Подшипник 2В0-1316

Общая информация о шариковом подшипнике

Ключевые параметры, по которым характеризуют подшипник 2В0-1316:

• ширина (T) равная 39 мм кольца (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): принято объединять в одну, в случае, если совпадают
• монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - существенен при подборе, с тем чтобы убедиться, что подшипник поместится в корзинке
• вес ( кг): 1-й единицы или тысячи - чаще применяют на этапе технологической разработки для подсчета общей массы проектируемой машины
• посадочный диаметр(d) равный 80 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует D вала механизма

Отличие от прочих типов подшипников - бег шарообразных тел в беговых дорожках внутренних колец

Наиболее востребованный вариант. Вид рабочего тела шар. Один из самых используемых видов подшипника. Шарикоподшипник способен эффективно противостоять смещению рабочего вала в радиальном направлении и неэффективен в продольном. Принцип действия: перемещение круглых тел качения в беговых дорожках внутренних колец. Шарикоподшипники относят к семейству подшипников качения.

Область использования шариковых подшипников 2В0-1316 (оптимально для следующих случаев применения):

• высокая частота вращения вала
• технологические недочеты в форме отклонения от оси вала
• маленькие диаметры шеек валов
• перпендикулярные валу нагрузки
• незначительные нагрузки

Создаются по: ТУ 4840-73, ТУ 37.006.165-89, ТУ 37.006.088-78, ТУ 302, ТУ 37.006.011-72 и ТУ 3706-СК-74.

Производством шарикоподшипников 2В0-1316 занято большее число предприятий: ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".

Шарикоподшипник 2В0-1316 состоит из сепаратора, малого кольца, внешней обоймы, шарика. Сепаратор нужен для направления тела качения что дает повышение скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть штампованным, механически обработанным или полимерным.

Полученный штамповкой сепаратор делается из сплава стали с невысоким содержанием углерода в соответствии с НТД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор выпускают из PEEK, текстолита, полиамида 6. Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N в соответствии с НД ISO1652:1998 (медь и её сплавы).

Фундаментальный недостаток - не сильно хорошая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: маленькое биение, высокая прецизионность, малая шумность, повсеместная применяемость, широкий выбор решений, сопротивление качению шаров совершенно не зависит от оборотов и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, скорость вращения.

Марка материала стальных шариков: ШХ15 согласно ГОСТ 801-78; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Делаются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик подшипника размером 20.638 мм может быть термообработан до таких величин прочности: от 60 до 66 единиц по Роквеллу. Керамические шары выпускают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602 (Высококачественная керамика).

Радиальный подшипник 2В0-1316

Стандарты обозначения

Маркирование 2В0-1316 расшифровывается с правой стороны налево:

• Обозначение внутреннего калибра, которое имеет условный характер - два знака
• Базисный тип подшипника - один знак
• Серия масштаба - один символ
• Конструктивный тип - 2 знака
• Серия калибра - один знак

В строгом соответствии с условиями российского обозначения обозначение этих шариковых радиальных подшипников типизированы гостом 3189-89 и непременно включают руткод предприятия, где были произведены. В итоге, обозначение слагается из:

• Первых 7-ми цифр - ведущий маркер (в некоторых ситуациях это только пара цифр, когда состав признаков равна нулю)
• Когда с правой стороны, то сначала указана буква. Если вспомогательные значения находятся направо, то им непременно предшествует тире (-). Прибавочных символьных или числовых нотаций, которые могут располагаться как по левую, также и по правую сторону от основного

Такой тип подшипников получил свое название из-за своего прекрасного восприятия лучевой нагрузки. При этом стоит заметить, что аксиальная сила воспринимается им значительно хуже.

Где могут использоваться

Не обходятся без шарикового подшипника качения и машины следующих отраслей:

• Энергетической
• Металлообрабатывающей
• Добывающей

Вращающаяся часть это обязательная часть практически любого устройства:

• Ось
• Вращающийся цилиндр
• Домкрат
• Вал
• Шкив

С целью увеличения скоростных характеристик тех или иных механизмов такой вид подшипника повсеместно применяется в:

• Червячном левередже
• Центробежном устройстве
• Шпинделе

Нужно сознавать, что своевременно смененный шариковый радиальный подшипник может пролонгировать срок использования целого прибора в целом. Роль шарикового подшипника в промышленном производстве конструкционных механизмов сложно переоценить.

К основным составляющим механизма радиального шарикового подшипника 2В0-1316 относят пару колец диаметрами 80х170 мм, изнутри которых есть направляющая дорожка для шаров из ШХ15. Данные тела качения, поставленные посреди 2-ух колец, имеют точно выверенное расстояние между ними. Контролирует промежуток сепаратор или обойма. Являет собой готовый агрегат, основными частями которого считаются тела качения (в конкретном случае речь идёт о шариках).

Стандарт

Все шарикоподшипники радиальные такого вида изготовляются точно в согласовании с принятыми на гос. уровне ТНПА и отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

Материалы изготовления главных компонентов

Конфигурация тел качения - шарики с ровной плоскостью из ШХ15 размером 20.638 мм. Перед нанесением покрытия шары подвергаются обработке термически, это позволяет получить максимальной устойчивости. Чтобы добиться самого максимального результата и чтобы достигнуть стойкости к образованию ржавчины, их в добавок напыляют Cr или Ni.

В текущие 10 лет за основу производства выбираются исключительно композитные вещества. Помимо этого активно расположена:

• Кремневый фотосинтетический нитрид - Si3N4
• Al2O3
• Кремниевый карбид SiC
• ZrO2

Все такие сплавы стойко выдерживают коррозийные поражения и способны выдерживать огромные температурные перепады: от -170 0С до +1000 градусов по Цельсию.

Предназначение шарикового радиального подшипника 2В0-1316 устанавливает конструктивную особенность его шаров:

• Плотно посаженные тела качения диаметром 20.638 мм(последний загнан с приложением силового воздействия). В целом, этот тип системы применяется для производства автомобильных шарикоподшипников
• С наличием детерминированного припуска, когда говорим о теплоустойчивом радиальном шарикоподшипнике. Это сделано с тем чтобы избежать подклинивания шарика при повышении температуры