Продажа подшипников

Подшипник 2В0-1607

  • Подшипник 2В0-1607
  • Подшипник 2В0-1607
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 2В0-1607
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Форма сферический
    Рядность двухрядный
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 35
    Наружный диаметр подшипника 80
    Ширина подшипника 31
    Масса подшипника 0,685
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 13,494
    Количество тел качения 22
    Масса тел качения (1000 шт) 10,1
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 8
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость. Основные достоинства: большой выбор исполнений, повсеместная применяемость, тишина работы, малая вибрация, противодействие качению тел качения совершенно не зависит от частоты вращения и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, высокая точность, скорость вращения.

    Материал стальных шариков: ШХ15-Ш; сверхчистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шарик подшипника размером 13.494 мм может быть термически обработан до твердости: от 60 до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Композитные шарики делают из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Изготавливаются металлические шары по ГОСТ 3722-2014.

    Изготовлением шарикоподшипников 2В0-1607 занимается очень большое количество предприятий: ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод" или ОАО "Самарский подшипниковый завод".

    Область использования шарикоподшипников 2В0-1607 (оптимально для следующих вариантов использования):

    • не очень большие воспринимаемые нагрузки
    • технологические недочеты в виде отклонения от оси шпинделя
    • главным образом радиальные нагрузки
    • немалая частота вращения шпинделя
    • маленькие диаметры шеек валов

    Параметры:

    • ширина обойм (H)(малой (B) и внешней(T)): принято сливать в один параметр, в случае, если совпадают
    • установочный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - существенен для подбора, чтобы убедиться, что подшипник станет в корзинку
    • dmin равный 35 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует диаметру шейки вала
    • вес ( кг): 1-го или 1-ой тысячи штук - преимущественно используют при проектировании для расчета массы проектируемой

    Сепаратор подшипника может быть из полимерного материала, штампованным или мехобработанным. Сепаратор предназначен для направления тела качения способствуя росту рабочей скорости подшипника. В состав шарикоподшипника входят: шарик, внутреннее кольцо, сепаратор и наружная обойма.

    Принцип действия: вращение шаров по желобам колец

    Отличие от подшипников скольжения - вращение шаров в беговых дорожках колец. Наиболее применяемый вариант. Шариковый подшипник 2В0-1607 можно отнести к разряду подшипников качения. Шариковый подшипник может эффективно препятствовать сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и практически никак в продольном. Один из самых применяемых типов подшипника. Вид рабочего тела шар.

    Производятся по: ДИ 37.006.003-75, ТУ 4354-79, ГОСТ 20821-75, ТУ 4083-84, ТУ 37.062.013-76.

    Вырубленный прессом сепаратор производится из сплава стали с невысоким процентом углерода в соответствии с НД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор выпускают из текстолита, ПА-6, полиэфирэфиркетона (PEEK). Изготовленный при помощи механической обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 либо латуни CW612N в соответствии с НТД ИСО1652:1998.

    Радиальный подшипник 2В0-1607

    Область применения

    Соответственно, роль шарикового радиального подшипника в производстве конструктивных механизмов достаточно сложно переоценить. Нужно сознавать, что в положенный срок смененный шариковый подшипник вполне может удлинить срок использования всего приспособления в целом.

    Для усиления скоростных характеристик механизмов такой тип радиального шарикового подшипника активно употребляется в:

    • Шпинделе
    • Центростремительном механизме
    • Червячном левередже

    Не могут обходиться без шарикового радиального подшипника и машины таких сфер:

    • Энергетической
    • Горнодобывающей
    • Металлургической

    Вращающаяся деталь это обязательная часть практически каждого приспособления:

    • Ось
    • Рычаг
    • Шкив
    • Вращающийся цилиндр
    • Барабан

    Функциональное назначение радиального шарикового подшипника 2В0-1607 предназначает форму его шариков:

    • Вплотную сидящие тела качения диаметром 13.494 мм(последний вбит с приложением силового воздействия). В целом, такой характер конструкции используется для производства авто шариковых радиальных подшипников
    • С присутствием детерминированного допуска, в то время, когда говорим о теплоустойчивом подшипнике. Это сделано во избежание заклинивания шарика в процессе нагревания

    ТНПА

    Все шарикоподшипники радиальные такого типа выпускаются точно в строгом соответствии с принятыми на гос. уровне стандартами и соответствуют госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

    Представляет собой готовый узел, ведущими составляющими которого являются рабочие тела (в конкретном случае речь идёт о шариках). К ключевым элементам устройства подшипника 2В0-1607 также относят две обоймы диаметрами 35х80 мм, внутри каждого из которых есть дорожка для тел качения из ШХ15. Эти самые тела качения, установленные промеж 2 гильз, имеют строго определённое расстояние между ними. Фиксирует интервал обойма или сетлер.

    Тут нужно сказать, что продольная сила воспринимается им гораздо хуже. Такой тип шарикоподшипников заполучил свое наименование из-за своего отменного восприятия лучевой нагрузки.

    Условия изготовления основных частей

    Конфигурация тел качения - шарики с ровной рабочей поверхностью из ШХ15 размером 13.494 мм. Перед нанесением покрытия шары подвергаются обработке термоспособом, что даёт возможность достичь максимальной устойчивости. Для достижения максимального результата и чтобы достигнуть противостояния к коррозии, их в добавок покрывают Cr или Ni.

    Все подобные сплавы устойчиво выдерживают коррозийные воздействия и могут выдерживать огромные температурные скачки: от -170 градусов по Цельсию до плюс тысяча градусов цельсия.

    В последние 10 лет за базу производства выбираются только композитные материалы. Кроме этого энергично расположена:

    • Al2O3
    • Кремниевый карбид SiC
    • Si3N4
    • Оксид циркония - ZrO2

    Маркировка

    В строгом соответствии с условиями отечественной маркировки обозначение таких шариковых радиальных подшипников стандартизированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и обязательно содержат радиокод завода, где были произведены. В конечном итоге, обозначение состоит из:

    • Если с правой стороны, то вначале стоит та или иная буква. Когда вспомогательные значения стоят налево, то им обязательно предшествует тире (-). Добавочных числовых или символьных обозначений, которые могут находиться как по левую, также и по правую сторону от основного
    • Начальных 7 чисел - главный маркер (в определенных случаях это только лишь пара цифр, когда денотация свойств равна 0)

    Маркирование 2В0-1607 расшифровывается с правой стороны влево:

    • Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит относительный характер - две цифры
    • Группа масштаба - 1 символ
    • Серия калибра - 1 символ
    • Тип конструкции - две цифры
    • Базисный тип или модель изделия - 1 цифра
    Аналоги
    Подшипник 2307

    Общая информация о роликовом подшипнике Проектные особенности Дополнительные особенности в устройс..