Подшипник 3003156А
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 3003156А |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Форма | сферический |
| Рядность | двухрядный |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 106 |
| Масса подшипника | 63 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с бортиками на внутреннем кольце |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | сферические ролики |
| Диаметр тела качения | 30 |
| Количество тел качения | 60 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 230 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| Длина ролика | 41,58 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 1 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о роликовом подшипнике
Проектные характеристики
Во время деятельности в дорожках качения бегают ролики. Работа сопровождается постоянным трением качения. Внешняя поверхность внутреннего кольца и внешнего изнутри так же имеет дорожки качения.
Обозначения 3003156А подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189. Обозначение состоит из букв и цифр. В обозначении зашифрованы базовые характеристики изделия.
Вспомогательные особенности в конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами размером ШХ15. Конструктивный недостаток — неспособность к восприятию продольной нагрузки. Плохо работают в условиях больших скоростей. Преимущество — большая нагрузочная способность.
Ролик в форме сферы 3003156А повышает технические параметры подшипника. Форма внутренней поверхности наружного кольца помогает компенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник используют в случаях неравномерных и значительных радиальных нагрузок.
Оси мест установки требуют обязательной настройки. Повреждение соосности меняет ход роликов. Качественные свойства роликовых подшипников снижаются.
Ключевые погрешности подшипников качения роликовых обозначают буквами l b L. Букву L применяют для малой обоймы. Внешнее кольцо изделия 6 класса точности маркируется, как l6. Маленькая буква l используется для внешнего кольца.
Рабочие тела ввинчены в сепараторы. Роликовый подшипник 3003156А является опорой вращающегося узла. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. В сборку входят наружные и малые кольца.
Значение несущей способности высокий. Роликовый подшипник качения 3003156А это обычная деталь. Относятся роликовые подшипники качения 3003156А к классу прецизионных механизмов. Технические параметры указаны в гост 520-2011. Срок годности обусловливается рабочими параметрами.
Требования ТНПА
Значение посадки вырастает с увеличением рабочей температуры в узле. Работа узла 3003156А при высокой температуре предполагает принимать во внимание неравномерность натяга малой обоймы калибром 280 мм и шпинделя.
Немалые нагрузки требуют применения плотных сопряжений внутренних обойм с валом и внешних с корпусом. Размеры посадок подшипников 3003156А выбирают согласно гост 3325-85. Посадки крупных роликоподшипников отличаются от средних и малых в большую сторону.
ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) определяет вспомогательные и ключевые классы точности. Наиболее популярными считаются изделия классов точности от 0 до 6. Подбор типа диктует точность вращения и условия работы. Более точные роликовые подшипники бывают востребованы значительно реже.
Сфера использования
После монтажа подшипника делают испытания. Чуть слышный равномерный шум свидетельствует о нормальной работе узла. Сначала подают небольшую нагрузку на малой частоте. Значительный подъём температуры и стальной скрежет показывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике.
Роликовый подшипник присутствует в составе коробки передач грузовых и легковых автомашин. Роликоподшипники содержатся в составе редукторов и двигателей повышенной мощности. Подшипниками 3003156А снабжены буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Применяют подшипники качения роликовые во крутящихся узлах механизма для металлообработки.
Подшипники со геликоидальной канавкой для смазки используют в ситуациях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Условия техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их разновидности. Производят из специальных сталей и подвергают термической обработке.
Подшипник роликовый радиальный 3003156А
Используются в качестве опор скоростных прокатных станов. Употребляются в ответственных нагруженных узлах механизмов металлопрокатного и механического промышленного оборудования, в преобразователях скоростей и мельницах.
Делаются в ряде вариациях, которые отличаются числом тел качения и формой колец. Отталкиваясь от характеристик эксплуатации поставляются без и с сепараторами (из бронзы, композитных материалов, сплавов сталей). Некоторые из них могут воспринимать маленькие осевые напряжения. Радиальные роликоподшипники 3003156А отлично работают в условиях больших радиальных напряжений, плохо противостоят продольным усилиям, имеют ограничения по скоростным характеристикам.
Имеет худшие по сравнению с шарикоподшипником скоростные характеристики. Подшипник 3003156А имеет хорошую мощность в лучевом направлении, значение которой выше, чем у близкого по размерам шарикоподшипника. Подшипник восприимчивен к несоосностям обойм относительно друг друга. Перекосы провоцируют значительные напряжения по кромкам тел качения.
Тела качения: ролики. Подшипник радиальный 3003156А применяют в подвижных сопряжениях с большими воспринимаемыми силами, приложенными вертикально к оси конструкции.
Чтобы нивелировать аксиальные напряжения, возникающие при эксплуатации узлов скоростных шпинделей, роликоподшипники радиальные крепятся вместе с радиально-упорными шарикоподшипниками или в наборе с роликоподшипниками коническими.
Мощность усиливается в линейной зависимости от количества роликов. Монтировка роликоподшипников 3003156А осуществляется с предварительным натягом.

