Продажа подшипников

Подшипник 3056216У

  • Подшипник 3056216У
  • Подшипник 3056216У
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 3056216У
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
    Рядность двухрядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 80
    Наружный диаметр подшипника 140
    Ширина подшипника 44,4
    Масса подшипника 2,73
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с канавкой для ввода шариков
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 17,462
    Количество тел качения 32
    Масса тел качения (1000 шт) 21,9
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 1
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Производятся по: ТУ 37.006.151-89, ТУ 37.006.051-75 и ГОСТ 23179-78.

    Первостепенные признаки:

    • dmin равный 80 мм: диаметр внутреннего кольца - равен диаметру шейки шпинделя
    • вес (kg): 1-го или 1-й тысячи штук - обычно применяют на этапе тех. разработки для расчета массы проектируемой конструкции
    • ширина обоймы (H)(внутренней (B) и внешней(T)): принято объединять в один, так как они совпадают
    • наружный диаметр (D): диаметр внешнего кольца

    Композитные шарики делают из нитрида кремния согласно ISO 26602:2017. Шарик подшипника размером 17.462 мм чаще всего имеет тепловую обработку до таких значений твердости: от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по HRC. Металлические шарики изготавливаются по ГОСТ 3722-2014. Марка материала шариков из металла: ШХ-4 (ГОСТ 801-78); очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

    Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к нагрузкам. Основные преимущества: малое биение, большой выбор решений, малая шумность, широкая применяемость, скорость вращения, сопротивление перемещению тел качения совершенно не зависит от скорости и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, очень высокая прецезия.

    Область применения шарикоподшипников 3056216У (оптимально для таких вариантов применения):

    • радиальные нагрузки
    • эксплуатационные пороки в форме несоосности вала
    • не очень большие воспринимаемые нагрузки
    • маленькие диаметры шеек валов
    • высокая частота вращения валов

    Принцип действия: качение круглых тел качения по внутренним плоскостям колец

    Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать смещению вращающегося вала в радиальном направлении и почти что никак в аксиальном. Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Шариковые подшипники принадлежат к группе подшипников качения. Вид рабочего тела сфера. Наиболее популярный тип. Отличие от остальных типов подшипников - бег тел качения (шариков) по желобам наружных колец.

    В состав шарикового подшипника входят: наружное кольцо, шарик, сепаратор и малое кольцо. Сепаратор предназначен для направления тела качения в целях увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным, из полимера или мехобработанным.

    Фотополимерный сепаратор изготавливают из полиэфирэфиркетона, ПА-6, текстолита. Полученный при помощи механической обработки сепаратор выпускают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT по EN 10025:2004 либо латуни марки CW612N по НД ISO1652:1998 (медь и её сплавы). Вырубленный прессом сепаратор выпускается из стали с невысоким процентом углерода в соответствии с НТД ЕН10111:2000.

    Выпуском шариковых подшипников 3056216У занимается большее число фирм: ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник, ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Пензенский подшипниковый завод", "ГПЗ-25", СП "УзРосподшипник" и ООО "Завод приборных подшипников".

    Радиально-упорный подшипник 3056216У

    С увеличением величины контактного угла радиально-упорного подшипника 3056216У усиливается аксиальная мощность, с уменьшением – радиальная. Проектный угол контакта любого вида радиально-упорных подшипников - 35 градусов и меньше.

    Конструкторская особенность - смещение дорожек качения внешнего кольца калибром 140 мм относительно малого калибром 80 мм в линейном направлении. Степень сдвига дорожек качения отражает контактный угол, который характеризует грузоподъемность.

    Подшипник шариковый радиально-упорный 3056216У - узел для движущихся частей изделий, который противостоит одновременному действию напряжений, действующих в осевом направлении и перпендикулярно ему.

    Установка оборудования требует серьезного выдерживания соосности во избежание соударения шариков о плоскость дорожек, что может вызвать вибрацию и шум. Радиально-упорные подшипники 3056216У хорошо функционируют в тяжелых условиях прокатных станов.

    Однорядный шарикоподшипник 3056216У воспринимает действие различных по направлению напряжений одной направленности. Шарикоподшипник инсталлируется парно с таким же подшипником, который противостоит усилиям противоположного вектора.

    По устройству, радиально-упорные шариковые подшипники 3056216У выпускают:

    • cогласно стандарту 831-75, стандарту 8995-75 - однорядные неразъемные и разъемные
    • cогласно стандарту 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные) - двухрядные
    • согласно стандарту 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные)

    Они обеспечивают работоспособность хрупких осей при повышенных величинах осевых усилий. Применяются для крупногабаритного оборудования. Двухрядные шариковые подшипники хорошо воспринимают радиальные нагрузки и осевые напряжения в 2-ух различных направлениях. Могут применяться в рабочей среде с температурой более 100 градусов.