Продажа подшипников

Подшипник 3056204

Внимание покупателей подшипников
Поддержка

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

+74951486333 zakaz@themechanic.ru

Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 3056204
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Ширина подшипника 20,6
Масса подшипника 0,162
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции с канавкой для ввода шариков
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Эскиз тела качения
Тело качения шарики
Диаметр тела качения 7,144
Количество тел качения 24
Масса тел качения (1000 шт) 1,5
Материал тела качения ШХ15
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Завод 2
СТАНДАРТ
Стандарт ТУ 37.577.1020-97
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из стали с невысоким содержанием углерода(С) согласно НТД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор производят из стали со средним содержанием углерода марки S355GT согласно EN 10025:2004 или латуни марки CW612N по НД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор делают из ПА 6, текстолита, полиэфирэфиркетона.

Изготавливаются по: ТУ 3739-СК-75, ТУ 37.006.104-80, ТУ 4538-АВ, ГОСТ 29241-91, ТУ 37.006.052-91.

Область использования шариковых подшипников 3056204 (идеально для таких вариантов использования):

  • радиальные напряжения
  • большая скорость вращения валов
  • малые перегрузки
  • технические или технологические дефекты в форме отклонения от оси вала
  • мелкие диаметры валов

Изготовлением шариковых подшипников 3056204 занимается большее количество фирм: ОАО "ГПЗ-2", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "Ролтом", ОАО "Московский подшипник" и ООО "Подшипниковый завод №6".

Ключевые признаки, по которым характеризуют подшипник 3056204:

  • монтажный диаметр (D): диаметр наружного кольца
  • ширина обойм (H)(внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в один параметр, так как они совпадают
  • dmin равный 20 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует D шпинделя механизма
  • масса (m, кг): 1 единицы / тысячи штук - чаще применяют присоздании проекта для подсчета массы проектируемого узла

Главные преимущества: малая шумность, повсеместная распространенность, большой ассортиментный выбор, высокая прецезия, незначительная вибрация, способность выдерживать довольно большие скорости, противодействие качению шаров не находится в зависимости от скорости и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см. Главный недостаток - не сильно большая устойчивость к нагрузкам.

Тело качения (шарик) размером 7.144 мм термически усилен до твердости от шестидесяти до 65 единиц по HRC. Керамические шары выпускают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Стальные шарики производятся согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала шариков из металла: ШХ-4; сверхчистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax.

Отличие от роликовых подшипников - перемещение тел качения (шариков) в желобах внутренних и наружных колец

Один из самых используемых вариантов подшипника. Шарикоподшипник способен эффективно сопротивляться сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в продольном. Вид тела качения шар. Принцип действия: бег шаров в беговых дорожках колец. Шарикоподшипники принадлежат к подклассу подшипников качения. Самый востребованный вид.

Шарикоподшипник 3056204 состоит из шарика, внутреннего кольца, внешней обоймы, сепаратора. Сепаратор нужен для управление телом качения для увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть штампованным, механически обработанным или из полимерного материала.

Радиально-упорный подшипник 3056204

Монтаж

Нагрузки рассредоточиваются пропорционально. В доп. приспособлениях нет необходимости. Шариковые подшипники поступают с производства пригодными для сборки. Разрешается их употребление с раньше смонтированным радиально-упорным изделием при условии соблюдения определенного внутреннего продольного зазора.

Для стабильной работы нужна постоянная незначительнейшая нагрузка шарикового подшипника качения. При эксплуатации в условиях больших оборотов выполнение этого условия особо важно. Вибрационные процессы и шумы при работе говорят о нарушении соосности при сборе радиально-упорных шарикоподшипников. Силы инерции и фрикции инициируют проскальзывание шаров по дорожкам.

Ставят подшипники 3056204 в разных узлах. Нашли применение подшипники в металлорежущих станках и эл. двигателях.

Конструктивные особенности

Со стороны шариков диаметром 7.144 мм присутствует скос на одном из колец шарикоподшипника и расширенный бурт для упора с другой стороны. Сепараторы подшипников 3056204 делают из стекло полиамида. Иногда могут использовать стальные сплавы и латунь.

Величина продольной нагрузки на радиально-упорный подшипник составит приблизительно семьдесят процентов от нереализованной радиальной. Номинальный угол контакта равен двенадцать град.. Скос края кольца предоставляет возможность помещать в радиально-упорном шарикоподшипнике 3056204 большое число шариков и поднять грузоподъемность.

До ста пятидесяти процентов статической нагрузки берет на себя упорно-радиальный шариковый подшипник с углом наклона двадцать шесть град.. Поворот пятнадцать град. дает возможность воспринять осевую нагрузку в границах до 75% от неутилизированной радиальной.

Свойства конструкции дают возможность ощутимо увеличить частоту вращения. Значение трения в паре дорожка-тело качения минимальный. Между соприкасающихся элементов наличествует точечное пятно контакта.

Изделия 3056204 принимают воздействия значительных статических и динамических нагрузок. При повышении градуса контакта снижается значение скорости и производится повышение аксиальной грузонесущей способности. Со снижением угла растет максимальная скорость и понижается аксиальная грузонесущая способность. Методом изменения значения градуса контакта регулируют грузоподъемность и допустимую скорость вращения.

Основные параметры 3056204

Есть несколько типов радиально-упорных шарикоподшипников. Виды и характеристики оговариваются техническими условиями. На российские упорно-радиальные подшипники качения распространяется ГОСТ 3189-89 и ГОСТ ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые.

Ключевым параметром шариковых подшипников 3056204 является большая постоянная и переменная нагрузка. К ключевым параметрам причисляют класс точности и ресурс. Очень большую роль несут посадки и максимальная скорость вращения.

Большая часть радиально-упорных подшиников оборудовано массивными сепараторами с окнами. Шариковые подшипники 3056204 стабильны при длительной эксплуатации в среде с большими температурами работы. Основные требования предъявляют к смазывающим веществам. Несвоевременная замена масел или не те присадки снизят длительность эксплуатации сепаратора.

Подшипник радиально-упорный 3056204 эксплуатируют в разнообразных механизмах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Все устройство помещено в сепаратор. Канавки находятся на зеркале внешних обойм.