Подшипник 3056204
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 3056204 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 20,6 |
| Масса подшипника | 0,17 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 1,5 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Статическая грузоподъемность | 13500 |
| Динамическая грузоподъемность | 21200 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое в обе стороны. Обеспечивают повышенную радиальную жесткость вала |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84) |
Общая информация о шариковом подшипнике
Достоинства: очень высокая точность, малая шумность, повсеместная применяемость, способность поддерживать большие линейные скорости, широкий ассортиментный выбор, резистанс качению шаров не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, малая вибрация. Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам.
Отличие от прочих разновидностей подшипников - бег шариков в желобах колец
Шариковый подшипник может эффективно противостоять сдвигу вращающегося вала в радиальном направлении и неэффективен в аксиальном. Принцип действия: бег сферических тел качения по беговым дорожкам колец. Один из самых используемых видов подшипника. Вид подвижного тела шар. Шарикоподшипник 3056204 можно отнести к семейству подшипников качения. Наиболее популярный вид.
В состав шарикоподшипника включаются: шарик, наружная обойма, сепаратор и малое кольцо. Сепаратор подшипника бывает полимерным, штампованным или мехобработанным. Сепаратор нужен для направления тела качения с целью увеличения скорости вращения подшипника.
Параметры:
- ширина (B) равная 20.6 мм колец (H)(малого (B) и внешнего(T)): нередко сливают в одну, если совпадают
- наружный диаметр (D, mm): диаметр внешнего кольца - значим при выборе, чтобы быть уверенным, что подшипник поместится в узле
- внутренний диаметр(dmin) равный 20 мм: диаметр малой обоймы - соответствует диаметру шпинделя
- масса (m, kg): 1-й штуки или 1 тысячи штук - чаще применяют приконструировании для подсчета массы проектируемого устройства
Область применения шариковых подшипников 3056204 (лучше всего для таких случаев применения):
- большая частота вращения шпинделя
- небольшие диаметры валов
- малые перегрузки
- главным образом радиальные нагрузки
- эксплуатационные пороки в виде отклонения от оси вала
Штампованный сепаратор производится из сплава стали с пониженным процентом углерода согласно НТД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона, ПА-6, стеклотекстолита. Произведенный при помощи механической обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355 согласно ISO 10025:2004 либо латуни марки CW612N в соответствии с НТД ISO1652:1998 (медь и её сплавы).
Изготовлением шариковых подшипников 3056204 занимается немалое количество фирм: ООО "ГПЗ-34", Алма-Атинский РПЗ, ОАО "ОК-ЛОЗА", ОАО "Кузнецкий роликовый завод", АО "Завод приборных подшипников", Ташкентский подшипниковый завод-33.
Делаются по: ТУ 37.006.011-72, ТУ 302, ТУ 37.006.088-78, ТУ 3706-СК-74, ТУ 37.006.165-89 и ТУ 4840-73.
Марка материала шаров из металла: ШХ-10; очищенная хромо - углеродистая сталь с прокалкой всего объема (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Производятся металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик имеет тепловую обработку до таких величин твердости: порядка 65 единиц по HRC. Композитные шары делают из нитрида кремния по ИСО 26602-2017.
Радиально-упорный подшипник 3056204
Номинальный угол контакта любого вида подшипников - 36 градусов. При росте угла контакта радиально-упорного шарикоподшипника 3056204 растет осевая грузоподъемность, с уменьшением – радиальная.
Радиально-упорные шарикоподшипники 3056204 хорошо работают в тяжелонагруженных механизмах прокатных станов. Инсталляция оборудования требует жесткого выдерживания соосности для избежания биения шаров о поверхность дорожек качения, что выражается через гул и вибрацию.
Степень сдвига дорожек качения отражает угол контакта, характеризующий мощность. Его инженерная черта - смещение дорожек качения внешнего кольца диаметром 47 мм относительно внутреннего размером 20 мм в продольном направлении.
Однорядный шариковый подшипник 3056204 демпфирует воздействие объемных нагрузок одной направленности. Шарикоподшипник монтируется в паре с таким же подшипником, который противостоит усилиям в обе стороны.
Двухрядные шарикоподшипники отлично принимают радиальные нагрузки и аксиальные напряжения в двух различных направлениях. Изделия обеспечивают функционирование хрупких шпинделей при больших величинах продольных напряжений. Могут применяться в рабочих условиях при температуре более 100 градусов. Могут использоваться для габаритного оборудования.
Подшипник шариковый радиально-упорный 3056204 - узел для движущихся частей оборудования, противостоящий воздействию напряжений, действующих в продольном направлении и под прямым углом ему.
По устройству, радиально-упорные подшипники 3056204 изготавливают:
- по ГОСТ 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
- cогласно ГОСТ 8995-75, стандарту 831-75
- по стандарту 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные)
