Подшипник 3003296
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 3003296 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Форма | сферический |
| Рядность | двухрядный |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 480 |
| Наружный диаметр подшипника | 870 |
| Ширина подшипника | 310 |
| Масса подшипника | 851 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с бортиками на внутреннем кольце |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | сферические ролики |
| Диаметр тела качения | 85 |
| Количество тел качения | 36 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 4630 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| Длина ролика | 110,5 |
| Применение | ||
| Горнодобывающая техника | ||
| Металлургия | ||
| Нефтедобыча | ||
| Основное и вспомогательное оборудование горно-обогатительных комбинатов | ||
| Экскаваторы | Марка: | ЭШ |
| Модель: | 40/85 | |
| Механизм: | стрела | |
| Количество: | ||
Общая информация о роликовом подшипнике
Технические требования
ГОСТ 520-2011 определяет прибавочные и основополагающие виды прецизионности. Более высокие классы подшипников востребованы значительно реже. Весьма востребованными считаются роликоподшипники классов точности от 0 до 6. Подбор класса диктует точность вращения и условия использования.
Работа узла 3003296 при высокой температуре требует учитывать неравномерность натяга внутренней обоймы калибром 480 мм и шпинделя. Величина посадки увеличивается с ростом рабочей температуры в роликоподшипнике.
Посадки больших роликоподшипников отличаются от средних и малых в большую сторону. Немалые перегрузки требуют использования сжатых соединений внутренних обойм с валом и наружных с корпусом. Посадки роликоподшипников 3003296 подбирают по гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).
Области использования
После завершения установки подшипника проводят испытания. Негромкий размеренный шум говорит о нормативной работе узла. Резкий рост температуры и пронзительный звук указывает на неверный зазор в подшипнике. Первоначально подают маленькую нагрузку на небольшой частоте.
Используют подшипники во вращающихся компонентах механизма для металлообработки. Роликовый подшипник есть в составе трансмиссии легковых и грузовых автомобилей. Подшипниками 3003296 укомплектованы буксы на валах тележек жд платформ. Изделия содержатся в составе двигателей и редукторов большой мощности.
Роликовые подшипники с канавкой в форме спирали для смазки употребляют в случаях сильного засорения и больших нагрузок. Условия обслуживание роликовых подшипников находятся в зависимости от их типа. Изготавливают из специальных сталей и подвергают термической обработке.
Промышленные требования перечислены в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Срок годности формируется сферой работы. Роликоподшипник 3003296 — изделие стандартное. Принадлежат роликовые подшипники качения 3003296 к разряду особо точных изделий. Значение грузоподъемности высокий.
Инженерные свойства
Оси установочных мест требуют обязательной настройки. Нарушение соосности изменяет ход тел качения. Качественные свойства роликовых подшипников понижаются.
Основные погрешности подшипников качения роликовых маркируют буквами l, b, L. Маленькая буква l используется для внешней обоймы. Наружная обойма роликоподшипника 6 класса точности обозначается l6 (эл 6). Букву L употребляют для кольца внутреннего.
Дополнительные особенности в устройстве присутствуют у подшипников с короткими роликами размером ШХ15. Плохо работают при значительных скоростей. Положительный момент — большая нагрузочная способность. Конструкционный изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки.
Обозначения 3003296 подшипников описывает ГОСТ 3189. Обозначение содержит литеры и числа. В обозначении зашифрованы основные характеристики изделия.
Сферический ролик 3003296 усиливает эксплуатационные свойства роликоподшипника. Геометрия внутренней поверхности наружного кольца помогает компенсировать отсутствие соосности. Подшипник могут использовать в условиях значительных и неравномерных радиальных нагрузок.
Внешняя плоскость внутреннего кольца и большого внутри имеет беговые дорожки. При функционировании по дорожкам двигаются ролики. Функционирование сопровождается постоянным трением.
Тела качения вмонтированы в сепараторы. Рабочие тела — ролики. В состав входят внешние и малые обойма. Роликоподшипник 3003296 представляет собой опору вращающегося механизма.
Подшипник роликовый радиальный 3003296
Недостаток количества смазки или ее ошибочное употребление ведут к образованию стекловидного следа на дорожке качения роликов. Признаком небезопасного изнашивания становится матовая дорожка качения. Образование на беговой дорожке подшипника коричневого или розоватого налета не является чем то чрезвычайным.
При правильно подобранной смазке и верном употреблении дорожка скольжения обойм кажется гладкой, блестящей. Для радиальных роликовых подшипников выбирают мягкие пластичные смазки в сравнении с шариковыми подшипниками. Консистентные смазки годятся для скоростей вращения до десяти метров в секунду.
Смазка
Верный подбор смазочных материалов для роликовых подшипников радиальных:
- понижает усилия запуска
- повышает стойкость, жизнестойкость
- сокращает фрикцию, тепловыделение
Преимущественно, для жидкой смазки чаще всего используют синтетические масла. Чтобы поднять характеристики смазки применяются антискользящие особые добавки. Жидкие смазки особенно рекомендуются для скоростей вращения свыше 10 м/с.
Роликоподшипник радиальный 3003296 – специфика конструкции и использования
Для наилучшей функциональности, надежности радиальные нагрузки для роликоподшипника должна превышать номинально принятое значение. Обычно условие может быть обеспечен массой звеньев подшипника типа 3003296. В других случаях роликоподшипник нагружают добавочным усилием.
Недостатки:
- тихоходность
- ограниченность по дозволяемым перекосам внутреннего и наружного колец всего парой угловых минут
- большие размеры
Стандартная конструкция роликовых подшипников радиальных включает набор тел качения роликов размером 85 мм между обоймами, внутреннюю обойму диаметром 480 мм, кольцо наружное размером 870 мм, сепаратор распределяющий ролики на своей траектории. Не имеющие сепаратора типы позволяют распределять больше роликов, поднять несущую восприимчивость. Типы без сепаратора отличаются сниженными допустимыми скоростями вращения.
Радиальные роликовые подшипники 3003296 не удерживают аксиальные значимые силы. Подшипник качения роликовый радиальный 3003296 применяется для компенсации значительных радиальных перегрузок. Основной характерной особенностью роликоподшипника 3003296 является повышенная площадь контакта роликов с путями малых и внешних колец.
Усиленная твердость и грузоподъемность даёт возможность употреблять роликоподшипники радиальные в устройствах высокой точности. Область применения подшипников – установки с недлинными, жесткими шпинделями. Подшипники нужны для выпуска больших двигателей, высокопроизводительных эрлифтов, трамвайных букс, шпинделей металлорежущего оборудования.
Употребление в конструкции радиальных роликоподшипников 3003296 даст следующие преимущества:
- более маленькие радиальные габариты в сравнении с шариковым подшипником идентичной грузоподъемности
- надежная функциональность при нагрузках вибрационного, ударного вида
- значимое увеличение восприимчивости нагрузке при небольшом понижении номинальных частот вращения
- повышение целой жесткости подшипниковой опоры
Роликовые подшипники качения радиальные с шлифованной наружной или внутренней обоймой применяются в роли подвижных опор. Такие типы очень просто разделяются на части. Делается легче установка, подгонка подобных роликовых подшипников.
