Подшипник 308109
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 308109 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 45 |
| Наружный диаметр подшипника | 65 |
| Ширина подшипника | 10,572 |
| Масса подшипника | 0,0966 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный без одного кольца |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 7,144 |
| Количество тел качения | 22 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 1,5 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 2 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
| Применение | ||
| Грузовые автомобили | Марка: | МАЗ |
| Модель: | 537 | |
| Механизм: | двигатель | |
| Количество: | ||
| Грузовые автомобили | Марка: | МАЗ |
| Модель: | 537Г | |
| Механизм: | двигатель | |
| Количество: | ||
| Грузовые автомобили | Марка: | МАЗ |
| Модель: | 538 | |
| Механизм: | двигатель | |
| Количество: | ||
| Грузовые автомобили | Марка: | МАЗ |
| Модель: | 543 | |
| Механизм: | двигатель | |
| Количество: | ||
| Грузовые автомобили | Марка: | МАЗ |
| Модель: | 547 | |
| Механизм: | двигатель | |
| Количество: | ||
| Грузовые автомобили | Марка: | МАЗ |
| Модель: | 73101 | |
| Механизм: | двигатель | |
| Количество: | ||
| Грузовые автомобили | Марка: | МАЗ |
| Модель: | 7310 | |
| Механизм: | двигатель | |
| Количество: | ||
| Грузовые автомобили | Марка: | МАЗ |
| Модель: | 7410 | |
| Механизм: | двигатель | |
| Количество: | ||
| Экскаваторы | Марка: | КЗКТ |
| Модель: | Э538ДК | |
| Механизм: | двигатель | |
| Количество: | ||
| Экскаваторы | Марка: | КЗКТ |
| Модель: | Э538ДП | |
| Механизм: | двигатель | |
| Количество: | ||
Общая информация о шариковом подшипнике
Полимерный сепаратор изготавливают из PEEK, ПА 6, текстолита. Вырубленный прессом сепаратор делается из сплава стали с невысоким содержанием углерода в соответствии с НТД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки St 52 согласно ISO 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N согласно НТД ЕН1652:1998.
Важные признаки:
- масса (M, kg): 1-го или тысячи штук - обычно используют приконструировании для расчета массы проектируемой
- dmin равный 45 мм: посадочный диаметр малой обоймы - равен D шпинделя
- ширина обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в одну характеристику, в случае, если они совпадают
- монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца
Выпуском шарикоподшипников 308109 занято огромное количество организаций: ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод" или ОАО "Харьковский подшипниковый завод".
Фундаментальный недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Ключевые достоинства: способность выдерживать значительные линейные скорости, повсеместная применяемость, сопротивление качению тел качения не находится в зависимости от оборотов и приложенной нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до одной тысячной см, маленькая вибрация, богатый ассортимент, очень высокая прецезия, бесшумность.
Создаются по: ГОСТ 520-2011, СТ СЭВ 6427-88), ЕТУ 100, ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, ТУ 37.006.153-89, ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), ИСО 8443-86.
Отличие от подшипников скольжения - перемещение круглых тел по беговым дорожкам наружных колец
Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать перемещению вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в продольном. Наиболее используемый вариант. Шариковые подшипники имеют отношение к подклассу подшипников качения. Форма тела качения сфера. Один из самых общераспространенных типов подшипника. Отличие от роликовых подшипников - качение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец.
Сепаратор служит для направления тела качения с целью увеличения рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть полимерным, мехобработанным или вырубным (штампованным). В состав шарикоподшипника включаются: шарик, наружное кольцо, сепаратор и малое кольцо.
Применение шариковых подшипников 308109 (оптимально для следующих вариантов использования):
- незначительные нагрузки
- небольшие диаметры валов
- преимущественно перпендикулярные валу напряжения
- технологические повреждения в виде отклонения от оси шпинделя
- высокая частота вращения шпинделя
Композитные шарики изготавливают из нитрида кремния по ISO 26602:2017. Выпускаются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Марка материала стальных шаров: ШХ-4 согласно ГОСТ 4727; сверхчистая хромуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax. Шарик размером 7.144 мм чаще всего имеет термо обработку до твердости шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC.
Упорный подшипник 308109
Устройство и применение
Помимо шарикоподшипников упорных с тонкими плотными кольцами изготавливаются элементы с самоустанавливающимися обечайками, применяемые в механизмах в синтезе с добавочными кольцами-подкладками. Механизм имеет отношение к виду разъемных, что может дать возможность каждую из двух частей подшипника при надобности инсталлировать врозь. Строение шарикоподшипников 308109 состоит из сепараторов, обечаек и шариков диаметром 7.144 мм.
Механизмы изготавливаются в 2х вариантах: одинарные и парные. Абсолютно все исполнения способны усваивать сильные аксиальные перегрузки. Довольно распространенные это одинарные подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр. В числе двойных распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя кольцами.
Основные свойства
Подшипники шариковые 308109 имеют следующие параметры:
- способность работы при начальном косом монтаже
- диапазон функциональных температур -30 до +150 С
- нейтрализация прижимных напряжений
- выносливость к интенсивным и тяжелым перегрузкам
Они могут эксплуатироваться как поворотные опоры. Подшипники 308109 эффективны при использовании на небольших скоростях вращения, в частности в домкратах, редукторах, малооборотистых шпинделях и металлорежущих станках. Подшипники упорные должны минимально нагружаться в центростремительном направлении.
Шарикоподшипник упорный 308109 это подмножество шарикового подшипника, на которые действует стандарту 7872–89. Размеры, допуск и точность верчения отвечает ДИН 620-3 и iso 104:1994 / DIN 711 (715). Стандарт включает характеристики двойных и одинарных подшипников.

