Подшипник 336208

Общая информация о шариковом подшипнике

Принцип действия: вращение шариков по беговым дорожкам внутренних колец

Шариковый подшипник может эффективно препятствовать сдвигу вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в аксиальном. Один из самых популярных разновидностей подшипника. Вид рабочего тела шарик. Принцип действия: бег шарообразных тел в желобах внутренних колец. Самый применяемый тип. Шарикоподшипники принадлежат к подклассу подшипников качения.

Производством шариковых подшипников 336208 занимается немалое количество компаний: ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Курский завод упорных подшипников"  или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".

Ключевые плюсы: сопротивление перемещению шаров не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, широкая применяемость, скорость вращения, очень высокая прецезия, широкий ассортимент, бесшумность, незначительное биение. Основной недостаток - не очень большая устойчивость к повышенным нагрузкам.

Характеристики:

• вес (кг): 1-й единицы либо тысячи - обычно используют на этапе технологической разработки для подсчета общей массы проектируемого агрегата
• высота кольца (H)(малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в один параметр, если они совпадают
• монтажный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца
• dmin равный 40 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует наружному диаметру вала механизма

Керамические шары изготавливающие из Si3N4 по ISO 26602:2017. Материал металлических шариков: ШХ-4 по ГОСТ 801-78; очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Шар подшипника чаще всего имеет термическую обработку до следующих значений прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Металлические шары делаются по ГОСТ 3722-2014.

Область применения шарикоподшипников 336208 (лучше всего для таких случаев использования):

• мелкие диаметры шеек валов
• радиальные напряжения
• технические повреждения в форме несоосности
• малые воспринимаемые перегрузки
• большая скорость вращения шпинделя

Изготавливаются по: ТУ 37.006.113-89, ТУ 37.006.1020-97, ТУ 37.006.041-82, ГОСТ 3189-89 или РТМ 37.006.063-73.

Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор изготавливают из углеродной стали марки S355 согласно ISO 10025:2004 либо латуни CW612N по НД ISO1652:1998. Фотополимерный сепаратор изготавливают из полиамида-6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона. Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с низким содержанием углерода согласно НД ЕН10111:2000.

В состав шарикового подшипника включаются: шарик, сепаратор, наружное кольцо и малое кольцо. Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения с целью увеличения скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает механически обработанным, вырубным или полимерным.

Радиально-упорный подшипник 336208

Подшипник шариковый радиально-упорный 336208 - опорный узел для подвижных частей изделий, противостоящий одновременному действию усилий, воздействующих в осевом направлении и ортогонально ему.

С повышением величины угла контакта радиально-упорного шарикового подшипника 336208 увеличивается продольная грузоподъемность, с уменьшением – радиальная. Номинальный угол контакта абсолютно любого вида радиально-упорных подшипников - 35 градусов.

Инженерная черта - сдвиг дорожек качения внешней обоймы диаметром 80 мм по отношению ко малому размером 40 мм в продольном направлении. Степень сдвига беговых дорожек отражает угол контакта, характеризующий тоннажность.

Радиально-упорный шариковый подшипник 336208 воспринимает действие различных по плоскости приложения усилий одной направленности. Шарикоподшипник монтируется парно с таким же подшипником, который противостоит нагрузкам противоположного вектора.

Конструкция радиально-упорных подшипников:

• по стандарту 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
• cогласно стандарту 8995-75, стандарту 831-75 - однорядные разъемные и неразъемные
• по ГОСТ 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные)

Инсталляция оборудования требует строгого соблюдения соосности для того, что бы избежать биения шаров о поверхность дорожек качения, что может вызвать вибрацию и шум. Радиально-упорные шариковые подшипники 336208 оптимально работают в сложных условиях прокатных станов.

Могут применяться в рабочих условиях с температурой превышающей 100 градусов Цельсия. Подшипники гарантируют работу жестких валов при больших значениях осевых усилий. Двухрядные шарикоподшипники эффективно воспринимают радиальные усилия и продольные напряжения в двух противоположных по вектору приложения направлениях. Могут использоваться для габаритного оборудования.