Подшипник 336216
Внимание покупателей подшипников
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951086120 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Маркировка | 336216 |
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
Вид подшипника | подшипник качения |
Вид тела качения | шариковый |
Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
Рядность | однорядный |
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 80 |
Наружный диаметр подшипника | 140 |
Ширина подшипника | 52 |
Масса подшипника | 3,680 |
Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 3,0 |
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
Плотность стали подшипника | 7,85 |
Угол контакта | 12 |
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
Особенности конструкции | сдвоенные по схеме Х. Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, Комплекты подшипников воспринимают комбинированные, двухсторонние осевые а также радиальные нагрузки. Основное назначение подшипников, монтируемых с предварительным натягом, - жестко фиксировать вал в радиальном и осевом направлениях |
СТАНДАРТ | |
Стандарт | ГОСТ 832-78 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Выпускаются по: ТУ 37.006.104-80, ТУ 37.006.052-91, ТУ 3739-СК-75, ТУ 4538-АВ, ГОСТ 29241-91.
Металлические шары производятся по ГОСТ 3722-2014. Материал стальных шаров: ШХ-10; очищенная хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Керамические шарики выпускают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Шарик может иметь тепловую обработку до прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.
Принцип действия: вращение круглых тел по беговым дорожкам колец
Один из самых популярных разновидностей подшипника. Принцип действия: вращение тел качения (шариков) по внутренним поверхностям внутренних колец. Шарикоподшипники можно отнести к подклассу подшипников качения. Форма подвижного тела шар. Шариковый подшипник способен эффективно препятствовать смещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в осевом. Наиболее применяемый вид.
Применение шариковых подшипников 336216 (лучше всего для таких вариантов применения):
- преимущественно радиальные напряжения
- большая скорость вращения валов
- мелкие диаметры валов
- небольшие перегрузки
- технические повреждения в виде несоосности
Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с невысоким содержанием углерода по НТД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из углеродистой стали марки St 52 в соответствии с EN 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N согласно НТД ISO1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор делают из PEEK, текстолита, ПА 6.
Изготовлением шарикоподшипников 336216 занимается очень большое число фирм: ОАО "Казанский подшипниковый завод", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", Лукояновский ОАО "Подшипник", ООО "Волгоград-РПЗ" или Завод подшипников скольжения.
Сепаратор шарикоподшипника бывает штампованным, полимерным или мехобработанным. Элементы шарикового подшипника: внешняя обойма, малое кольцо, сепаратор и шарик. Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения что дает прирост скорости вращения подшипника.
Ключевые характеристики:
- вес (кг): 1-го или 1 тысячи штук - обычно применяют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемой
- высота, mm колец (H)(малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в один параметр, так как они совпадают
- наружный диаметр (D, mm): диаметр наружного кольца - имеет значение при выборе, дабы быть уверенным, что подшипник разместится в корпусе
- посадочный диаметр(dmin) равный 80 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен равняться D шейки вала
Достоинства: повсеместная распространенность, высокая точность, сопротивление качению шаров мало зависит от скорости и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, незначительная вибрация, бесшумность, богатый выбор исполнений, скорость вращения. Недостаток - не очень большая нагрузоустойчивость.
Радиально-упорный подшипник 336216
Инсталляция оборудования потребует жесткого соблюдения соосности во избежание биения шариков о плоскость дорожек, что может вызвать вибрацию и шум. Радиально-упорные шарикоподшипники 336216 хорошо функционируют в тяжелых механизмах прокатных станов.
Шарикоподшипник устанавливается парно с таким же подшипником, который противостоит нагрузкам в обе стороны. Радиально-упорный шариковый подшипник 336216 воспринимает воздействие объемных нагрузок одного направления.
Номинальный угол контакта любого типа таких подшипников - 35 градусов и ниже. С увеличением величины угла контакта радиально-упорного подшипника 336216 усиливается осевая грузоподъемность, с уменьшением – радиальная.
Конструкция радиально-упорных подшипников:
- согласно стандарту 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
- по ГОСТ 4252-75
- cогласно ГОСТ 8995-75, стандарту 831-75 - однорядные разъемные и неразъемные
Подшипник шариковый радиально-упорный 336216 это опорный узел для динамического оборудования, противостоящий воздействию напряжений, действующих в аксиальном направлении и перпендикулярно ему.
Могут эксплуатироваться в рабочих условиях с температурой превышающей 100 градусов Цельсия. шариковые подшипники обеспечивают работоспособность жестких валов при повышенных величинах осевых усилий. Двухрядные шариковые подшипники эффективно демпфируют аксиальные напряжения и радиальные усилия в 2-ух различных направлениях. Могут использоваться для опор крупногабаритного оборудования.
Степень смещения дорожек качения отражает угол контакта, характеризующий тоннажность. Конструкторская особенность - сдвиг дорожек качения большого кольца размером 140 мм по отношению ко внутреннему диаметром 80 мм в линейном направлении.