уверенным, что подшипник станет в корпус
• внутренний диаметр(dmin) равный 150 мм: диаметр внутренней обоймы - должен быть равным D вала механизма

Элементы шарикоподшипника: наружное кольцо, шарик, малое кольцо и сепаратор. Сепаратор нужен для отделения друг от друга тел качения что дает повышение скорости вращения подшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным (штампованным), мехобработанным или полимерным.

Металлические шары выполняются согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик подшипника термически усилен до таких значений твердости: от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по HRC. Марка материала стальных шаров: ШХ15-В; сверхчистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Керамические шары изготавливают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602 (Высококачественная керамика).

Производством шариковых подшипников 346330 занимается огромное количество фирм: ООО "Пензенский подшипниковый завод", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", "ГПЗ-25" и Ахунбабаевподшипник.

Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Ключевые плюсы: широкая распространенность, большой ассортиментный набор, сопротивление качению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до одной тысячной см, маленькое биение, способность поддерживать довольно большие линейные скорости, высокая точность, бесшумность.

Штампованный сепаратор делается из сплава стали с низким процентом углерода согласно НД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355GT по ISO 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ЕН1652:1998. Полимерный сепаратор изготавливают из PEEK, ПА 6, текстолита.

Создаются по: ТУ 4354-79, ТУ 37.062.013-76, ГОСТ 20821-75, ТУ 4083-84, ДИ 37.006.003-75.

Принцип действия: бег шаров в желобах внутренних колец

Вид тела качения сфера. Шариковый подшипник 346330 относится к разряду подшипников качения. Принцип действия: качение тел качения (шариков) по беговым дорожкам внутренних колец. Шариковый подшипник может эффективно препятствовать сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в аксиальном. Один из самых востребованных видов подшипника. Пожалуй, самый применяемый вариант.

Применение шарикоподшипников 346330 (лучше всего подходит для таких случаев применения):

• технические недостатки в виде несоосности вала
• главным образом радиальные нагрузки
• немалая скорость вращения вала
• маленькие эксплуатационные нагрузки
• небольшие диаметры шеек валов

Радиально-упорный подшипник 346330

Конструктивные особенности

Рабочие сепараторы подшипников 346330 выпускают из полиамида (PA). Порой используют сталь и латунь. Со стороны тел качения имеется скос на одном кольце шарикоподшипника и расширенный кагат для упора с другой стороны.

Обозначенный градус контакта составляется 12 градусов. Доля аксиальной нагрузки на радиально-упорный шариковый подшипник равняется около семьдесят процентов от неутилизированной радиальной. Уклон борта кольца дает возможность вмонтировать в радиально-упорном шарикоподшипнике 346330 большое число шаров и повысить грузоподъемность.

До 150% постоянной нагрузки принимает упорно-радиальный шарикоподшипник при угле 26 градусов. Поворот 15 градусов дает способность воспринимать осевую нагрузку в интервале до 75% от неиспользованной возможной лучевой.

Особенности устройства дают возможность значительно повысить скорость. Величина момента трения в зазоре дорожка качения-шар самый маленький. Среди соприкасающихся элементов наличествует точечное пятно контакта.

Шарикоподшипники 346330 принимают воздействия значительных переменных и статических нагрузок. Со снижением градуса увеличивается рекомендуемая частота и падает аксиальная грузонесущая способность. Путем изменения величины градуса контакта регулируют тоннажность и максимальную скорость вращения. При повышении градуса контакта снижается величина скорости и производится повышение продольной грузоподъемности.

Монтаж

Подшипники поступают с выпуска сразу пригодными к монтажу. Допускается их использование с раньше смонтированным упорно-радиальным изделием при условии выполнения определенного внутреннего аксиального промежутка. Напряжения рассредоточиваются пропорционально. В добавочных конструкциях нет необходимости.

Для устойчивой работы необходима перманентная минимальная нагрузка радиально-упорного подшипника. При эксплуатации в ситуациях значительных оборотов выполнение такого условия особо важно. Инерционные силы и трение провоцируют пробуксовывание тел качения по дорожкам. Шумы и пульсации в процессе работы говорят о несоблюдении соосности при установке шарикоподшипников.

Монтируют упорно-радиальные подшипники 346330 в различных механизмах. Сыскали практику употребления упорно-радиальные изделия в металлообрабатывающих механизмах и эл. двигателях.

Подшипник шариковый упорно-радиальный 346330 применяют в разных механизмах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Все устройство помещено в сепаратор. Канавки находятся на зеркале внешних обойм.

Основные параметры 346330

Есть несколько типов радиально-упорных подшиников. Виды и размеры оговариваются техническими условиями. На отечественные радиально-упорные изделия качения распространяется ГОСТ 3189-89 и ГОСТ ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые радиально-упорные.

Важным значением шарикоподшипников 346330 считается большая статическая и переменная нагрузка. Немалую роль несут посадки и максимальная скорость вращения. К ключевым параметрам относят класс точности и моторесурс.

Особые требования предъявляются к смазывающим веществам. Безолаберная смена смазки или неправильные присадки снизят время работы сепаратора. Подавляющее большинство упорно-радиальных шариковых подшипников оборудовано массивными сепараторами с окошками. Шарикоподшипники 346330 надежны при долговременной эксплуатации в среде с повышенными рабочими температурами.