Подшипник 346213
Внимание покупателей подшипников
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951086120 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Маркировка | 346213 |
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
Вид подшипника | подшипник качения |
Вид тела качения | шариковый |
Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
Рядность | однорядный |
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 65 |
Наружный диаметр подшипника | 120 |
Ширина подшипника | 46 |
Масса подшипника | 2,000 |
Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 2,5 |
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
Плотность стали подшипника | 7,85 |
Угол контакта | 26 |
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
Особенности конструкции | сдвоенные по схеме Х. Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, Комплекты подшипников воспринимают комбинированные, двухсторонние осевые а также радиальные нагрузки. Основное назначение подшипников, монтируемых с предварительным натягом, - жестко фиксировать вал в радиальном и осевом направлениях |
СТАНДАРТ | |
Стандарт | ГОСТ 832-78 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Сепаратор подшипника бывает механически обработанным, штампованным или полимерным. Шариковый подшипник 346213 состоит из шарика, малой обоймы, сепаратора, большого кольца. Сепаратор предназначается для направления тела качения в целях увеличения рабочей скорости подшипника.
Выпуском шарикоподшипников 346213 занимается большое количество организаций: ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".
Достоинства: небольшое биение, высокая точность, способность развивать значительные радиальные скорости, широкая применяемость, малошумность, резистанс качению шаров мало зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, широкий ассортимент. Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам.
Производятся по: ТУ 37.006.011-72, ТУ 37.006.165-89, ТУ 37.006.088-78, ТУ 4840-73, ТУ 3706-СК-74 и ТУ 302.
Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с низким содержанием углерода в соответствии с НТД ИСО10111:2000. Произведенный при помощи механической обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки St 52 по EN 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N по НТД ISO1652:1998. Полимерный сепаратор изготовляют из полиамида-6, полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита.
Металлические шарики производятся по ГОСТ 3722-2014. Керамические шары производят из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602-2017. Шарик подшипника может быть термически обработан до прочности: 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Материал стальных шаров: ШХ-20СГ; очищенная хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь.
Ключевые признаки, по которым характеризуют подшипник 346213:
- ширина обоймы (H)(малой (B) и внешней(T)): принято сливать в один, если они совпадают
- вес (кг): 1-ой единицы либо тысячи - чаще применяют присоздании проекта для расчета массы проектируемой
- dmin равный 65 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует наружному диаметру шпинделя механизма
- наружный диаметр (Dmax, 120 mm): диаметр внешнего кольца - значим при выборе, чтобы убедиться, что подшипник станет в корпус
Отличие от роликового - вращение шариков в беговых дорожках внутренних колец
Шариковый подшипник способен эффективно противодействовать перемещению рабочего вала в радиальном направлении и практически никак в аксиальном. Один из самых применяемых вариантов подшипника. Вид рабочего тела сфера. Принцип действия: бег круглых тел в беговых дорожках внутренних колец. Наиболее применяемый тип. Шариковые подшипники принадлежат к разряду подшипников качения.
Применение шариковых подшипников 346213 (идеально подходит для таких случаев применения):
- маленькие перегрузки
- мелкие посадочные диаметры
- технологические пороки в форме несоосности
- перпендикулярные валу напряжения
- высокая скорость вращения
Радиально-упорный подшипник 346213
Подшипник шариковый радиально-упорный 346213 - опорный механизм для подвижных частей изделий, который противостоит воздействию усилий, действующих в осевом направлении и перпендикулярно ему.
По устройству, радиально-упорные подшипники 346213 изготавливают:
- по ГОСТ 832-78
- cогласно ГОСТ 4252-75 - двухрядные
- по стандарту 8995-75, стандарту 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные)
Могут эксплуатироваться в рабочих условиях с температурой более 100 градусов Цельсия. шариковые подшипники гарантируют функционирование прочных валов при больших значениях осевых напряжений. Двухрядные шарикоподшипники отлично демпфируют продольные напряжения и радиальные нагрузки в двух противоположных по вектору приложения направлениях. Применяются для опор габаритного оборудования.
Радиально-упорный шариковый подшипник 346213 воспринимает действие объемных напряжений одной направленности. Шарикоподшипник устанавливается в паре с таким точно подшипником, противостоящим нагрузкам противоположного вектора.
Величина сдвига беговых дорожек отражает контактный угол, характеризующий мощность. Конструкторская черта - смещение дорожек качения наружной обоймы калибром 120 мм по отношению ко малому калибром 65 мм в линейном направлении.
С повышением величины угла контакта радиально-упорного шарикового подшипника 346213 растет продольная грузоподъемность, с уменьшением – радиальная. Расчетный угол контакта каждого вида подшипников - тридцать шесть градусов.
Радиально-упорные шарикоподшипники 346213 хорошо работают в тяжелых условиях прокатных станов. Сборка подшипников требует жесткого выдерживания соосности во избежание соударения шаров о плоскость дорожек качения, что может вызвать шум и вибрацию.