Продажа подшипников

Подшипник 30-3073160КУ

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 30-3073160КУ
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
Форма сферический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 300
Наружный диаметр подшипника 480
Ширина подшипника 121
Масса подшипника 96,2
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции со стяжной втулкой; буква Н в маркировке обозначает канавку для смазки на наружном кольце
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Завод 1
СТАНДАРТ
Стандарт ГОСТ 520-2011
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Принадлежат роликовые подшипники 30-3073160КУ к категории высокоточных изделий. Эксплуатационные параметры описаны в стандарте 520-2011. Срок годности обусловливается рабочими параметрами. Роликоподшипник 30-3073160КУ это рядовая деталь. Уровень грузоподъемности высокий.

Требования нормативов

Работа узла 30-3073160КУ при высокой температуре требует принимать во внимание неровность натяга внутренней обоймы размером 300 мм и вала. Значение посадки увеличивается с повышением рабочей температуры в подшипнике.

Значительные перегрузки требуют применения более плотных сопряжений внутренних обойм с осью и наружных с корпусом. Посадки крупных роликовых подшипников отличаются от нормальных и маленьких в большую сторону. Посадки роликоподшипников 30-3073160КУ подбирают в соответствии с гост 3325-85.

Очень востребованными считаются изделия уровней 0 и 6. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает прибавочные и ключевые классы прецизионности. Более точные роликоподшипники востребованы в особенных случаях. Выбор типа диктует точность вращения и условия эксплуатации.

Область применения

Подшипники с канавкой в виде спирали для смазки применяют в условиях значительного засорения и значительных нагрузок. Выпускают из особых сталей и подвергают термообработке. Условия техобслуживания роликоподшипников находятся в зависимости от их вида.

После установки подшипника выполняют проверки. Резкий подъём температуры и резкий звук показывает на неправильный зазор в подшипнике. Тихий размеренный шум свидетельствует о устойчивой работе узла. Сначала применяют маленькую нагрузку при небольшой частоте.

Эксплуатируют подшипники качения роликовые во подвижных частях машин и механизмов для обработки металла. Роликовыми подшипниками 30-3073160КУ укомплектованы буксы на осях тележек жд платформ. Роликоподшипники есть в составе электрических двигателей и преобразователей повышенной мощности. Роликоподшипник есть в устройстве коробки передач грузовых и легковых авто.

Конструктивные особенности

Тела качения вмонтированы в сепараторы. Роликовый подшипник 30-3073160КУ представляет собой опору вращающегося узла. В сборку входят внутренние и внешние кольца. Элементы качения — ролики короткие или длинные.

Ролик в форме сферы 30-3073160КУ улучшает тех. характеристики роликового подшипника. Подшипник применяют в случаях нераспределенных и больших радиальных нагрузок. Форма внутренней плоскости наружного кольца может компенсировать несоосность.

Разметку 30-3073160КУ подшипников качения роликовых регулирует стандарт 3189. Обозначение состоит из литер и чисел. В обозначении включены базовые параметры изделия.

Оси посадочных мест требуют обязательной регулировки. Несоблюдение соосности меняет движение тел качения. Качественные характеристики роликовых подшипников снижаются.

Функционирование сопровождается трением качения. При работе в дорожках качения катятся ролики. Наружная поверхность малого кольца и большого изнутри имеет дорожки качения.

Основополагающие отклонения роликоподшипников маркируют литерами l b L. Внешняя обойма подшипника 6 класса точности маркируется, как l6. Буква l употребляется для наружной обоймы. Букву L применяют для внутренней обоймы.

Вспомогательные особенности в устройстве содержатся у подшипников с короткими роликами (телами качения). Плюс это огромная несущая способность. Плохо работают при больших скоростей вращения. Технический изъян — не восприятие продольной нагрузки.

Подшипник роликовый радиальный 30-3073160КУ

Подшипник 30-3073160КУ имеет отличную тоннажность в радиальном направлении, величина которой больше, нежели у близкого по габаритам шарикового подшипника. Медленный, если сравнивать с шарикоподшипниками. Строение подшипника восприимчива к несоосностям обойм качения относительно друг друга. Несоосности провоцируют критические перегрузки по торцам роликов.

Подшипник роликовый 30-3073160КУ нашел применение в подвижных деталях с высокими нагрузками, действующими перпендикулярно линии вращения конструкции. В роли тел качения используют ролики.

Применяются в мельницах и преобразователях скоростей, в серьезных тяжелонагруженных устройствах механизмов прокатного и механического оборудования. Используются в роли опор высокоскоростных прокатных станов с большим диаметром шеек валов.

Для компенсации продольных напряжений возникающих при работе узлов быстроходных осей, роликовые подшипники крепятся вместе с радиально-упорными шарикоподшипниками или в комплекте с роликовыми подшипниками коническими.

В зависимости от характеристик использования поставляются без и с сепараторами (из композитных материалов, сплавов сталей, латуни, ). Выпускаются в нескольких исполнениях, которые отличаются численностью роликов и устройством обойм. Некоторые из них могут скомпенсировать небольшие осевые нагрузки. Радиальные роликоподшипники 30-3073160КУ отлично работают в условиях значительных радиальных усилий, плохо противостоят продольным усилиям, имеют скоростные ограничения.

Мощность возрастает в линейной зависимости от числа тел качения. Монтировка роликоподшипников 30-3073160КУ производится с преднатягом.