Подшипник 2В0-66330Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из стали с низким процентом углерода в соответствии с НД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор производят из PEEK, стеклотекстолита, полиамида 6. Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки S355GT согласно EN 10025:2004 либо латуни CW612N по НД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы).

Производством шариковых подшипников 2В0-66330Л занимается большое количество организаций: ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод".

Признаки:

• монтажный диаметр (D): диаметр внешней обоймы - используется при подборе, дабы убедиться, что подшипник поместится в узле
• вес (кг): одного либо 1 тысячи штук - преимущественно применяют на этапе технологической разработки для подсчета массы проектируемого узла
• ширина обоймы (H)(малой (B) и большой(T)): зачастую сливают в один параметр, если они совпадают
• dmin равный 150 мм: диаметр внутреннего кольца - равен наружному диаметру вала

Сепаратор шарикового подшипника бывает мехобработанным, вырубным (штампованным) или из полимера. Сепаратор предназначен для управление телом качения с целью увеличения рабочей скорости подшипника. Шарикоподшипник 2В0-66330Л состоит из шарика, сепаратора, внешней обоймы, малой обоймы.

Материал металлических шаров: ШХ-20СГ по ГОСТ 801-78; очищенная хромоуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); сталь NitroMax. Изготовляют металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шары производят из Si3N4 по ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) размером 50.8 мм может иметь термическую обработку до твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.

Область использования шариковых подшипников 2В0-66330Л (оптимально для таких случаев применения):

• малые воспринимаемые перегрузки
• большая скорость вращения вала
• мелкие диаметры шеек валов
• технические или технологические повреждения в виде несоосности вала
• радиальные нагрузки

Выпускаются по: ТУ 4091-72, ТУ 3739-ОП-79, ТУ 37.006.003-75, ТУ 37.006.055 или ТУ 37.006.110-81.

Ключевые преимущества: очень высокая точность, большой выбор решений, малая вибрация, сопротивление качению шаров не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, скорость вращения, широкая применяемость, бесшумность. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Отличие от остальных видов подшипников - перемещение шаров в беговых дорожках наружных колец

Наиболее востребованный тип. Форма тела качения шарик. Шарикоподшипники принадлежат к группе подшипников качения. Шарикоподшипник может эффективно сопротивляться сдвигу крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и неэффективен в продольном. Отличие от подшипников скольжения - качение шарообразных тел по желобам колец. Один из самых применяемых разновидностей подшипника.

Радиально-упорный подшипник 2В0-66330Л

Радиально-упорный подшипник 2В0-66330Л воспринимает действие объемных усилий одной направленности. Подшипник инсталлируется в паре с аналогичным подшипником, противостоящим нагрузкам противоположного вектора.

Подшипник шариковый радиально-упорный 2В0-66330Л - опорный узел для динамического оборудования, который противостоит действию напряжений, воздействующих в осевом направлении и перпендикулярно ему.

Сборка подшипников потребует строгого соблюдения соосности для избежания ударов тел качения о плоскость дорожек качения, что может вызвать шум и вибрацию. Радиально-упорные шариковые подшипники 2В0-66330Л эффективно работают в тяжелых механизмах прокатных станов.

Они гарантируют функционирование прочных шпинделей при повышенных значениях осевых напряжений. Двухрядные шариковые подшипники отлично демпфируют аксиальные напряжения и радиальные нагрузки в двух различных направлениях. Выдерживают применение в рабочей среде с температурой более 100 градусов. Могут использоваться для опор габаритного оборудования.

По устройству, радиально-упорные подшипники 2В0-66330Л выпускают:

• по ГОСТ 4252-75 - двухрядные
• по стандарту 831-75, ГОСТ 8995-75 - однорядные неразъемные и разъемные
• согласно ГОСТ 832-78 – сдвоенные (дуплекс)

Расчетный угол контакта каждого типа таких подшипников - 36 градусов и ниже. С увеличением значения контактного угла радиально-упорного шарикового подшипника 2В0-66330Л возрастает аксиальная мощность, со снижением – радиальная.

Степень сдвига дорожек качения отражает угол контакта, характеризующий грузоподъемность. Конструкторская черта - смещение беговых дорожек внешней обоймы размером 320 мм по отношению ко малому калибром 150 мм в линейном направлении.