Продажа подшипников

Подшипник 3286844Д

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 3286844Д
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 220
Наружный диаметр подшипника 270
Ширина подшипника 37
Масса подшипника 4,65
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции с двумя внутренними кольцами
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Эскиз тела качения
Тело качения шарики
Диаметр тела качения 12,7
Количество тел качения 96
Масса тел качения (1000 шт) 8,42
Материал тела качения ШХ15
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Завод 1
СТАНДАРТ
Стандарт ЕТУ 100
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Принцип действия: вращение тел качения (шариков) по внутренним поверхностям колец

Вид тела качения сфера. Принцип действия: перемещение шаров в беговых дорожках наружных и внутренних колец. Наиболее востребованный вариант. Шариковый подшипник способен хорошо противостоять сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и неэффективен в продольном. Шариковые подшипники принадлежат к семейству подшипников качения. Один из самых применяемых типов подшипника.

Применение шарикоподшипников 3286844Д (идеально подходит для следующих случаев применения):

  • перпендикулярные валу напряжения
  • небольшие перегрузки
  • маленькие посадочные диаметры
  • эксплуатационные дефекты в виде несоосности вала
  • большая частота вращения вала

Делаются по: ТУ 37.006.113-89, ТУ 37.006.1020-97, РТМ 37.006.063-73, ГОСТ 3189-89 или ТУ 37.006.041-82.

Параметры:

  • вес (кг): 1-го либо 1-ой тысячи штук - чаще используют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемого агрегата
  • ширина обойм (H)(внутренней (B) и внешней(T)): довольно часто сливают в один, если они совпадают
  • dmin равный 220 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен равняться D вала
  • наружный диаметр (D, мм): диаметр наружного кольца

Выпуском шарикоподшипников 3286844Д занято немалое число компаний: ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод" или ОАО "Самарский подшипниковый завод".

Сепаратор нужен для направления тела качения что дает повышение рабочей скорости шарикоподшипника. Шарикоподшипник 3286844Д состоит из шарика, малой обоймы, внешней обоймы, сепаратора. Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным (штампованным), мехобработанным или из полимера.

Достоинства: тишина работы, противодействие перемещению тел качения не находится в зависимости от оборотов и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, повсеместная применяемость, скорость вращения, высокая прецезия, богатый ассортимент, небольшое биение. Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам.

Материал стальных шариков: ШХ-15СГ в соответствии с ГОСТ 801-78; сверхчистая хромуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Тело качения (шарик) размером 12.7 мм может быть термически обработан до таких параметров твердости: от 60 до 65 единиц по HRC. Делаются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики делают из нитрида кремния по ИСО 26602 (Высококачественная керамика).

Фотополимерный сепаратор выпускают из текстолита, PEEK, ПА-6. Механически обработанный сепаратор создают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Полученный штамповкой сепаратор делается из стали с невысоким процентом углерода(С) согласно НД EN10111:2000.

Радиально-упорный подшипник 3286844Д

Специфика монтажа

Радиально-упорные подшипники поступают с предприятия-изготовителя пригодными к сборке. Нагрузки распределяются пропорционально. В добавочных приспособлениях нет необходимости. Разрешается их употребление с ранее поставленным упорно-радиальным изделием при условии соблюдения определенного внутреннего аксиального зазора.

Для нормальной работы нужна перманентная незначительнейшая нагрузка упорно-радиального шарикоподшипника качения. При эксплуатации в условиях значительных оборотов исполнение такого условия особо важно. Силы инерции и трение вызывают проскальзывание шаров по дорожке. Повышенные шумы и вибрации во время работы свидетельствуют о нарушении соосности в процессе установки радиально-упорных шарикоподшипников.

Монтируют подшипники 3286844Д в разных узлах. Сыскали применение упорно-радиальные подшипники в эл. двигателях и металлорежущих агрегатах.

Конструктивные особенности

Рабочие сепараторы подшипников 3286844Д производят из стеклонаполненного полиамида. Иной раз употребляют латунь и сталь. Со стороны тел качения присутствует повышенный бурт для упора и скат на одном из колец упорно-радиального шарикового подшипника с другой стороны.

Скос борта кольца дает возможность помещать в радиально-упорном подшипнике 3286844Д приличное число тел качения и поднять тоннажность. Расчётный градус контакта равняется двенадцать град.. Процент осевой нагрузки на упорно-радиальный шарикоподшипник составит приблизительно семьдесят процентов от неиспользованной радиальной.

Наклон в 15 град. позволяет противостоять аксиальный нагрузке в пределах до 75% от неиспользованной возможной лучевой. До 150% постоянной нагрузки воспринимает упорно-радиальный шариковый подшипник при угле двадцать шесть град..

Момент трения в паре дорожка-тело качения минимальный. Качества конструкции позволяют серьёзно увеличить частоту. Среди трущихся элементов есть точечное пятно контакта.

Путем изменения величины угла контакта воздействуют на тоннажность и максимальную частоту вращения. При повышении угла контакта снижается величина скорости и происходит увеличение осевой грузоподъемности. Со снижением градуса повышается максимальная частота и понижается аксиальная грузонесущая способность. Изделия 3286844Д воспринимают влияние больших постоянных и переменных напряжений.

Основные параметры радиально-упорных шариковых подшипников 3286844Д

На отечественные шарикоподшипники распространяется ГОСТ 3189-89. Подшипники шариковые и стандарт ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые. Имеется несколько типов радиально-упорных шарикоподшипников. Типы и габариты устанавливаются ТУ и ГОСТ.

Первостепенным значением шарикоподшипников 3286844Д является большая постоянная и динамическая нагрузка. К основным характеристикам относят моторесурс и класс точности. Довольно большую роль имеют посадки и максимальная скорость вращения.

Львиная доля радиально-упорных подшиников оснащено массивными сепараторами с окнами. Основные требования предъявляют к смазке. Безолаберная замена масла либо неправильные присадки уменьшат длительность функционирования сепаратора. Подшипники 3286844Д надежны при длительной эксплуатации в среде с высокими рабочими температурами.

Подшипник качения шариковый радиально-упорный 3286844Д могут использовать в разнообразных узлах механизмов. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Все устройство помещено в сепаратор. Канавки находятся на зеркале внешних обойм.