Подшипник 336206

Общая информация о шариковом подшипнике

Отличие от роликового - вращение шаров по желобам колец

Принцип действия: перемещение шариков по беговым дорожкам внутренних колец. Шарикоподшипник может хорошо противодействовать перемещению вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в осевом. Шарикоподшипник 336206 относится к подклассу подшипников качения. Самый популярный тип. Вид тела качения шарик. Один из самых используемых вариантов подшипника.

Область применения шариковых подшипников 336206 (оптимально подходит для таких случаев применения):

• небольшие посадочные диаметры
• немалая скорость вращения
• эксплуатационные недочеты в форме отклонения от оси вала
• небольшие рабочие нагрузки
• радиальные напряжения

Фотополимерный сепаратор делают из PEEK, стеклотекстолита, полиамида 6. Вырубленный прессом сепаратор производится из сплава стали с пониженным содержанием углерода согласно НТД ЕН10111:2000. Полученный с помощью мех обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки S355 согласно EN 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ISO1652:1998.

Основные характеристики, по которым характеризуют подшипник 336206:

• внутренний диаметр(dmin) равный 30 мм: диаметр малого кольца - должен соответствовать наружному диаметру вала механизма
• вес (кг): 1 штуки / 1 тысячи штук - преимущественно используют приконструировании для подсчета массы проектируемого агрегата
• монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - значим при выборе, затем чтобы убедиться, что подшипник разместится в узле
• ширина обойм (H)(внутренней (B) и большой(T)): принято сливать в одну, так как они совпадают

Производством шарикоподшипников 336206 занято немалое количество организаций: ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ООО "ГПЗ-34", ОАО «Минский подшипниковый завод», бывший ГПЗ-11, ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод".

Выпускаются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Шарик термо усилен до твердости от шестидесяти до 65 единиц по HRC. Марка материала стальных шариков: ШХ-15СГ; очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Керамические шары делают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602-2017.

Достоинства: повсеместная применяемость, незначительная вибрация, большой ассортиментный набор, тишина работы, очень высокая точность, противодействие перемещению шариков не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, способность поддерживать большие радиальные и линейные скорости. Недостаток - не очень хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам.

Сепаратор шарикоподшипника может быть полимерным, вырубным или мехобработанным. Детали шарикоподшипника: шарик, сепаратор, внутреннее кольцо и наружная обойма. Сепаратор служит для управление телом качения что дает повышение скорости вращения подшипника.

Производятся по: ТУ 37.006.128-84, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 4323-73, ТУ 4300-75, ТУ 37.006.061-73.

Радиально-упорный подшипник 336206

Конструктивные особенности

Рабочие сепараторы подшипников 336206 изготавливают чаще всего из стеклонаполненного полиамида. Иногда используют стальные сплавы и латунь. Со стороны тел качения имеется повышенный кагат для упора и фаска на одном из колец подшипника с другой стороны.

Фаска борта обоймы дает возможность помещать в радиально-упорном шарикоподшипнике 336206 большое число шаров и поднять тоннажность. Определенная доля осевой нагрузки на упорно-радиальный шарикоподшипник равняется около семьдесят процентов от неутилизированной радиальной. Номинальный угловая точка контакта составляется 12 градусов.

До ста пятидесяти процентов постоянной нагрузки принимает радиально-упорный шариковый подшипник с углом двадцать шесть град.. Градус контакта 15 градусов позволяет воспринять аксиальную нагрузку в интервале до семидесяти пяти процентов от неупотребленной возможной радиальной.

Между контактируемыми элементами есть точечный контакт. Свойства устройства дают возможность сильно повысить частоту вращения. Значение трения в зазоре дорожка качения-тело качения самый маленький.

Со снижением угла повышается рабочая частота и подыхает осевая грузонесущая способность. С повышением градуса контакта падает значение скорости и производится увеличение продольной грузоподъемности. Путем изменения значения градуса контакта регулируют тоннажность и максимальную скорость вращения. Подшипники 336206 воспринимают влияние высоких переменных и статических напряжений.

Особенности монтажа

Разрешается их использование с раньше поставленным радиально-упорным подшипником при условии соблюдения нужного внутреннего осевого зазора. Радиально-упорные подшипники выходят с выпуска сразу пригодными к установке. Нагрузки распределяются однородно. В добавочных приспособлениях нет необходимости.

Силы инерции и фрикции инициируют пробуксовку шариков по дорожке. Повышенные шумы и вибрационные воздействия при работе говорят о нарушении соосности при монтаже шарикоподшипников. Для стабильной работы необходима постоянная небольшая нагрузка радиально-упорного подшипника. В ходе функционировании в условиях высоких оборотов выполнение такого условия очень важно.

Нашли применение упорно-радиальные шарикоподшипники в эл. двигателях и металлообрабатывающих механизмах. Устанавливают радиально-упорные подшипники 336206 в разных механизмах.

Подшипник шариковый упорно-радиальный 336206 можно использовать в различных узлах механизмов. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Все устройство помещено в сепаратор. Канавки находятся на зеркале внешних обойм.

Основные характеристики радиально-упорных шариковых подшипников 336206

Параметры и типы регламентируются ГОСТ и ТУ. Есть несколько типов изделий. На наши радиально-упорные подшипники распространяется ГОСТ 3189-89 и стандарт 831-75.

Очень большую роль несут посадки и предельная скорость вращения. Главным значением шариковых подшипников 336206 считается наибольшая статическая и переменная нагрузка. К ключевым параметрам причисляют ресурс и класс точности.

Особые требования предъявляются к смазке. Несвоевременная замена масла или неподходящие добавки уменьшают длительность работы сепаратора. Шариковые подшипники 336206 надежны при длительной эксплуатации в среде с высокими температурами работы. Большая часть изделий снабжено мощными сепараторами с окошками.