Подшипник 346320

Тело качения (шарик) размером 36.512 мм может иметь термическую обработку до твердости шестьдесят - 65 единиц по HRC. Марка материала шариков из стали: ШХ15; особочистая хромо - углеродистая сталь с закалкой всего объема (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шары делают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602-2017. Металлические шарики выполняются согласно ГОСТ 3722-2014.

Создаются по: ТУ 37.062.011-72, ТУ 37.006.014-75, ТУ 37.062.007-73, ТУ 37.006.049-79 и ГОСТ 832-78.

Принцип действия: перемещение шаров по внутренним плоскостям внутренних колец

Один из самых распространенных вариантов подшипника. Отличие от подшипников скольжения - перемещение шариков по внутренним поверхностям колец. Шарикоподшипник может эффективно сопротивляться перемещению вала в радиальном направлении и практически никак в осевом. Шарикоподшипники относят к разряду подшипников качения. Наиболее используемый тип. Форма тела качения сфера.

Область использования шариковых подшипников 346320 (идеально для следующих случаев использования):

• преимущественно перпендикулярные валу нагрузки
• технические изъяны в форме отклонения от оси вала
• мелкие диаметры валов
• малые рабочие перегрузки
• высокая частота вращения вала

Полимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита, ПА 6. Штампованный сепаратор выпускается из стали с невысоким процентом углерода согласно НТД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор выпускают из углеродистой стали марки S355GT согласно EN 10025:2004 либо латуни марки CW612N согласно НТД ISO1652:1998.

Первостепенные параметры:

• высота, mm колец (H) (малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в одну характеристику, если совпадают
• наружный диаметр (D, mm): диаметр внешнего кольца - используется для подбора, с тем чтобы увериться, что подшипник разместится в узле
• посадочный диаметр(dmin) равный 100 мм: диаметр внутренней обоймы - должен равняться диаметру шпинделя
• масса (M, kg): 1-го / тысячи штук - преимущественно применяют на этапе технологической разработки для подсчета массы проектируемого изделия

Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным, полимерным или мехобработанным. Сепаратор нужен для направления тела качения способствуя росту рабочей скорости шарикоподшипника. Шариковый подшипник 346320 состоит из внутренней обоймы, шарика, сепаратора, наружной обоймы.

Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Основные преимущества: большой выбор исполнений, сопротивление качению шаров не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной см, способность выдерживать довольно большие скорости, малошумность, небольшая вибрация, широкая применяемость, очень высокая прецезия.

Производством шарикоподшипников 346320 занимается очень большое количество фирм: СП "УзРосподшипник", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Пензенский подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник и "ГПЗ-25".