Подшипник 2В0-11206К

Общая информация о шариковом подшипнике

Керамические шарики выпускают из нитрида кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Марка материала металлических шаров: ШХ-20СГ; сверхчистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Шар подшипника размером 7.938 мм имеет термо обработку до твердости от 60 до 65 единиц по HRC. Делаются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014.

Параметры:

• посадочный диаметр(dmin) равный 30 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен наружному диаметру шейки шпинделя механизма
• ширина обойм (H)(малой (B) и внешней(T)): обычно сливают в один, в случае, если они совпадают
• наружный диаметр (Dmax, 72 mm): диаметр внешней обоймы - значим для подбора, чтобы увериться, что подшипник поместится в корпусе
• вес ( кг): 1-й единицы или тысячи - чаще применяют приконструировании для расчета массы проектируемого узла

Полимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита, ПА-6. Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с низким процентом углерода(С) в соответствии с НТД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из углеродистой стали марки St 52 согласно EN 10025:2004 или латуни марки CW612N в соответствии с НТД EN1652:1998 (медь и медные сплавы).

Производятся по: ТУ 37.006.049-79, ТУ 37.006.014-75, ТУ 37.062.007-73, ТУ 37.062.011-72 и ГОСТ 832-78.

Главный недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Достоинства: незначительная вибрация, большой выбор исполнений, повсеместная распространенность, способность поддерживать большие скорости, высокая прецезия, малая шумность, противодействие катанию тел качения слабо зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной см.

Отличие от остальных видов подшипников - качение тел качения (шариков) в желобах наружных колец

Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) в беговых дорожках внутренних колец. Шарикоподшипники относят к группе подшипников качения. Вид рабочего тела шар. Наиболее используемый тип. Один из самых популярных видов подшипника. Шариковый подшипник может эффективно препятствовать смещению вала в радиальном направлении и слабоэффективен в осевом.

Выпуском шарикоподшипников 2В0-11206К занимается немалое количество предприятий: Ахунбабаевподшипник, ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ООО "Пензенский подшипниковый завод", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", "ГПЗ-25", ООО "Завод приборных подшипников" и СП "УзРосподшипник".

Область применения шариковых подшипников 2В0-11206К (оптимально подходит для таких случаев использования):

• радиальные напряжения
• незначительные нагрузки
• технические изъяны в форме отклонения от оси оси вращения
• высокая скорость вращения
• маленькие диаметры шеек валов

Сепаратор предназначается для отделения друг от друга тел качения что дает рост скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть механически обработанным, полимерным или вырубным. Элементы шарикового подшипника: сепаратор, наружная обойма, внутреннее кольцо и шарик.

Радиальный подшипник 2В0-11206К

Область применения

Нужно сознавать, что своевременно заменённый шариковый радиальный подшипник может пролонгировать срок эксплуатации целого механизма. Роль подшипника качения в промышленном производстве конструктивных устройств достаточно сложно переоценить.

Вращающаяся часть это необходимая часть практически каждого приспособления:

• Домкрат
• Шпиндель
• Барабан
• Вращающийся цилиндр
• Шкив

Для усиления скоростных качеств механизмов этот вид подшипника постоянно применяется в:

• Шпинделе
• Центробежном механизме
• Червячном левередже

Не могут обходиться без шарикового радиального подшипника и механизмы следующих сфер:

• Энергетической
• Металлургической
• Добывающей

Условия производства основных частей

В текущее 10-ти летие за основу изготовления берутся исключительно композиционные вещества. Помимо того энергично применяются:

• Кремниевый фотосинтетический нитрид - Si3N4
• Алюминиевое соединение - Al2O3
• SiC
• ZrO2

Все такие соединения устойчиво выдерживают коррозийные воздействия и могут выдерживать огромные температурные скачки: от -170 градусов по Цельсию до плюс тысяча 0С.

Конфигурация тел качения - шары с идеально ровной рабочей поверхностью из ШХ15 размером 7.938 мм. Для достижения наибольшего результата и для того чтобы достичь противостояния к коррозии, их в дополнение плакируют Cr или никелем. Перед плакированием покрытия шарики подвергаются обработке термоспособом, что позволяет получить максимальной устойчивости.

ТНПА

Все радиальные шариковые подшипники такого вида производятся прямо в соответствии с установленными на гос. уровне нормативами и отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

При этом стоит отметить, что осевая сила принимается им значительно хуже. Этот вид шарикоподшипников заработал свое наименование ввиду своего отменного восприятия лучевой нагрузки.

Особенности маркировки

В соответствии с параметрами отечественного обозначения условное обозначение этих шариковых радиальных подшипников типизированы гостом 3189-89 и естественно содержат кодировку изготовителя, где были сделаны. В конечном итоге, маркировка слагается из:

• Основных 7-ми цифр - главный признак
• Если по правую сторону, то вначале стоит буква. Добавочных числовых или символьных нотаций, которые могут помещаться как по левую, также и по правую сторону от основного. В случаях, когда вспомогательные значения находятся налево, то им обязательно предшествует знак (-)

Маркировка 2В0-11206К читается с правой стороны налево:

• Обозначение внутреннего калибра, которое имеет условный характер - две цифры
• Число диаметра - 1 символ
• Серия масштаба - одна цифра
• Конструктивный тип - 2 цифры
• Базисный вид подшипника - один символ

Представляет собой готовый узел, основными элементами которого считаются тела качения (в данном случае речь идёт о шариках). К основным компонентам устройства подшипника 2В0-11206К также относят 2 кольца диаметрами 30х72 мм, в теле которых есть направляющая дорожка для шаров из ШХ15. Такие тела качения, введенные промеж 2х обойм, имеют точно установленный интервал между. Фиксирует дистанцию обойма или сепаратор.

Предназначение подшипника 2В0-11206К предназначает устройство его шаров:

• С присутствием детерминированного припуска, в то время, когда говорим о термо радиальном шарикоподшипнике. Это произведено во избежание клина шара в процессе нагревания
• Вплотную установленные шарики диаметром 7.938 мм(последний вбит с применением силового воздействия). В целом, этот вид системы применяется для изготовления автомобильных шариковых радиальных подшипников