Подшипник 346328

Общая информация о шариковом подшипнике

Выпускаются по: ГОСТ 28428-90, ТУ 37.006.086-78, ГОСТ 831-75, ТУ 3706-ОП-74 и ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88).

Фотополимерный сепаратор выпускают из стеклотекстолита, полиамида 6, полиэфирэфиркетона (PEEK). Штампованный сепаратор выпускается из стали с низким содержанием углерода(С) по НД ИСО10111:2000. Полученный с помощью мех обработки сепаратор создают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД EN1652:1998.

Основные характеристики:

• установочный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца
• высота кольца (H)(малого (B) и большого(T)): принято объединять в один параметр, так как они совпадают
• вес (kg): 1 единицы или тысячи - обычно применяют присоздании проекта для подсчета массы проектируемой
• внутренний диаметр(d) равный 140 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен быть равным диаметру вала

Фундаментальный недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Главные достоинства: малошумность, высокая прецезия, резистанс катанию тел качения не находится в зависимости от оборотов вала и нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной см, способность выдерживать большие скорости, широкая применяемость, малое биение, большой ассортимент.

Применение шариковых подшипников 346328 (идеально для таких вариантов применения):

• высокая скорость вращения вала
• технические или технологические повреждения в форме несоосности
• маленькие воспринимаемые перегрузки
• радиальные напряжения
• маленькие посадочные диаметры

Производятся металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) термо усилен до твердости: порядка 65 единиц по HRC. Марка материала шаров из металла: ШХ15 (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Композитные шары производят из нитрида кремния по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).

Отличие от роликового - бег шарообразных тел по желобам колец

Принцип действия: бег шаров в желобах внутренних и наружных колец. Форма тела качения шар. Шариковый подшипник 346328 можно отнести к группе подшипников качения. Один из самых используемых видов подшипника. Самый популярный вид. Шариковый подшипник способен эффективно сопротивляться перемещению вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в продольном.

Производством шариковых подшипников 346328 занимается огромное число организаций: бывший ГПЗ-11, ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "ГПЗ-34", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "Средневолжский подшипниковый завод".

Шарикоподшипник 346328 состоит из внешнего кольца, шара, внутреннего кольца, сепаратора. Сепаратор нужен для направления тела качения что дает рост рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть полимерным, мехобработанным или вырубным.

Радиально-упорный подшипник 346328

Подшипник шариковый радиально-упорный 346328 - механизм для динамического изделий, противостоящий одновременному воздействию усилий, воздействующих в продольном направлении и ортогонально ему.

Сборка оборудования требует жесткого соблюдения соосности для того, что бы избежать ударов шаров о поверхность дорожек, что выражается через шум и вибрацию. Радиально-упорные шарикоподшипники 346328 успешно функционируют в тяжелых условиях прокатных станов.

Выдерживают использование в рабочих условиях с температурой превышающей 100 градусов. Они обеспечивают работоспособность прочных шпинделей при высоких величинах осевых усилий. Применяются для опор габаритного оборудования. Двухрядные шариковые подшипники отлично воспринимают радиальные усилия и аксиальные напряжения в 2х противоположных по вектору приложения направлениях.

Однорядный шарикоподшипник 346328 демпфирует действие различных по направлению усилий одной направленности. Шарикоподшипник монтируется в паре с таким же подшипником, который противостоит усилиям в обе стороны.

Конструкция радиально-упорных подшипников:

• по стандарту 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
• по ГОСТ 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные)
• по ГОСТ 8995-75, ГОСТ 831-75 - однорядные разъемные и неразъемные

Инженерная особенность - смещение дорожек качения большого кольца калибром 300 мм относительно внутреннего калибром 140 мм в линейном направлении. Степень сдвига дорожек качения отражает контактный угол, который характеризует грузоподъемность.

С ростом величины угла контакта радиально-упорного шарикового подшипника 346328 усиливается продольная тоннажность, с уменьшением – радиальная. Номинальный угол контакта каждого вида радиально-упорных подшипников - тридцать шесть градусов.