Подшипник 346226

Общая информация о шариковом подшипнике

Применение шариковых подшипников 346226 (идеально для таких случаев применения):

• технические или технологические повреждения в форме несоосности оси вращения
• большая частота вращения шпинделя
• маленькие посадочные диаметры
• малые рабочие перегрузки
• радиальные напряжения

Выпуском шариковых подшипников 346226 занимается большое количество компаний: ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод», ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11, ООО "ГПЗ-34".

Признаки:

• ширина кольца (H)(малого (B) и большого(T)): часто объединяют в один параметр, в случае, если совпадают
• установочный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы
• масса (M, kg): 1-ой единицы или тысячи - преимущественно используют на этапе технологической разработки для подсчета общей массы проектируемого изделия
• внутренний диаметр(d) равный 130 мм: посадочный диаметр малой обоймы - равен наружному диаметру вала механизма

Механически обработанный сепаратор делают из конструкционной стали марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N согласно НД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор создают из PEEK, стеклотекстолита, ПА-6. Штампованный сепаратор делается из сплава стали с невысоким процентом углерода(С) согласно НТД ISO10111:2000.

Принцип действия: вращение тел качения (шариков) в желобах внутренних колец

Шариковый подшипник способен эффективно противостоять смещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в аксиальном. Вид рабочего тела шар. Шариковые подшипники относятся к группе подшипников качения. Принцип действия: вращение круглых тел качения по внутренним поверхностям наружных и внутренних колец. Один из самых применяемых типов подшипника. Пожалуй, самый распространенный вид.

Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Ключевые преимущества: широкий ассортиментный набор, тишина работы, скорость вращения, очень высокая прецизионность, резистанс качению шаров никак не зависит от частоты вращения и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, маленькое биение, широкая распространенность.

Делаются по: ТУ 37.006.053-73, ТУ 37.006.107-80, ТУ 37.062.006-76, ТУ 4618-82 и ТУ 5190-78.

Металлические шары выпускаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) размером 28.575 мм термо упрочнен до следующих величин твердости: порядка 65 единиц по HRC. Композитные шарики выпускают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Марка материала стальных шариков: ШХ-15СГ согласно ГОСТ 801-78; сверхчистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax.

Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, полимерным или вырубным. Сепаратор предназначен для управление телом качения способствуя росту скорости вращения подшипника. Шариковый подшипник 346226 состоит из шарика, сепаратора, внутреннего кольца, наружной обоймы.

Радиально-упорный подшипник 346226

Подшипник шариковый радиально-упорный 346226 можно использовать в различных механизмах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Все устройство помещено в сепаратор. Канавки находятся на зеркале внешних обойм.

Основные параметры изделий 346226

Имеется несколько типов радиально-упорных шариковых подшипников. На российские упорно-радиальные изделия распространяется ГОСТ 3189-89. Подшипники шариковые и роликовые и стандарт 831-75. Характеристики и виды устанавливаются стандартами.

Большую роль несут посадки и максимальная частота вращения. Главнейшим параметром подшипников 346226 считается наибольшая динамическая и постоянная нагрузка. В перечень важных параметров входит точность и долговечность.

Львиная доля радиально-упорных подшиников снабжено массивными сепараторами с окошками. Основные требования предъявляют к лубрикации. Несвоевременная замена масла либо неподходящие добавки снизят время эксплуатации сепаратора. Шарикоподшипники 346226 устойчивы при продолжительной эксплуатации в среде с высокими температурами.

Специфика монтажа

Радиально-упорные подшипники поступают с изготовления сразу пригодными для монтажа. Допускается их применение с раньше поставленным упорно-радиальным шариковым подшипником при условии соблюдения нужного внутреннего осевого зазора. Напряжения распределяются равномерно. В дополнительных конструкциях нет надобности.

Для нормальной работы необходима перманентная минимальная нагрузка упорно-радиального шарикового подшипника. В ходе эксплуатации в режимах значительных оборотов исполнение такого условия очень важно. Шумы и пульсации в процессе работы говорят о несоблюдении соосности в ходе монтажа упорно-радиальных подшипников. Силы инерции и трение вызывают пробуксовку шаров по дорожке.

Нашли применение упорно-радиальные изделия в металлообрабатывающих агрегатах и эл. двигателях. Монтируют радиально-упорные подшипники 346226 в разных узлах.

Конструктивные особенности

Рабочие сепараторы подшипников качения 346226 изготавливают из наполненного полиамида. Порою могут использовать стальные сплавы и латунь. Со стороны шариков диаметром 28.575 мм имеется увеличенный упорный буртик и скат на одном кольце радиально-упорного шарикоподшипника с другой стороны.

Доля осевой нагрузки на радиально-упорный шарикоподшипник равняется около 70 % от неутилизированной радиальной. Наклон борта обоймы дает возможность вмонтировать в радиально-упорном шарикоподшипнике 346226 приличное число шаров и поднять тоннажность. Номинальный градус контакта равен 12 градусов.

До ста пятидесяти процентов статической нагрузки воспринимает упорно-радиальный шариковый подшипник с углом наклона двадцать шесть градусов. Градус контакта пятнадцать градусов позволяет противостоять аксиальный нагрузке в границах до 75% от неупотребленной возможной радиальной.

Между соприкасающимися элементами наличествует точечное пятно контакта. Специфика конструкции позволяют серьёзно увеличить скорость вращения. Значение трения в паре дорожка качения-шарик минимальный.

Со снижением угла повышается допустимая частота и подыхает продольная тоннажность. Путем изменения величины угла контакта регулируют тоннажность и максимальную частоту вращения. Подшипники 346226 воспринимают влияние значительных постоянных и переменных напряжений. При увеличении угла контакта снижается значение скорости и производится повышение аксиальной грузонесущей способности.